一种市政多功能道路护栏的制作方法

本实用新型涉及市政道路防护技术领域，尤其是指一种市政多功能道路护栏。

背景技术：

传统的市政道路护栏都是采用金属制成的固定式结构，其在安装时必须在路面上钻孔安装膨胀螺栓，然后再进行护栏安装，这种方式安装繁琐，拆卸和搬运都不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种使用方便、有效保护行人和车辆安全的市政多功能道路护栏。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种市政多功能道路护栏，它包括有侧柱，侧柱为两条，两条侧柱之间铰接有若干组x状的栅栏，侧柱底部设有基座，基座采用塑料材料制成的密封箱体，基座顶部一侧设有内外贯穿的注水孔，基座其中一侧下部或底部设有排水孔，排水孔内插装有水塞。

所述的基座中心处设有上下贯穿的侧柱插槽，侧柱底部向下穿过侧柱插槽与底板连接。

所述的侧柱采用金属方管制作形成，侧柱底部通过柱板密封，柱板中心处设有连接螺孔，底板通过螺栓与连接螺孔连接。

所述的基座底部中心处设有上凹形成的底板台阶，底板嵌合在底板台阶内。

所述的侧柱顶部下凹形成有插槽，插槽内插装有标示牌。

本实用新型在采用上述方案后，采用x状的栅栏可以根据现场实际情况进行拉伸或缩进，便于设置不同长度的护栏，采用水箱式的基座，其搬运和中转都非常方便，同时侧柱与基座之间采用插套式安装，无需再在路面钻孔安装膨胀螺栓，其使用更加方便，采用x状的栅栏在发生撞击时，具备一定的弹性，从而有效保护行人和车辆的安全。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的侧柱与底板连接示意图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1和附图2，本实施例所述的一种市政多功能道路护栏包括有侧柱1，侧柱1顶部下凹形成有插槽，插槽内插装有标示牌，侧柱1为两条，两条侧柱1之间铰接有若干组x状的栅栏2，侧柱1底部设有基座3，基座3采用塑料材料制成的密封箱体，基座3顶部一侧设有内外贯穿的注水孔4，基座3其中一侧下部或底部设有排水孔5，排水孔5内插装有水塞6。基座3中心处设有上下贯穿的侧柱插槽7，侧柱1底部向下穿过侧柱插槽7与底板8连接。侧柱1采用金属方管制作形成，侧柱1底部通过柱板密封，柱板中心处设有连接螺孔，底板8通过螺栓与连接螺孔连接。基座3底部中心处设有上凹形成的底板台阶，底板8嵌合在底板台阶内。本实施例在采用上述方案后，采用x状的栅栏可以根据现场实际情况进行拉伸或缩进，便于设置不同长度的护栏，采用水箱式的基座，其搬运和中转都非常方便，同时侧柱与基座之间采用插套式安装，无需再在路面钻孔安装膨胀螺栓，其使用更加方便，采用x状的栅栏在发生撞击时，具备一定的弹性，从而有效保护行人和车辆的安全。

以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种市政多功能道路护栏，它包括有侧柱（1），其特征在于：侧柱（1）为两条，两条侧柱（1）之间铰接有若干组x状的栅栏（2），侧柱（1）底部设有基座（3），基座（3）采用塑料材料制成的密封箱体，基座（3）顶部一侧设有内外贯穿的注水孔（4），基座（3）其中一侧下部或底部设有排水孔（5），排水孔（5）内插装有水塞（6）。

2.根据权利要求1所述的一种市政多功能道路护栏，其特征在于：基座（3）中心处设有上下贯穿的侧柱插槽（7），侧柱（1）底部向下穿过侧柱插槽（7）与底板（8）连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政多功能道路护栏，其特征在于：侧柱（1）采用金属方管制作形成，侧柱（1）底部通过柱板密封，柱板中心处设有连接螺孔，底板（8）通过螺栓与连接螺孔连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政多功能道路护栏，其特征在于：基座（3）底部中心处设有上凹形成的底板台阶，底板（8）嵌合在底板台阶内。

5.根据权利要求1所述的一种市政多功能道路护栏，其特征在于：侧柱（1）顶部下凹形成有插槽，插槽内插装有标示牌。

技术总结
本实用新型提供一种市政多功能道路护栏，它包括有侧柱，侧柱为两条，两条侧柱之间铰接有若干组X状的栅栏，侧柱底部设有基座，基座采用塑料材料制成的密封箱体，基座顶部一侧设有内外贯穿的注水孔，基座其中一侧下部或底部设有排水孔，排水孔内插装有水塞。采用本方案后，其使用更加方便，采用X状的栅栏在发生撞击时，具备一定的弹性，从而有效保护行人和车辆的安全。

技术研发人员：王文辉
受保护的技术使用者：王文辉
技术研发日：2020.12.18
技术公布日：2021.08.24