一种新型主索鞍滑动副的制作方法

1.本实用新型涉及悬索桥，具体为一种新型主索鞍滑动副。


背景技术：

2.由于悬索桥主缆的空缆线形与成桥线形有较大差别，因此在主索鞍安装时，其位置一般要向边跨侧预偏一个距离。索鞍顶推实际上是通过改变主缆跨度从而改变索塔两侧主缆力及主缆的水平倾角，目的是消除或减小两侧主缆水平受力的不平衡，确保悬索桥主塔在加劲梁吊装过程中始终处于安全受力状态。因此混凝土索塔的悬索桥主索鞍，需要设置适应鞍座顶推的滑动式移动摩擦副。
3.传统的主索鞍滑动副结构主要是由上承板底面的不锈钢板和安装板上的聚四氟乙烯板组成，滑动副的上面是不锈钢板，下面是聚四氟乙烯板。由于聚四氟乙烯板的屈服强度和弹性模量较小，在正压力的作用下会被压缩，当主索鞍产生滑动位移后，聚四氟乙烯板会在剪切力的作用下，发生损坏。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：提供了一种新型主索鞍滑动副，解决了现有滑动副易损坏的问题。
5.本实用新型的目的通过下述技术方案来实现：
6.一种新型主索鞍滑动副，包括主索鞍底板和下承板，主索鞍底板与安装板可拆卸连接，安装板上设有自润滑高分子材料板，下承板上设有钢板，自润滑高分子材料板与钢板贴合滑动，形成上下相对滑移的滑动副，利用安装板进行过渡，方便对自润滑高分子材料板进行操作。
7.进一步的，所述的主索鞍底板通过螺栓与安装板连接，实现安装板在主索鞍底板上的可拆卸连接。
8.进一步的，所述的自润滑高分子材料板为聚四氟乙烯板，其具有优良的物理性能和化学性能，同时摩擦系数极低。
9.进一步的，所述的聚四氟乙烯板通过热压粘接在安装板上，粘接效果好，不易脱落。
10.进一步的，所述的钢板为不锈钢板，具有耐腐蚀性。
11.进一步的，所述的钢板焊接在下承板上，实现两者的固定连接。
12.进一步的，所述的钢板上设有油槽，用于注入润滑油，降低摩擦。
13.进一步的，所述的油槽呈横纵网格状布置，保证润滑面范围大而均匀。
14.进一步的，所述的下承板与格栅可拆卸连接，根据作业需要灵活安装下承板。
15.进一步的，所述的下承板通过销与格栅连接。
16.进一步的，所述的下承板上设有挡座，挡座的侧面设有耐磨板，耐磨板与主索鞍底板的侧面相对，耐磨板对主索鞍底板的侧部进行摩擦限位。
17.进一步的，所述的耐磨板为铜板。
18.本实用新型的有益效果：相比传统结构，省去了上承板及临时安装板，节省了制造费用，简化了安装流程，可节省制作成本及周期；而且由于聚乙烯四氟板位于鞍体底面，整个四氟板面板受到均匀的正压力，不存在局部受压的情况，从而不会形成剪切力，保证四氟板在滑动中保持完好。
19.前述本实用新型主方案及其各进一步选择方案可以自由组合以形成多个方案，均为本实用新型可采用并要求保护的方案；并且本实用新型，(各非冲突选择)选择之间以及和其他选择之间也可以自由组合。本领域技术人员在了解本发明方案后根据现有技术和公知常识可明了有多种组合，均为本实用新型所要保护的技术方案，在此不做穷举。
附图说明
20.图1是本实用新型结构示意图。
21.图2是图1的a-a向视图。
22.图中：1-主索鞍底板；2-安装板；3-聚四氟乙烯板；4-钢板；5-下承板；6-格栅；7-挡座；8-铜板。
具体实施方式
23.下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
24.参考图1和图2所示，一种新型主索鞍滑动副，包括主索鞍底板1、安装板2、自润滑高分子材料板、钢板4、下承板5、格栅6、挡座7和耐磨板。
25.主索鞍底板1通过螺栓与安装板2可拆卸连接，安装板2上设有自润滑高分子材料板，优选的，自润滑高分子材料板为聚四氟乙烯板3，聚四氟乙烯板3通过热压粘接在安装板2上。通过安装板的过渡，实现聚四氟乙烯板在主索鞍底板上的安装。
