一种市政道路安全防护装置的制作方法

本实用新型涉及城市建筑防护设备技术领域，具体为一种市政道路安全防护装置。

背景技术：

安全设备是指企业(单位)在生产经营活动中，将危险、有害因素控制在安全范围内，以及减少、预防和消除危害所配备的装置(设备)和采取的设备，在城市建筑中，常出现有追尾、窨井盖不见等的情况，利用警示牌进行警示，但是往往警示牌没有光，在夜间不容易看清，且对于窨井盖不见，巨大的坑洞的情况，没有很好的防护结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：为了解决利用警示牌进行警示，但是往往警示牌没有光，在夜间不容易看清，且对于窨井盖不见，巨大的坑洞的情况，没有很好的防护结构的问题，提供一种市政道路安全防护装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路安全防护装置，包括底板，所述底板的顶部设置有顶板，且顶板通过销轴与底板转动连接，所述销轴的顶部转动连接有套筒，且套筒的外侧固定有夜光标牌，所述底板的底部固定有固定块，且固定块的底部转动连接有滚轮，其中两组所述底板的顶部固定有固定柱，且其中一组所述固定柱的一端固定有卡块，另一组所述固定柱的一端固定有松紧带，且松紧带的末端固定有挂钩，多组所述顶板的内侧设置有螺纹孔，所述顶板顶部设置有调节柱。

优选地，所述卡块的内侧设置有与挂钩相互配合的卡孔，两组所述固定柱通过挂钩和卡孔可拆卸连接。

优选地，所述调节柱的外侧设置有与螺纹孔相互配合的外螺纹。

优选地，所述调节柱的底部固定有配重块。

优选地，相邻两组所述底板之间的距离大于配重块的距离。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过底板和顶板通过销轴转动连接，可以进行不同形状的转动转换，利用挂钩钩在卡孔上，进行固定，使套筒上的夜光标牌对准不同方向，进行警示提醒；

2、本实用新型通过调节底板和顶板进行不同角度的角度后，进行提示，然后转动调节柱，使外螺纹与螺纹孔接触，使调节柱带动配重块接触地面，进行底部的固定，辅助位置的固定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的局部结构示意图。

图中：1、底板；2、顶板；3、销轴；4、套筒；5、夜光标牌；6、固定块；7、滚轮；8、固定柱；9、松紧带；10、挂钩；11、卡块；12、卡孔；13、螺纹孔；14、调节柱；15、配重块；16、外螺纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

请参阅图1-3，一种市政道路安全防护装置，包括底板1，底板1的顶部设置有顶板2，且顶板2通过销轴3与底板1转动连接，销轴3的顶部转动连接有套筒4，且套筒4的外侧固定有夜光标牌5，底板1的底部固定有固定块6，且固定块6的底部转动连接有滚轮7，其中两组底板1的顶部固定有固定柱8，且其中一组固定柱8的一端固定有卡块11，另一组固定柱8的一端固定有松紧带9，且松紧带9的末端固定有挂钩10，多组顶板2的内侧设置有螺纹孔13，顶板2顶部设置有调节柱14。

在本实施例中，通过底板1和顶板2通过销轴3转动连接，可以进行不同形状的转动转换，利用挂钩10钩在卡孔12上，进行固定，使套筒4上的夜光标牌5对准不同方向，进行警示提醒。

请着重参阅图1，卡块11的内侧设置有与挂钩10相互配合的卡孔12，两组固定柱8通过挂钩10和卡孔12可拆卸连接，可以进行圆形形状的转动调节，便于进行固定。

请着重参阅图1和3，调节柱14的外侧设置有与螺纹孔13相互配合的外螺纹16，可以调节配重块15距离地面的高度，进行地面接触或离开地面的调节。

请着重参阅图1和3，调节柱14的底部固定有配重块15，使配重块15接触地面位置，进行增重，配合固定。

请着重参阅图1和2，相邻两组底板1之间的距离大于配重块15的距离，使配重块15可以进行上下运动。

工作原理：通过底板1和顶板2通过销轴3转动连接，可以进行不同形状的转动转换，利用挂钩10钩在卡孔12上，进行固定，使套筒4上的夜光标牌5对准不同方向，进行警示提醒，调节底板1和顶板2进行不同角度的角度后，然后转动调节柱14，使外螺纹16与螺纹孔13接触，使调节柱14带动配重块15接触地面，进行底部的固定，辅助位置的固定，形成的圆形形状进行窨井盖缺失的外围的防护。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

1.一种市政道路安全防护装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部设置有顶板(2)，且顶板(2)通过销轴(3)与底板(1)转动连接，所述销轴(3)的顶部转动连接有套筒(4)，且套筒(4)的外侧固定有夜光标牌(5)，所述底板(1)的底部固定有固定块(6)，且固定块(6)的底部转动连接有滚轮(7)，其中两组所述底板(1)的顶部固定有固定柱(8)，且其中一组所述固定柱(8)的一端固定有卡块(11)，另一组所述固定柱(8)的一端固定有松紧带(9)，且松紧带(9)的末端固定有挂钩(10)，多组所述顶板(2)的内侧设置有螺纹孔(13)，所述顶板(2)顶部设置有调节柱(14)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路安全防护装置，其特征在于：所述卡块(11)的内侧设置有与挂钩(10)相互配合的卡孔(12)，两组所述固定柱(8)通过挂钩(10)和卡孔(12)可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路安全防护装置，其特征在于：所述调节柱(14)的外侧设置有与螺纹孔(13)相互配合的外螺纹(16)。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路安全防护装置，其特征在于：所述调节柱(14)的底部固定有配重块(15)。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路安全防护装置，其特征在于：相邻两组所述底板(1)之间的距离大于配重块(15)的距离。

技术总结
本实用新型公开了一种市政道路安全防护装置，涉及城市建筑防护设备技术领域，包括底板，所述底板的顶部设置有顶板，且顶板通过销轴与底板转动连接，所述销轴的顶部转动连接有套筒，且套筒的外侧固定有夜光标牌，所述底板的底部固定有固定块，且固定块的底部转动连接有滚轮，其中两组所述底板的顶部固定有固定柱。本实用新型通过底板和顶板通过销轴转动连接，可以进行不同形状的转动转换，利用挂钩钩在卡孔上，进行固定，使套筒上的夜光标牌对准不同方向，进行警示提醒，且通过调节底板和顶板进行不同角度的角度后，进行提示，然后转动调节柱，使外螺纹与螺纹孔接触，使调节柱带动配重块接触地面，进行底部的固定，辅助位置的固定。

技术研发人员：郭秀林
受保护的技术使用者：郭秀林
技术研发日：2020.11.20
技术公布日：2021.08.24