一种桥梁建设用减震装置的制作方法

文档序号:26817376发布日期:2021-09-29 03:51阅读:101来源:国知局
一种桥梁建设用减震装置的制作方法

1.本实用新型涉及减震装置技术领域,具体为一种桥梁建设用减震装置。


背景技术:

2.作为重要的交通枢纽的桥梁工程在地震中受到破坏后短时间难以修复,在地震灾害地区,桥梁受到破坏会给救灾工作造成极大的不便,同时,桥梁是道路工程的基础设施,分布面广,各种自然灾害或者人为因素都会使桥梁发生震动,这些震动会导致桥梁受损,影响桥梁的安全稳定性,现有技术避免桥梁震动多为机构单一的阻尼器,制作工艺复杂,造价高,维护费用大,使用成本高昂。桥梁减震支座是连接桥梁上部结构和桥梁下部结构的重要结构部件,其作用是将桥梁上部结构承受的荷载及变形可靠地传递给桥梁下部结构,以保障桥梁的稳固性。然而实践表明,传统的桥梁减震支座由于自身结构所限,普遍存在减震效果差、减震平稳性不佳的问题。
3.现有技术存在以下缺陷或问题:
4.1、现有的一种桥梁建设用减震装置不但制造成本较高,而且批量加工效率低,现有技术避免桥梁震动多为机构单一的阻尼器,制作工艺复杂,造价高,维护费用大,使用成本高昂。
5.2、传统的桥梁减震支座由于自身结构所限,普遍存在减震效果差、减震平稳性不佳的问题。传统橡胶减震结构比其它几种材质的减震结构性能优良,但现有的橡胶减震结构通常只能实现横向的阻尼效果,减震效果有限,使得橡胶减震装置在桥梁上的使用上存在一些不足,并且现有的桥梁在产生震动时,有时会出现共振现象,从而影响桥梁的健壮性。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种桥梁建设用减震装置,以达到灵敏度高、信息采集度较佳的目的。
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁建设用减震装置,包括桥梁主体,所述桥梁主体底部固定安装有减震设置,所述减震设置内部固定安装有减震块,所述减震块底部固定安装有第一减震弹簧,所述减震设置内部固定安装有第一阻尼块,所述桥梁主体固定安装有固定块,所述固定块正面固定安装有固定螺栓,所述固定块底部固定安装有支撑杆,所述支撑杆一端固定安装有压缩弹簧,所述桥梁主体底部固定安装有减震器,所述减震器内部固定安装有减震杆,所述减震杆外壁设置有第二减震弹簧,所述减震杆一侧固定安装有第二阻尼块,所述减震设置底部固定安装有基座。
8.作为本实用新型的优选技术方案,所述减震设置设置有若干个,所述减震设置均匀对称分布。
9.作为本实用新型的优选技术方案,所述第一阻尼块设置有若干个,所述第一阻尼块均匀对称分布在减震设置内部。
10.作为本实用新型的优选技术方案,所述固定块设置有2个,所述固定块均匀对称分布,所述固定螺栓设置有2个,所述固定螺栓均匀对称分布。
11.作为本实用新型的优选技术方案,所述支撑杆设置有2个,所述支撑杆均匀对称分布。
12.作为本实用新型的优选技术方案,所述减震器设置有2个,所述减震器均匀对称分布。
13.作为本实用新型的优选技术方案,所述第二减震弹簧螺旋环绕于减震杆外周侧,所述第二阻尼块设置有2个,所述第二阻尼块均匀对称分布在减震杆一侧。
14.与现有技术相比,本实用新型提供了一种桥梁建设用减震装置,具备以下有益效果:
15.该一种桥梁建设用减震装置,通过设置减震设置可以有效地提升整体设置的稳定性可以有效地提升减震效果,通过增加支撑杆和压缩弹簧也是有效地增加了整体设置的稳定性和减震效果,增加了减震器也是为了进一步的提升整体设置的稳定性和减震效果,整体设置结构也是非常的简单,稳定性和减震效果都是非常的好。
附图说明
16.图1为本实用新型正面结构示意图;
17.图2为本实用新型局部结构示意图;
18.图3为本实用新型局部结构示意图;
19.图4为图1中a处放大图。
20.图中:1、桥梁主体;2、减震设置;3、减震块;4、第一减震弹簧; 5、第一阻尼块;6、固定块;7、固定螺栓;8、支撑杆;9、压缩弹簧; 10、减震器;11、减震杆;12、第二减震弹簧;13、第二阻尼块;14、基座。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1

