远程控制的智能道闸机的制作方法

1.本实用新型涉及道闸机技术领域，尤其涉及远程控制的智能道闸机。


背景技术：

2.道闸机是一种通道阻挡装置，用于管理车流和人流并规范车辆和行人出入，可用于各种场合的出入口，是一套能有效堵塞收费漏洞，降低成本和经营风险，有利于提高经济效益和减轻劳动强度，道闸机的基本组成部分包括箱体、挡杆、机芯、控制模块和辅助模块，现有的小区的闸机道在陌生车辆需要进入时，通常只能通过门卫用遥控的方式对闸机道进行打开，使档杆上升，但遥控的方式远程控制有限，不够灵敏，在操作者面前有阻挡物或距离较远时，则不便于进行遥控打开，同时现有的道闸机功能较为单一，且档杆的长度固定，不便于根据不同安装通道的宽度进行调整，适用性较差。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的远程控制的智能道闸机。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：远程控制的智能道闸机，包括箱体，所述箱体的内部设置有档杆驱动机构，所述档杆驱动机构的驱动端延伸至箱体的外部与伸缩档杆机构连接，所述伸缩档杆机构的内部包括两个固定机构，所述伸缩档杆机构的表面固定连接有两个照明灯条，所述箱体的顶端设置有智能控制箱，所述智能控制箱的表面设置有光敏控制开关，所述光敏控制开关与照明灯条电性连接。
5.进一步的，所述伸缩档杆机构包括延长杆、第一调节杆和第二调节杆，所述第一调节杆和第二调节杆分别套设于延长杆的两端，所述延长杆的两端外壁均固定连接有两个滑块，所述第一调节杆和第二调节杆的内壁均开设有两个滑槽，两个所述滑槽分别与两个滑块滑动连接，提高了伸缩档杆机构伸缩时的稳定性，同时避免在调节时第一调节杆和第二调节杆与延长杆相脱离。
6.进一步的，两个所述固定机构均包括固定壳、压缩弹簧和卡块，所述固定壳与延长杆的侧壁连通，所述压缩弹簧位于固定壳的内部，所述压缩弹簧的一端与固定壳的内壁固定，且所述压缩弹簧的另一端与卡块固定，以便对第一调节杆和第二调节杆的移动位置进行定位和固定。
7.进一步的，所述第一调节杆和第二调节杆的侧壁均开设有多个固定孔，两个所述固定机构内部的卡块分别与第一调节杆和第二调节杆表面的任一固定孔卡合，以便调节档杆的整体长度。
8.进一步的，所述智能控制箱内部设置有驱动机构控制器、物联网远程控制开关和红外线接收器，所述驱动机构控制器与档杆驱动机构电性连接，所述物联网远程控制开关、红外线接收器均与驱动机构控制器电性连接，使其既能够进行遥控，又能远程控制。
9.进一步的，所述红外线接收器的接收器延伸至智能控制箱的外部且与智能控制箱
的外表面固定，以便接受遥控信号。
10.进一步的，所述延长杆的内部设置有多个加强杆，提高了档杆整体的稳定性。
11.本实用新型的有益效果：
12.1、本实用新型通过物联网控制开关、照明灯条、光敏感应开关的设置，通过物联网与手机app相连，及时在很远的地方也能够对道闸机打开，解决了单一进行遥控的弊端，同时在天黑时，安装在伸缩档杆机构上的照明灯条能够为行人及车辆进行照明，增加了道闸机的功能。
13.2、本实用新型通过第一调节杆、第二调节杆、延长杆、固定机构的设置，能够根据待安装通道的实际需求对伸缩档杆机构的长度进行调整，并通过固定机构进行固定，提高了道闸机适用性。
附图说明
14.图1为本实用新型提出的远程控制的智能道闸机的整体示意图；
15.图2为本实用新型提出的远程控制的智能道闸机的主视图；
16.图3为本实用新型提出的远程控制的智能道闸机中伸缩档杆机构的俯剖图；
17.图4为本实用新型提出的远程控制的智能道闸机中伸缩档杆机构的主剖图；
18.图5为本实用新型提出的远程控制的智能道闸机的智能控制箱的剖视图。
19.图例说明：
20.1、箱体；2、伸缩档杆机构；201、延长杆；202、第一调节杆；203、第二调节杆；204、滑槽；205、滑块；206、加强杆；3、固定机构；301、固定壳；302、固定孔；303、压缩弹簧；304、卡块；4、智能控制箱；401、驱动机构控制器；402、物联网远程控制开关；403、红外线接收器；5、光敏控制开关；6、照明灯条。
具体实施方式
21.如图1至图2所示，涉及远程控制的智能道闸机，包括箱体1，箱体1的内部设置有档杆驱动机构，档杆驱动机构的驱动端延伸至箱体1的外部与伸缩档杆机构2连接，伸缩档杆机构2的内部包括两个固定机构3，伸缩档杆机构2的表面固定连接有两个照明灯条6，箱体1的顶端设置有智能控制箱4，智能控制箱4的表面设置有光敏控制开关5，光敏控制开关5与照明灯条6电性连接。
22.如图3至4所示，伸缩档杆机构2包括延长杆201、第一调节杆202和第二调节杆203，第一调节杆202和第二调节杆203分别套设于延长杆201的两端，延长杆201的两端外壁均固定连接有两个滑块205，第一调节杆202和第二调节杆203的内壁均开设有两个滑槽204，两个滑槽204分别与两个滑块205滑动连接，延长杆201的内部设置有多个加强杆206。
