1.本实用新型涉及公路施工技术领域,具体为一种公路施工用的路基边坡防护装置。
背景技术:2.边坡防护装置能防止边坡落石对路基或施工人员造成的伤害,然而现有边坡防护装置安装并不方便,在防护立柱嵌入地面以后,需要进行挂网操作,以便拦截落石,但现有的防护装置在使用过程中,使用较为不便,且不便拆装与携带,另外防护效果差,在使用过程中存在安全隐患,因此,需要一种能够方便调节,使用灵活且防护效果好的装置,所以,如何设计一种公路施工用的路基边坡防护装置,成为我们当前要解决的问题。
技术实现要素:3.本实用新型的目的在于提供一种公路施工用的路基边坡防护装置,通过设置缠绕柱与转轴,方便对防护网的收纳,且可根据需求灵活取出所需设置的防护网,使用更方便、灵活,通过设置万向轮、第二连接座、安装螺母与旋转杆,能够方便对展开的防护网进行回旋,其中,当需要的对防护网进行回旋时,可通过旋转将固定杆从安装螺母上取下,并将旋转杆通过安装螺母与第一安装座上的第二连接座进行连接,并通过旋转杆带动与转盘固定连接的缠绕柱转动,并将防护网收纳回第一安装箱内,同时通过方便对第一安装箱、第二安装箱进行移动,降低工作人员的工作强度,通过设置连接腔,能够方便的对基座内的第一固定桩进行回收,方便配合万向轮进行移动,同时能够加强基座的稳定性,提高使用过程中的稳定性,通过设置固定杆、加固框与第二固定桩,能够进一步提高整个装置在使用过程中的稳定性,另外,由于固定杆通过安装螺母与第二连接座进行固定,在加强第一安装箱与第二安装箱之间的稳定性外,由于第一安装座上的第二连接座与转轴固定连接,还能够对第一安装箱内部的缠绕柱进行固定,且加固框通过螺栓与防护网底部连接,在使用过程中,首先对加固框的位置通过第二固定栓进行固定,再将防护网沿加固框的路迹进行展开,最后通过螺栓完成防护网与加固框之间的固定,不仅能够加强防护网在使用过程中的稳定性,还能够方便拆卸,提高工作效率,通过设置铁丝网与塑料合金网,能够有效的提高防护网组件的冲击韧性,提高防护网组件的抗冲击效果,提高工作人员在工作过程中的安全系,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路施工用的路基边坡防护装置,包括对称设置的基座,所述基座的内部开设有连接腔,所述连接腔的内部设有第一固定桩,所述基座的顶部固定连接有第一连接座,两个对称设置的所述第一连接座的顶部分别固定连接有第一安装箱与第二安装箱,所述第一安装箱内部的顶部与底部均转动连接有转盘,且所述转盘之间固定连接有缠绕柱,所述缠绕柱的外侧缠设有防护网组件,且所述防护网组件远离缠绕柱的一端固定连接于第二安装箱的内部,所述第一安装箱与第二安装箱的顶部均固定连接有第二连接座,且所述第二连接座的一侧固定连接有安装螺母,所述
安装螺母之间螺纹连接有固定杆,所述防护网组件包括铁丝网与塑料合金网,且所述塑料合金网固定连接于铁丝网之间。
5.进一步的,位于所述第一安装箱顶部的第二连接座的底端贯穿第一安装箱与转轴固定连接。
6.进一步的,所述防护网组件的底端通过螺栓连接有加固框,且所述加固框的底部固定连接有第二固定桩。
7.进一步的,所述第一固定桩的一侧设有调节杆,且所述基座的一侧开设有与调节杆相匹配的滑动槽,且所述调节杆远离第一固定桩的一端贯穿滑动槽。
8.进一步的,所述滑动槽的上方设有设有固定块,且所述调节杆上通过转轴活动连接有与固定块相匹配的固定扣。
9.进一步的,所述连接腔的两侧设有万向轮,且所述万向轮嵌设与基座的内部,所述第一固定桩的底端高于万向轮的底端。
10.进一步的,所述第二安装箱的内部开设有储物槽,且所述储物槽的内部设有与安装螺母相匹配的旋转杆。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种公路施工用的路基边坡防护装置:
12.1、通过设置缠绕柱与转轴,方便对防护网的收纳,且可根据需求灵活取出所需设置的防护网,使用更方便、灵活;
13.2、通过设置万向轮、第二连接座、安装螺母与旋转杆,能够方便对展开的防护网进行回旋,其中,当需要的对防护网进行回旋时,可通过旋转将固定杆从安装螺母上取下,并将旋转杆通过安装螺母与第一安装座上的第二连接座进行连接,并通过旋转杆带动与转盘固定连接的缠绕柱转动,并将防护网收纳回第一安装箱内,同时通过方便对第一安装箱、第二安装箱进行移动,降低工作人员的工作强度;
14.3、通过设置连接腔,能够方便的对基座内的第一固定桩进行回收,方便配合万向轮进行移动,同时能够加强基座的稳定性,提高使用过程中的稳定性;
15.4、通过设置固定杆、加固框与第二固定桩,能够进一步提高整个装置在使用过程中的稳定性,另外,由于固定杆通过安装螺母与第二连接座进行固定,在加强第一安装箱与第二安装箱之间的稳定性外,由于第一安装座上的第二连接座与转轴固定连接,还能够对第一安装箱内部的缠绕柱进行固定,且加固框通过螺栓与防护网底部连接,在使用过程中,首先对加固框的位置通过第二固定栓进行固定,再将防护网沿加固框的路迹进行展开,最后通过螺栓完成防护网与加固框之间的固定,不仅能够加强防护网在使用过程中的稳定性,还能够方便拆卸,提高工作效率;