4,本实施方案中一种桥梁建设用减震装置,包括桥梁主体1,桥梁主体1底部固定安装有减震设置2,减震设置2内部固定安装有减震块3,减震块3底部固定安装有第一减震弹簧4,减震设置2内部固定安装有第一阻尼块5,桥梁主体1固定安装有固定块6,固定块6正面固定安装有固定螺栓7,固定块6底部固定安装有支撑杆8,支撑杆8 一端固定安装有压缩弹簧9,桥梁主体1底部固定安装有减震器10,减震器10内部固定安装有减震杆11,减震杆11外壁设置有第二减震弹簧 12,减震杆11一侧固定安装有第二阻尼块13,减震设置2底部固定安装有基座14。
23.本实施例中,减震设置2设置有若干个,减震设置2均匀对称分布,为了更好的提升整体设备的稳定性;第一阻尼块5设置有若干个,第一阻尼块5均匀对称分布在减震设置2内部,为了更好的提升减震效果;固定块6设置有2个,固定块6均匀对称分布,固定螺栓7设置
有2个,固定螺栓7均匀对称分布,为了更好的固定住固定块6;支撑杆8设置有2 个,支撑杆8均匀对称分布,为了更好的支撑住桥梁主体1;减震器10 设置有2个,减震器10均匀对称分布,为了提升稳定性和减震效果;第二减震弹簧12螺旋环绕于减震杆11外周侧,第二阻尼块13设置有2 个,第二阻尼块13均匀对称分布在减震杆11一侧,当有震动发生时,第二减震弹簧12与减震杆11进行弹性伸缩,从而达到更好的稳定效果。
24.本实用新型的工作原理及使用流程:该一种桥梁建设用减震装置,通过设置减震设置2可以有效地提升整体设置的稳定性可以有效地提升减震效果,通过增加支撑杆8和压缩弹簧9也是有效地增加了整体设置的稳定性和减震效果,增加了减震器10也是为了进一步的提升整体设置的稳定性和减震效果,整体设置结构也是非常的简单,稳定性和减震效果都是非常的好。
25.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种桥梁建设用减震装置,其特征在于:包括桥梁主体(1),所述桥梁主体(1)底部固定安装有减震设置(2),所述减震设置(2)内部固定安装有减震块(3),所述减震块(3)底部固定安装有第一减震弹簧(4),所述减震设置(2)内部固定安装有第一阻尼块(5),所述桥梁主体(1)固定安装有固定块(6),所述固定块(6)正面固定安装有固定螺栓(7),所述固定块(6)底部固定安装有支撑杆(8),所述支撑杆(8)一端固定安装有压缩弹簧(9),所述桥梁主体(1)底部固定安装有减震器(10),所述减震器(10)内部固定安装有减震杆(11),所述减震杆(11)外壁设置有第二减震弹簧(12),所述减震杆(11)一侧固定安装有第二阻尼块(13),所述减震设置(2)底部固定安装有基座(14)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用减震装置,其特征在于:所述减震设置(2)设置有若干个,所述减震设置(2)均匀对称分布。3.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用减震装置,其特征在于:所述第一阻尼块(5)设置有若干个,所述第一阻尼块(5)均匀对称分布在减震设置(2)内部。4.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用减震装置,其特征在于:所述固定块(6)设置有2个,所述固定块(6)均匀对称分布,所述固定螺栓(7)设置有2个,所述固定螺栓(7)均匀对称分布。5.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用减震装置,其特征在于:所述支撑杆(8)设置有2个,所述支撑杆(8)均匀对称分布。6.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用减震装置,其特征在于:所述减震器(10)设置有2个,所述减震器(10)均匀对称分布。7.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用减震装置,其特征在于:所述第二减震弹簧(12)螺旋环绕于减震杆(11)外周侧,所述第二阻尼块(13)设置有2个,所述第二阻尼块(13)均匀对称分布在减震杆(11)一侧。

技术总结
本实用新型公开了一种桥梁建设用减震装置,包括桥梁主体,桥梁主体底部固定安装有减震设置,减震设置内部固定安装有减震块,减震块底部固定安装有第一减震弹簧,减震设置内部固定安装有第一阻尼块,桥梁主体固定安装有固定块,固定块正面固定安装有固定螺栓,固定块底部固定安装有支撑杆,支撑杆一端固定安装有压缩弹簧,桥梁主体底部固定安装有减震器,减震器内部固定安装有减震杆,减震杆外壁设置有第二减震弹簧。本实用新型的一种桥梁建设用减震装置,增加了减震设置和减震器可以有效的提升整体装置的稳定性和减震效果,增加了支撑杆也是可以有效的支撑住桥梁主体,整体装置的结构也是非常的简单,便于拆卸和安装,稳定性和减震效果都很好。减震效果都很好。减震效果都很好。


技术研发人员:古金梁 陈云勇 陈玮
受保护的技术使用者:古金梁
技术研发日:2021.01.19
技术公布日:2021/9/28
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