一种用于高聚物注浆的公路养护组装厢的制作方法

1.本实用新型涉及一种厢式结构，具体涉及一种用于高聚物注浆的公路养护组装厢。


背景技术：

2.高聚物注浆，或者称为聚合物砂浆，是在这些年来逐渐兴起的一种建筑材料，其基本组成是通过凝胶材料和能够分散于水中的有机聚合物搅拌形成的，这里的凝胶材料一般是指水泥和石膏等，而聚合可以是丙烯酸酯、聚乙烯醇。
3.这种材料的砂浆具有非常好的性能，特别适合用于给路面、桥面、隧道、涵洞混凝土修补。
4.然而，在实际的操作过程中，对于这种高聚物注浆材料的获得则通常需要一些设备，至少包括了水泵、混合机、砂浆泵等结构，通过这些部件的协同配合才能够完成对于路面的修补工作。在实际的生产过程中，如何把这些设备装置紧集中存放、移动和协同工作就是一个比较棘手的问题，现有技术中没有给出一种专门用于放置这些设备的容纳结构，特别是没有给出一种能够方便把这些设备结构移送到这种容纳结构内的装置的技术，这样就使得工人需要耗费大量的时间和精力把这些设备装置反复地在地面和容纳结构之间进行位置移动。


技术实现要素：

5.为解决上述技术中存在的问题，本实用新型提供一种能够节省工人体力而方便把地面和容纳空间内的装置结构等进行位置交换的技术方案。
6.本实用新型提供的一种用于高聚物注浆的公路养护组装厢，其包括拼装式箱体结构，所述拼装式箱体结构内部具有容纳空间，所述容纳空间内用于放置高聚物注浆生产设备；所述拼装式箱体结构的底板上设置有移送组件，所述移送组件用于把生产设备在所述容纳空间内和地面位置之间进行位置交换；
7.所述移送组件具有推送气缸、斜置固定板、第一翻转杆、第二翻转杆、带动板和移送板，所述斜置固定板的底部固定在所述底板上，所述推送气缸固定在所述斜置固定板上，所述推送气缸的伸出杆与所述第一翻转杆的一端连接，所述第一翻转杆通过第一铰接轴连接在所述斜置固定板上，所述第二翻转杆通过第二铰接轴安装在所述斜置固定板上，所述第一铰接杆和第二铰接杆均铰接在所述带动板上，所述带动板与所述移送板连接。
8.上述方案的有益效果为：通过这种结构的设置，其能够实现把箱体内的底板上的设备进行快速、省力地移送到地面上的目的，避免了需要进行人工搬运设备耗费体力的问题，这种结构的设置只需要通过对于气缸的工作作用，就能够通过气缸带动翻转杆进行翻转移动，进而实现对于移送板在地面和底板之间的位置切换移动，使用非常方便。
9.一个优选的方案是，所述推送气缸、斜置固定板、第一翻转杆、第二翻转杆、带动板均为两组结构，这两组结构分别设置在所述移送板的两侧位置。
10.一个优选的方案是，所述带动板具有斜置安装板部和主体板部，所述主体板部与所述移送板连接，所述斜置安装板部上铰接设置所述第一翻转杆和第二翻转杆。
11.一个优选的方案是，所述容纳空间的门口位置的顶部中央区域安装有探照灯，所述探照灯的两侧安装有指示箭头结构，指示箭头结构上安装有led显示灯。
12.一个优选的方案是，所述移送板的底部的四个角落处安装有缓冲支撑结构，所述缓冲支撑结构包括滑动管、弹簧结构、支撑杆和吸盘结构，所述滑动管的顶端连接在所述移送板的底部，所述弹簧结构套设连接在所述支撑杆上，且所述弹簧结构的还连接在所述移送板的底部，所述吸盘结构设置在所述支撑杆的下端。
13.一个优选的方案是，所述容纳空间的门口位置具有对开门结构，所述门口位置的顶部区域上具有卡扣结构，所述卡扣结构用于与所述对开门结构可拆卸地闭合。
14.一个优选的方案是，所述拼装式箱体结构的侧壁上具有平行布置的多个凸起条，所述凸起条上固定连接有支撑架，所述支撑架通过竖向杆连接在顶壁上，所述支撑架用于放置固定水泵。
附图说明
15.图1是本实用新型的用于高聚物注浆的公路养护组装厢的结构示意图。
16.图2是本实用新型的用于高聚物注浆的公路养护组装厢的结构示意图。
17.图3是本实用新型的用于高聚物注浆的公路养护组装厢的结构示意图。
18.图4是本实用新型的用于高聚物注浆的公路养护组装厢的移送组件的结构示意图。
19.图5是本实用新型的用于高聚物注浆的公路养护组装厢的移送组件另一视角的结构示意图。
20.图6是本实用新型的用于高聚物注浆的公路养护组装厢的缓冲支撑结构的结构示意图。
21.图7是本实用新型的用于高聚物注浆的公路养护组装厢的支撑架的结构示意图。
具体实施方式