23.两个固定机构3均包括固定壳301、压缩弹簧303和卡块304，固定壳301与延长杆201的侧壁连通，压缩弹簧303位于固定壳301的内部，压缩弹簧303的一端与固定壳301的内壁固定，且压缩弹簧303的另一端与卡块304固定，第一调节杆202和第二调节杆203的侧壁均开设有多个固定孔302，两个固定机构3内部的卡块304分别与第一调节杆202和第二调节杆203表面的任一固定孔302卡合。
24.如图5所示，智能控制箱4内部设置有驱动机构控制器401、物联网远程控制开关
402和红外线接收器403，驱动机构控制器401与档杆驱动机构电性连接，物联网远程控制开关402、红外线接收器403均与驱动机构控制器401电性连接。
25.红外线接收器403的接收器延伸至智能控制箱4的外部且与智能控制箱4的外表面固定。
26.使用时，当距离较远不便于进行遥控时，通过手机app打开物联网远程控制开关402，进行远程操控，以便将伸缩档杆机构2抬起，将道闸机打开让车辆通过，光敏控制开关5检测到天黑时，可将照明灯条6打开提供照明，当需要调整伸缩档杆机构2的长度时，按下卡块304使其与卡合的固定孔302脱离，并拉动第一调节杆202和第二调节杆203，便可对伸缩档杆机构2的长度进行调节。
27.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.远程控制的智能道闸机，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内部设置有档杆驱动机构，所述档杆驱动机构的驱动端延伸至箱体(1)的外部与伸缩档杆机构(2)连接，所述伸缩档杆机构(2)的内部包括两个固定机构(3)，所述伸缩档杆机构(2)的表面固定连接有两个照明灯条(6)，所述箱体(1)的顶端设置有智能控制箱(4)，所述智能控制箱(4)的表面设置有光敏控制开关(5)，所述光敏控制开关(5)与照明灯条(6)电性连接。2.根据权利要求1所述的远程控制的智能道闸机，其特征在于：所述伸缩档杆机构(2)包括延长杆(201)、第一调节杆(202)和第二调节杆(203)，所述第一调节杆(202)和第二调节杆(203)分别套设于延长杆(201)的两端，所述延长杆(201)的两端外壁均固定连接有两个滑块(205)，所述第一调节杆(202)和第二调节杆(203)的内壁均开设有两个滑槽(204)，两个所述滑槽(204)分别与两个滑块(205)滑动连接。3.根据权利要求2所述的远程控制的智能道闸机，其特征在于：两个所述固定机构(3)均包括固定壳(301)、压缩弹簧(303)和卡块(304)，所述固定壳(301)与延长杆(201)的侧壁连通，所述压缩弹簧(303)位于固定壳(301)的内部，所述压缩弹簧(303)的一端与固定壳(301)的内壁固定，且所述压缩弹簧(303)的另一端与卡块(304)固定。4.根据权利要求3所述的远程控制的智能道闸机，其特征在于：所述第一调节杆(202)和第二调节杆(203)的侧壁均开设有多个固定孔(302)，两个所述固定机构(3)内部的卡块(304)分别与第一调节杆(202)和第二调节杆(203)表面的任一固定孔(302)卡合。5.根据权利要求1所述的远程控制的智能道闸机，其特征在于：所述智能控制箱(4)内部设置有驱动机构控制器(401)、物联网远程控制开关(402)和红外线接收器(403)，所述驱动机构控制器(401)与档杆驱动机构电性连接，所述物联网远程控制开关(402)、红外线接收器(403)均与驱动机构控制器(401)电性连接。6.根据权利要求5所述的远程控制的智能道闸机，其特征在于：所述红外线接收器(403)的接收器延伸至智能控制箱(4)的外部且与智能控制箱(4)的外表面固定。7.根据权利要求2所述的远程控制的智能道闸机，其特征在于：所述延长杆(201)的内部设置有多个加强杆(206)。

技术总结
本实用新型公开了远程控制的智能道闸机，包括箱体，所述箱体的内部设置有档杆驱动机构，所述档杆驱动机构的驱动端延伸至箱体的外部与伸缩档杆机构连接，所述伸缩档杆机构的内部包括两个固定机构，所述伸缩档杆机构的表面固定连接有两个照明灯条。本实用新型通过物联网控制开关、照明灯条、光敏感应开关的设置，通过物联网与手机app相连，及时在很远的地方也能够对道闸机打开，解决了单一进行遥控的弊端，同时在天黑时，安装在伸缩档杆机构上的照明灯条能够为行人及车辆进行照明，增加了道闸机的功能，同时能够根据待安装通道的实际需求对伸缩档杆机构的长度进行调整，并通过固定机构进行固定，提高了道闸机适用性。提高了道闸机适用性。提高了道闸机适用性。


技术研发人员：邵建林
受保护的技术使用者：佛山市煜禾科技有限公司
技术研发日：2021.08.05
技术公布日：2022/2/18