一种桥梁底部维修检测用的滑动式工装的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁检测技术领域，具体为一种桥梁底部维修检测用的滑动式工装。


背景技术：

2.完工后的桥梁在使用后避免不了破损，而位于桥梁表面的破损痕迹方便施工，对于桥底的破损往往会被忽略，桥底由于离地面高度较大，并且多数建造在河流上，因此施工十分不方便。
3.现有市场上的桥梁底部维修检测用的滑动式工装，都是采用人力拉动，导致工作效率低，费时费力，本装置针对以上问题做出一些改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种桥梁底部维修检测用的滑动式工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁底部维修检测用的滑动式工装，包括桥梁，所述桥梁的下表面分别固定连接有正反转电机箱和保护壳，所述正反转电机箱的内底壁固定连接有正反转电机，所述正反转电机的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴的侧面固定连接有圆筒，所述圆筒的表面传动连接有钢丝绳，所述钢丝绳的表面固定连接有固定环，所述固定环的下表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的下表面固定连接有护栏，所述护栏的下表面固定连接有检修车，所述检修车的下表面转动连接有转轮，所述转轮的表面设有咬齿。
6.优选的，所述桥梁的正面分别固定连接有钢板和固定架，所述钢板的背面固定连接有支撑板。
7.优选的，所述支撑板的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有固定块，所述固定块的侧面固定连接有固定杆，所述固定杆的表面固定连接有传送条，所述传送条的表面设有咬齿。
8.优选的，所述转轮与传送条啮合，所述转轮的数量为四个，且四个转轮呈矩形阵列分别固定连接在检修车的下表面。
9.优选的，所述支撑柱的数量为两个，且两个正反转电机箱的数量为两个，所述正反转电机箱以桥梁侧面的竖直中线为对称轴对称设置在桥梁的下表面。
10.优选的，所述固定架的数量为两个，所述固定架的材质为不锈钢。
11.有益效果
12.本实用新型提供了一种桥梁底部维修检测用的滑动式工装，具备以下有益效果：
13.1．该桥梁底部维修检测用的滑动式工装，通过设置正反转电机箱，能够保护正反转电机，通过设置正反转电机，能够带动转动轴转动，通过设置转动轴和圆筒，能够带动钢丝绳，通过设置固定环和支撑柱以及钢丝绳，能够带动检修车移动，通过设置转轮和传送
条，能够让检修车在支撑板上滑动，通过设置支撑板和传送条，能够支撑检修车，从而使该桥梁底部维修检测用的滑动式工装具有不需要用人力让检修车滑动的效果。
14.2．该桥梁底部维修检测用的滑动式工装，通过设置钢板和支撑柱，能够稳定检修车，通过设置固定架，能够固定正反转电机，从而该桥梁底部维修检测用的滑动式工装具有加强固定的效果。
附图说明
15.图1为本实用新型正剖结构示意图；
16.图2为本实用新型侧视结构示意图；
17.图3为图1中a处放大结构示意图。
18.图中：1正反转电机箱、2保护壳、3正反转电机、4转动轴、5圆筒、6钢丝绳、7固定环、8支撑柱、9护栏、10检修车、11转轮、12钢板、13固定架、14固定块、15固定杆、16传送条、17支撑板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁底部维修检测用的滑动式工装，包括桥梁，桥梁的正面分别固定连接有钢板12和固定架13，通过设置钢板12和支撑柱8，能够稳定检修车10，固定架13的数量为两个，通过设置固定架13，能够固定正反转电机3，固定架13的材质为不锈钢，钢板12的背面固定连接有支撑板17，通过设置支撑板17和传送条16，能够支撑检修车10，从而该桥梁底部维修检测用的滑动式工装具有加强固定的效果。
21.支撑板17的上表面开设有凹槽，凹槽的内壁固定连接有固定块14，固定块14的侧面固定连接有固定杆15，固定杆15的表面固定连接有传送条16，传送条16的表面设有咬齿，桥梁的下表面分别固定连接有正反转电机箱1和保护壳2，通过设置正反转电机箱1，能够保护正反转电机3，正反转电机箱1的内底壁固定连接有正反转电机3，通过设置正反转电机3，能够带动转动轴4转动。