26.由于主索鞍底板1厚度和面积都较大，且多有加强筋板，加热不便且困难，不能采用热压粘接的方式进行，四氟板粘接效果会大打折扣。而且主索鞍一般都比较高，在上面操作，存在安全隐患。
27.本实施例先将聚四氟乙烯板粘接在安装板上，可以采用热压粘接的方式，粘接效果要好很多，而且通过安装板进行过渡连接，先直接在安装板上操作，操作简单方便，最后通过螺栓固定在主索鞍底板上即可。
28.下承板5上设有钢板4，优选的，钢板4为不锈钢板，聚四氟乙烯板3与钢板4贴合滑动，两者形成滑动副，以实现主索鞍的滑移顶推。钢板4焊接在下承板5上，实现在下承板上的固定。
29.钢板4上设有油槽，油槽呈横纵网格状布置，油槽内注入润滑油，用于降低聚四氟乙烯板3与钢板4的滑移摩擦力。同时润滑油位于钢板上，即下方的油槽内，润滑油不容易流失。
30.下承板5上固定有挡座7，挡座7的侧面通过螺栓固定有耐磨板，优选的，耐磨板为铜板8，耐磨板与主索鞍底板1的侧面相对，对主索鞍底板的两侧进行摩擦限位。
31.下承板5通过销与格栅6可拆卸连接，根据需要灵活拆装下承板，满足不同的作业需求。
32.本实用新型的工作流程：采用将聚四氟乙烯板粘接安装板上，再通过螺钉将安装板把合在主索鞍底板上，将不锈钢板焊接在下承板上，不锈钢板上的油槽内注入起润滑作用的润滑油，形成主索鞍的滑动副，以实现主索鞍的滑移顶推。
33.前述本实用新型基本例及其各进一步选择例可以自由组合以形成多个实施例，均为本实用新型可采用并要求保护的实施例。本实用新型方案中，各选择例，与其他任何基本例和选择例都可以进行任意组合。
34.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种新型主索鞍滑动副，包括主索鞍底板(1)和下承板(5)，其特征在于：所述的主索鞍底板(1)与安装板(2)可拆卸连接，安装板(2)上设有自润滑高分子材料板，下承板(5)上设有钢板(4)，自润滑高分子材料板与钢板(4)贴合滑动。2.根据权利要求1所述的新型主索鞍滑动副，其特征在于：所述的主索鞍底板(1)通过螺栓与安装板(2)连接。3.根据权利要求1所述的新型主索鞍滑动副，其特征在于：所述的自润滑高分子材料板为聚四氟乙烯板(3)。4.根据权利要求3所述的新型主索鞍滑动副，其特征在于：所述的聚四氟乙烯板(3)通过热压粘接在安装板(2)上。5.根据权利要求1所述的新型主索鞍滑动副，其特征在于：所述的钢板(4)为不锈钢板。6.根据权利要求1或5所述的新型主索鞍滑动副，其特征在于：所述的钢板(4)焊接在下承板(5)上。7.根据权利要求1所述的新型主索鞍滑动副，其特征在于：所述的钢板(4)上设有油槽。8.根据权利要求7所述的新型主索鞍滑动副，其特征在于：所述的油槽呈横纵网格状布置。9.根据权利要求1所述的新型主索鞍滑动副，其特征在于：所述的下承板(5)上设有挡座(7)，挡座(7)的侧面设有耐磨板，耐磨板与主索鞍底板(1)的侧面相对。10.根据权利要求9所述的新型主索鞍滑动副，其特征在于：所述的耐磨板为铜板(8)。

技术总结
本实用新型公开了一种新型主索鞍滑动副，包括主索鞍底板和下承板，主索鞍底板与安装板可拆卸连接，安装板上设有自润滑高分子材料板，下承板上设有钢板，自润滑高分子材料板与钢板贴合滑动，形成上下相对滑移的滑动副，利用安装板进行过渡，方便对自润滑高分子材料板进行操作。本实用新型的有益效果：相比传统结构，省去了上承板及临时安装板，节省了制造费用，简化了安装流程，可节省制作成本及周期；而且由于聚乙烯四氟板位于鞍体底面，整个四氟板面板受到均匀的正压力，不存在局部受压的情况，从而不会形成剪切力，保证四氟板在滑动中保持完好。保持完好。保持完好。


技术研发人员：黄安明 李泽锐 陈龙 石红昌
受保护的技术使用者：德阳天元重工股份有限公司
技术研发日：2021.07.15
技术公布日：2022/11/21