22.如图1至图3所示，本实用新型提供的一种用于高聚物注浆的公路养护组装厢，其包括拼装式箱体结构10，拼装式箱体结构10内部具有容纳空间11，容纳空间11内用于放置高聚物注浆生产设备。拼装式箱体结构10的底板27上设置有移送组件20，移送组件20用于把生产设备在容纳空间11内和地面位置之间进行位置交换。拼装式箱体结构10采用现有技术中能实现拼装式拆卸固定的结构，这里不再赘述。拼装式箱体结构10在具体使用过程中是放置在机动车1上的，即通过机动车1的带动作用而使得拼装式箱体结构10和内部的设备能够在公路上进行移动，并且在需要的位置进行作业。高聚物注浆生产设备包括了两个加料桶31和高聚物注浆泵32，高聚物注浆泵32用于路面注入修复，通过移送组件20的工作作用能够把这些设备在地面上和容纳空间11的之间进行位置移动。
23.如图4和图5所示，移送组件20具有推送气缸21、斜置固定板22、第一翻转杆23、第二翻转杆24、带动板25和移送板26，斜置固定板22的底部固定在底板27上，推送气缸21固定在斜置固定板22上，推送气缸21的伸出杆与第一翻转杆23的一端连接，第一翻转杆23通过
第一铰接轴28连接在斜置固定板22上，第二翻转杆24通过第二铰接轴29安装在斜置固定板22的水平延伸部221上，第一铰接杆31和第二铰接杆32均铰接在带动板25上，带动板25与移送板26连接。
24.本实施例的用于高聚物注浆的公路养护组装厢的工作原理如下，通过移送组件20能够带动移送板26在底板27上和地面之间进行位置移动，把待运送的生产设备例如混合机、水泵等先放置到移送板26上，然后通过移送组件20的工作就能够把容纳空间11内部的物体移送至地面上，这样就实现了轻松搬运这些设备的目的。在具体的过程中，通过推送气缸21的伸缩杆相应带动第一翻转杆23绕第一铰接轴28进行翻转移动，进而使得第一翻转杆23带动相连接的带动板25进行翻转移动，带动板25则带动移送板26进行升降和位置移动。当推送气缸21带动伸缩杆进行伸长的时候，则会使得第一翻转杆23向容纳空间11后侧位置进行翻转移动，进而使得带动板25和移送板26升起向后侧移动至容纳空间11内的底板27上。当推送气缸21带动伸缩杆进行缩短运动的时候，则会使得第一翻转杆23向远离容纳空间11的前侧方向进行翻转移动，进而使得带动板25和移送板26下降向前侧移动至地面上的位置。
25.推送气缸21、斜置固定板22、第一翻转杆23、第二翻转杆24、带动板25均为两组结构，这两组结构分别设置在移送板26的两侧位置。两组结构分别设置在移送板26的两侧位置，使得结构更加稳定，受力更为均匀。
26.带动板25具有斜置安装板部251和主体板部252，主体板部252与移送板26连接，斜置安装板部251上铰接设置第一翻转杆23和第二翻转杆24。斜置安装板部251与斜置固定板22基本保持平行布置，这样能够保证推送气缸21在伸长极限位置的时候使得移送板26移动至底板27上，而当推送气缸21的伸缩杆缩短至极限位置的时候使得移送板26移动至地面上。
27.容纳空间11的门口位置的顶部中央区域安装有探照灯41，探照灯41的两侧安装有指示箭头结构42，指示箭头结构42上安装有led显示灯43。通过探照灯41的设置能够给与充分的光照，在黑暗的和光线弱的环境下依然能够作业。通过led显示灯43的设置能够给与周围无关人员以警示作用，以提示正在作业而进行避让。
28.如图6所示，移送板26的底部的四个角落处安装有缓冲支撑结构44，缓冲支撑结构44包括滑动管45、弹簧结构46、支撑杆47和吸盘结构48，滑动管45的顶端连接在移送板26的底部，弹簧结构46套设连接在支撑杆47上，且所述弹簧结构的还连接在所述滑动管的底部，吸盘结构48设置在支撑杆47的下端。通过缓冲支撑结构44的设置，能够对于移送板26在地面降落的时候对于设备和相关装置起到缓冲保护的作用，避免部件的损坏。
29.容纳空间11的门口位置具有对开门结构，门口位置的顶部区域上具有卡扣结构，卡扣结构用于与对开门结构可拆卸地闭合。方便对于门口位置的闭合作用
30.如图7所示，拼装式箱体结构10的侧壁上具有平行布置的多个凸起条53，凸起条53上固定连接有支撑架54，支撑架54通过竖向杆连接在顶壁55上，支撑架54用于放置固定水泵。