适用于地质状况较差的组合式桥台的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁工程技术领域，尤其是一种适用于地质状况较差的组合式桥台。


背景技术：

2.桥梁是指为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥台是支承桥梁上部结构并和路基相衔接的重要构造物。其主要功能为支撑桥梁上部结构荷载，并具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头路基和桥梁结构可靠而平稳地连接的功能。
3.目前常规桥台有重力式圬工桥台、轻型桥台等，但都对地质条件要求较高，需要桥台锥坡的保护。当遇到桥台较高且地质较差或涉水的情况，目前一般采用群桩基础，以抵抗路基土体水平力或者避免基础被水流掏空，但桩基础及承台投资较大，尤其是对于西部山区的公路建设颇为浪费。可以看出，传统的桥台都具有一定的局限性。


技术实现要素：

4.针对传统地质较差的路面建设桥梁投资大和传统桥台具有局限性的技术问，本实用新型提供一种适用于地质状况较差的组合式桥台。
5.本实用新型所采用的技术方案是：适用于地质状况较差的组合式桥台，包括桥台和布置在桥台上的梁体与桥面，所述桥台包括桩基和布置在桩基顶部的台身，桩基伸入到地面线以下，桥台的旁侧间隔一定距离的布置有挡土墙，挡土墙与桥面之间填充有填料层；所述挡土墙包括水平段和布置在水平段上的竖直段，水平段埋入地面线以下，竖直段伸出地面线以上。桥台为主要的受力结构，其承担梁体传来的竖向荷载由台帽传递至桩基承担。本实用新型在桥台的旁侧间隔一定距离的布置有挡土墙，也就是说挡土墙和桥台之间相互隔离，使桥台的桩基不承担岩土体的水平力，只承受梁体传来的竖向荷载，极大的减少了桩基布置的数量，纵桥向只设置一排桩基即可，大大降低施工成本、缩短了施工周期，且能保证桥台的稳定性；此外，挡土墙不承受梁体传来的竖向荷载，只承受岩土体的水平了，对地质要求更低，通用性更强。
6.进一步的是，竖直段上设置有锚筋，锚筋一端与竖直段相连，另一端与填料层相连。锚筋对挡土墙起到加固的作用，增强挡土墙的稳定性。
7.进一步的是，填料层的顶部设置有搭板，填料层通过搭板与桥面相连。搭板起到平整填料层顶部的作用，用来传递桥面的施力。
8.进一步的是，挡土墙由钢筋混泥土制成，施工简单、强度高、成本低。
9.进一步的是，填料层为碎石，成本低，取材容易。
10.本实用新型的有益效果是：本实用新型在桥台的旁侧间隔一定距离的布置有挡土墙，使桥台的桩基不承担岩土体的水平力，只承受梁体传来的竖向荷载，极大的减少了桩基布置的数量，纵桥向只设置一排桩基即可，大大降低施工成本、缩短了施工周期，且能保证
桥台的稳定性；此外，挡土墙不承受梁体传来的竖向荷载，只承受岩土体的水平了，对地质要求更低，通用性更强。
附图说明
11.图1是本实用新型的正立面图。
12.图2是本实用新型的纵剖面图。
13.图3是本实用新型的平面图。
14.图中标记为：1、桥台；2、梁体；3、桥面；4、挡土墙；5、填料层；6、锚筋；7、搭板；8、地面线；101、桩基；102、台身；401、水平段；402、竖直段。
具体实施方式
15.下面结合附图对本实用新型进一步说明。
16.参照图1、图2和图3，本实用新型的适用于地质状况较差的组合式桥台，包括桥台1和布置在桥台上的梁体2与桥面3，所述桥台1包括桩基101和布置在桩基顶部的台身102，桩基101伸入到地面线8以下，桥台的旁侧间隔一定距离的布置有挡土墙4，挡土墙与桥面之间填充有填料层5；所述挡土墙4包括水平段401和布置在水平段上的竖直段402，水平段401埋入地面线8以下，竖直段402伸出地面线8以上。桥台为主要的受力结构，其承担梁体传来的竖向荷载由台帽传递至桩基承担。本实用新型在桥台的旁侧间隔一定距离的布置有挡土墙，也就是说挡土墙和桥台之间相互隔离，使桥台的桩基不承担岩土体的水平力，只承受梁体传来的竖向荷载，极大的减少了桩基布置的数量，纵桥向只设置一排桩基即可，大大降低施工成本、缩短了施工周期，且能保证桥台的稳定性；此外，挡土墙不承受梁体传来的竖向荷载，只承受岩土体的水平了，对地质要求更低，通用性更强。
17.参照图2，本实施例在竖直段上设置有锚筋6，锚筋一端与竖直段相连，另一端与填料层相连。锚筋对挡土墙起到加固的作用，增强挡土墙的稳定性。
18.参照图2，本实施例在填料层5的顶部设置有搭板7，填料层通过搭板与桥面相连。搭板起到平整填料层顶部的作用，用来传递桥面的施力。
19.本实施例的挡土墙4由钢筋混泥土制成，施工简单、强度高、成本低。
20.本实施例的填料层5为碎石，成本低，取材容易。
21.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.适用于地质状况较差的组合式桥台，包括桥台(1)和布置在桥台上的梁体(2)与桥面(3)，所述桥台(1)包括桩基(101)和布置在桩基顶部的台身(102)，桩基(101)伸入到地面线(8)以下，其特征在于，桥台的旁侧间隔一定距离的布置有挡土墙(4)，挡土墙与桥面之间填充有填料层(5)；所述挡土墙(4)包括水平段(401)和布置在水平段上的竖直段(402)，水平段(401)埋入地面线(8)以下，竖直段(402)伸出地面线(8)以上。2.如权利要求1所述的适用于地质状况较差的组合式桥台，所述竖直段上设置有锚筋(6)，锚筋一端与竖直段相连，另一端与填料层相连。3.如权利要求1所述的适用于地质状况较差的组合式桥台，所述填料层(5)的顶部设置有搭板(7)，填料层通过搭板与桥面相连。4.如权利要求1所述的适用于地质状况较差的组合式桥台，所述挡土墙(4)由钢筋混泥土制成。5.如权利要求1所述的适用于地质状况较差的组合式桥台，所述填料层(5)为碎石。

技术总结
本实用新型公开了一种适用于地质状况较差的组合式桥台，包括桥台和布置在桥台上的梁体与桥面，所述桥台包括桩基和布置在桩基顶部的台身，桩基伸入到地面线以下，桥台的旁侧间隔一定距离的布置有挡土墙，挡土墙与桥面之间填充有填料层；所述挡土墙包括水平段和布置在水平段上的竖直段，水平段埋入地面线以下，竖直段伸出地面线以上；本实用新型在桥台的旁侧间隔一定距离的布置有挡土墙，使桥台的桩基不承担岩土体的水平力，只承受梁体传来的竖向荷载，极大的减少了桩基布置的数量，纵桥向只设置一排桩基即可，大大降低施工成本、缩短了施工周期，且能保证桥台的稳定性；此外，挡土墙不承受梁体传来的竖向荷载，只承受岩土体的水平了，对地质要求更低，通用性更强。通用性更强。通用性更强。


技术研发人员：宋松科 权新蕊 邵林 刘伟 杜桃明 王成波
受保护的技术使用者：四川省交通勘察设计研究院有限公司
技术研发日：2021.03.11
技术公布日：2021/11/30