22.正反转电机3的输出端固定连接有转动轴4，通过设置转动轴4和圆筒5，能够带动钢丝绳6，转动轴4的侧面固定连接有圆筒5，圆筒5的表面传动连接有钢丝绳6，钢丝绳6的表面固定连接有固定环7，通过设置固定环7和支撑柱8以及钢丝绳6，能够带动检修车10移动，固定环7的下表面固定连接有支撑柱8。
23.支撑柱8的数量为两个，且两个正反转电机箱1的数量为两个，正反转电机箱1以桥梁侧面的竖直中线为对称轴对称设置在桥梁的下表面，支撑柱8的下表面固定连接有护栏9，护栏9的下表面固定连接有检修车10，检修车10的下表面转动连接有转轮11，通过设置转轮11和传送条16，能够让检修车10在支撑板17上滑动，转轮11与传送条16啮合，转轮11的数量为四个，且四个转轮11呈矩形阵列分别固定连接在检修车10的下表面，转轮11的表面设有咬齿，从而使该桥梁底部维修检测用的滑动式工装具有不需要用人力让检修车滑动的效
果。
24.工作原理：该桥梁底部维修检测用的滑动式工装使用时，正反转电机3带动转动轴4转动，转动轴4带动圆筒5转动，圆筒5带动钢丝绳6朝一端移动，固定环7与钢丝绳6固定连接，钢丝绳6将带动检修车10移动，检修车10的下方设有转轮11，以及支撑板17的上方设有传送条16，为了当检修车10承载过重时有支撑作用，同时可以辅助检修车10移动，从而使该桥梁底部维修检测用的滑动式工装具有不需要用人力让检修车滑动的效果。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种桥梁底部维修检测用的滑动式工装，包括桥梁，其特征在于：所述桥梁的下表面分别固定连接有正反转电机箱(1)和保护壳(2)，所述正反转电机箱(1)的内底壁固定连接有正反转电机(3)，所述正反转电机(3)的输出端固定连接有转动轴(4)，所述转动轴(4)的侧面固定连接有圆筒(5)，所述圆筒(5)的表面传动连接有钢丝绳(6)，所述钢丝绳(6)的表面固定连接有固定环(7)，所述固定环(7)的下表面固定连接有支撑柱(8)，所述支撑柱(8)的下表面固定连接有护栏(9)，所述护栏(9)的下表面固定连接有检修车(10)，所述检修车(10)的下表面转动连接有转轮(11)，所述转轮(11)的表面设有咬齿。2.根据权利要求1所述的一种桥梁底部维修检测用的滑动式工装，其特征在于：所述桥梁的正面分别固定连接有钢板(12)和固定架(13)，所述钢板(12)的背面固定连接有支撑板(17)。3.根据权利要求2所述的一种桥梁底部维修检测用的滑动式工装，其特征在于：所述支撑板(17)的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有固定块(14)，所述固定块(14)的侧面固定连接有固定杆(15)，所述固定杆(15)的表面固定连接有传送条(16)，所述传送条(16)的表面设有咬齿。4.根据权利要求1所述的一种桥梁底部维修检测用的滑动式工装，其特征在于：所述转轮(11)与传送条(16)啮合，所述转轮(11)的数量为四个，且四个转轮(11)呈矩形阵列分别固定连接在检修车(10)的下表面。5.根据权利要求1所述的一种桥梁底部维修检测用的滑动式工装，其特征在于：所述支撑柱(8)的数量为两个，所述正反转电机箱(1)的数量为两个，且两个正反转电机箱(1)以桥梁侧面的竖直中线为对称轴对称设置在桥梁的下表面。6.根据权利要求2所述的一种桥梁底部维修检测用的滑动式工装，其特征在于：所述固定架(13)的数量为两个，所述固定架(13)的材质为不锈钢。

技术总结
本实用新型公开了一种桥梁底部维修检测用的滑动式工装，包括桥梁，所述桥梁的下表面分别固定连接有正反转电机箱和保护壳，所述正反转电机箱的内底壁固定连接有正反转电机，所述正反转电机的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴的侧面固定连接有圆筒，所述圆筒的表面传动连接有钢丝绳。该桥梁底部维修检测用的滑动式工装，通过设置正反转电机箱，能够保护正反转电机，通过设置正反转电机，能够带动转动轴转动，通过设置转动轴和圆筒，能够带动钢丝绳，通过设置固定环和支撑柱以及钢丝绳，能够带动检修车移动，从而使该桥梁底部维修检测用的滑动式工装具有不需要用人力让检修车滑动的效果。的效果。的效果。


技术研发人员：周阳
受保护的技术使用者：周阳
技术研发日：2020.10.11
技术公布日：2021/9/9