一种滚轮式除雪机构

1.本装置属于城市公路除雪技术领域，具体涉及一种可拆卸的滚轮式除雪机构。


背景技术：

2.在北方最影响市民出行的因素就是下雪。冬季来临时，每次降雪都会给大家带来诸多不便。据资料显示，冰雪季节交通事故发生的次数比其他季节高出20％。虽然政府部门已经投入大量的人力物力进行清雪，但结果仍不能令人满意。尤其是北方，降雪量大，温度低，积雪被车辆反复碾压，形成一定厚度的压实雪，一般的除雪机构难以清除，而且这些压实雪还会形成冰层，一般的除雪机械难以清除。所以需要一种能有效的清除压实雪的除雪机械。


技术实现要素：

3.为解决上述问题，本装置提供一种工作效率高，可靠性高对压实雪进行清除的机械。
4.为了实现上述目的，本装置提供如下技术方案:
5.一种滚轮式除雪机构，其特征在于:包括除雪齿(1)、轴承盖(2)、轴(3)、组装框架(4)、支撑板(5)、车体连接块(6)、除雪铲(7)、雪铲连接块(8)、套筒(9)、支撑环(10)、支撑柱(11)；所述轴(3)四个象限点位置处焊接4根支撑柱(11)，同时焊接到支撑环(10)内部，所述支撑环(10)外部焊接套筒(9)，所述套筒(9)两侧焊接两块支撑板(5)，所述套筒(9)表面焊接除雪齿(1)，所述轴(3)通过轴承放置于轴承盖(2)与组装框架(4)之间，所述组装框架(4)末端焊接4个车体连接块(6)，所述车体连接块(6)通过螺栓与车体铰接相连，所述组装框架(4)的下方焊接雪铲连接块(8)，所述雪铲连接块(8)通过螺栓、内六角螺丝及垫片与除雪铲(7)铰接相连。
6.本装置有益效果为：
7.1.安装方便。可直接与车体进行连接，适用车辆多。
8.2.可减少对路面的损坏，且清除效率高。
附图说明
9.图1是本装置的立体图。
10.图2是本装置的滚轮正视图。
11.附图中：
12.1-除雪齿，2-轴承盖，3-轴、4-组装框架、5-支撑板、6-车体连接块、7-除雪铲、8-雪铲连接块、9-套筒、10-支撑环、11-支撑柱
具体实施方式
13.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步描述，但它们不是对本实用
新型的限制:
14.如图1、2所示，一种滚轮式除雪机构，其特征在于:包括除雪齿(1)、轴承盖(2)、轴(3)、组装框架(4)、支撑板(5)、车体连接块(6)、除雪铲(7)、雪铲连接块(8)、套筒(9)、支撑环(10)、支撑柱(11)；所述轴(3)四个象限点位置处焊接4根支撑柱(11)，同时焊接到支撑环(10)内部，所述支撑环(10)外部焊接套筒(9)，所述套筒(9)两侧焊接两块支撑板(5)，所述套筒(9)表面焊接除雪齿(1)，所述轴(3)通过轴承放置于轴承盖(2)与组装框架(4)之间，所述组装框架(4)末端焊接4个车体连接块(6)，车体连接块(6)通过螺栓与车体铰接相连，所述组装框架(4)的下方焊接雪铲连接块(8)，所述焊接雪铲连接块(8)通过螺栓、内六角螺丝及垫片与除雪铲(7)铰接相连。
15.由支撑环(10)、支撑柱(11)、支撑板(5)、套筒(9)及焊接在其表面的除雪齿(1)组成的滚轮机构，通过轴(3)和轴承盖(2)与组装框架(4)上的轴承槽结构进行连接。通过车体进行驱动，使滚轮进行滚动，使除雪齿(1)与雪面接触，达到除雪的目的。同时再由除雪铲(7)对除掉的压实雪进行收集。其中雪铲连接块(8)通过焊接与组装框架(4)相连，通过螺栓、内六角螺丝及垫片与除雪铲(7)相连。车体连接块(6)通过焊接与组装框架(4)相连，用于连接车体。
16.最后应说明的是：以上所述仅为本装置的优选实施例而已，并不用于限制本装置，尽管参照前述实施例对本装置进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本装置的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本装置的保护范围之内。


技术特征：
1.一种滚轮式除雪机构，其特征在于:包括除雪齿(1)、轴承盖(2)、轴(3)、组装框架(4)、支撑板(5)、车体连接块(6)、除雪铲(7)、雪铲连接块(8)、套筒(9)、支撑环(10)、支撑柱(11)；轴(3)四个象限点位置处焊接4根支撑柱(11)，同时焊接到支撑环(10)内部，支撑环(10)外部焊接套筒(9)，套筒(9)两侧焊接两块支撑板(5)，套筒(9)表面焊接除雪齿(1)，轴(3)通过轴承放置于轴承盖(2)与组装框架(4)之间。2.根据权利要求1所述的一种滚轮式除雪机构，其特征在于：组装框架(4)末端焊接车体连接块(6)，车体连接块(6)通过螺栓与车体铰接相连，组装框架(4)的下方焊接雪铲连接块(8)。3.根据权利要求1所述的一种滚轮式除雪机构，其特征在于：雪铲连接块(8)通过螺栓、内六角螺丝及垫片与除雪铲(7)铰接相连。

技术总结
本实用新型提供一种由车体驱动的滚轮式除雪装置，包括支撑杆、支撑环、滚筒、轴、组装框架、除雪铲、雪铲连接块、车体连接块；由支撑环、支撑柱、支撑板、套筒、及焊接在其表面的除雪齿组成的滚轮机构，通过轴和轴承盖与组装框架上的轴承槽结构进行连接；雪铲连接块通过焊接与组装框架相连，通过螺栓、内六角螺丝及垫片与除雪铲相连；车体连接块通过焊接与组装框架相连，用于连接车体。通过车体进行驱动，滚轮进行滚动，除雪齿与雪面接触，达到除雪的目的，由除雪铲对除掉的压实雪进行收集。雪铲对除掉的压实雪进行收集。雪铲对除掉的压实雪进行收集。


技术研发人员：刘家豪 辛颖
受保护的技术使用者：东北林业大学
技术研发日：2021.04.12
技术公布日：2022/1/11