16.5、通过设置铁丝网与塑料合金网,能够有效的提高防护网组件的冲击韧性,提高防护网组件的抗冲击效果,提高工作人员在工作过程中的安全系数。
附图说明
17.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
18.图1是本实用新型的整体结构示意图;
与加固框15之间的固定,完成防护网组件9与加固框15之间的固定后,对地面进行打孔并解除固定扣20与固定块19之间的固定,并将第一固定桩3固定在事先打好的地面安装孔内,最后将固定杆12通过安装螺母11安装座第一安装座与第二安装座之间,在使用过程中,铁丝网13与塑料合金网14能够有效的提高防护网组件9的冲击韧性,提高防护网组件9的抗冲击效果,提高工作人员在工作过程中的安全系数,使用完毕后,可直接拆除与防护网组件9底端的加固框 15,并将第一固定桩3通过调节杆17借助电钻从地面取出,另外,工作人员通过旋转将固定杆12从安装螺母11上取下,并将旋转杆 23通过安装螺母11与第一安装座上的第二连接座10进行连接,并通过旋转杆23带动与转盘7固定连接的缠绕柱8转动,并将防护网收纳回第一安装箱5内,且在不发生破损的情况下可重复使用。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的具体实施方式,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下,可以对这些具体实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:1.一种公路施工用的路基边坡防护装置,包括对称设置的基座(1),其特征在于:所述基座(1)的内部开设有连接腔(2),所述连接腔(2)的内部设有第一固定桩(3),所述基座(1)的顶部固定连接有第一连接座(4),两个对称设置的所述第一连接座(4)的顶部分别固定连接有第一安装箱(5)与第二安装箱(6),所述第一安装箱(5)内部的顶部与底部均转动连接有转盘(7),且所述转盘(7)之间固定连接有缠绕柱(8),所述缠绕柱(8)的外侧缠设有防护网组件(9),且所述防护网组件(9)远离缠绕柱(8)的一端固定连接于第二安装箱(6)的内部,所述第一安装箱(5)与第二安装箱(6)的顶部均固定连接有第二连接座(10),且所述第二连接座(10)的一侧固定连接有安装螺母(11),所述安装螺母(11)之间螺纹连接有固定杆(12);所述防护网组件(9)包括铁丝网(13)与塑料合金网(14),且所述塑料合金网(14)固定连接于铁丝网(13)之间。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用的路基边坡防护装置,其特征在于:位于所述第一安装箱(5)顶部的第二连接座(10)的底端贯穿第一安装箱(5)与转轴固定连接。3.根据权利要求1所述的一种公路施工用的路基边坡防护装置,其特征在于:所述防护网组件(9)的底端通过螺栓连接有加固框(15),且所述加固框(15)的底部固定连接有第二固定桩(16)。4.根据权利要求1所述的一种公路施工用的路基边坡防护装置,其特征在于:所述第一固定桩(3)的一侧设有调节杆(17),且所述基座(1)的一侧开设有与调节杆(17)相匹配的滑动槽(18),且所述调节杆(17)远离第一固定桩(3)的一端贯穿滑动槽(18)。5.根据权利要求4所述的一种公路施工用的路基边坡防护装置,其特征在于:所述滑动槽(18)的上方设有固定块(19),且所述调节杆(17)上通过转轴活动连接有与固定块(19)相匹配的固定扣(20)。6.根据权利要求1所述的一种公路施工用的路基边坡防护装置,其特征在于:所述连接腔(2)的两侧设有万向轮(21),且所述万向轮(21)嵌设与基座(1)的内部,所述第一固定桩(3)的底端高于万向轮(21)的底端。7.根据权利要求1所述的一种公路施工用的路基边坡防护装置,其特征在于:所述第二安装箱(6)的内部开设有储物槽(22),且所述储物槽(22)的内部设有与安装螺母(11)相匹配的旋转杆(23)。
技术总结本实用新型公开了一种公路施工用的路基边坡防护装置,包括对称设置的基座,所述基座的内部开设有连接腔,所述连接腔的内部设有第一固定桩,所述基座的顶部固定连接有第一连接座,两个对称设置的所述第一连接座的顶部分别固定连接有第一安装箱与第二安装箱,所述第一安装箱内部的顶部与底部均转动连接有转盘,且所述转盘之间固定连接有缠绕柱,所述缠绕柱的外侧缠设有防护网组件,且所述防护网组件远离缠绕柱的一端固定连接于第二安装箱的内部,所述第一安装箱与第二安装箱的顶部均固定连接有第二连接座,且所述第二连接座的一侧固定连接有安装螺母,结构简单,使用方便且便携,能够有效的提高使用过程中的稳定性。有效的提高使用过程中的稳定性。有效的提高使用过程中的稳定性。
技术研发人员:冷良军
受保护的技术使用者:冷良军
技术研发日:2020.11.24
技术公布日:2021/12/10