基于双轨道架桥机防倾倒结构的制作方法

1.本实用新型涉及了一种双轨道架桥机，尤其是基于双轨道架桥机防倾倒结构。


背景技术：

2.架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴，因为其主要功能是将梁片提起，然后运送到位置后放下。
3.架桥机与一般意义上的起重机有很大的不同，其要求的条件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫纵移，架桥机分为架设公路桥，常规铁路桥，客专铁路桥等几种。
4.现有的拥有双轨道的架桥机称为双轨道架桥机，由于现有的双轨道架桥机没有很好的防倾倒措施，如果双轨道架桥机发生倾倒，会对工作人员造成严重的伤害。


技术实现要素：

5.1.本实用新型要解决的技术问题
6.本实用新型的目的在于提供基于双轨道架桥机防倾倒结构，以解决上述背景技术中提出的问题:现有的拥有双轨道的架桥机称为双轨道架桥机，由于现有的双轨道架桥机没有很好的防倾倒措施，如果双轨道架桥机发生倾倒，会对工作人员造成严重的伤害。
7.2.技术方案
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：基于双轨道架桥机防倾倒结构，包括双轨道架桥机，所述双轨道架桥机的底部对称设有两个第一防倾倒结构，所述双轨道架桥机的顶部设有多个连接块，所述连接块的顶部设有第二防倾倒结构。
9.优选的，所述第一防倾倒结构包括第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的一端安装在所述双轨道架桥机的一侧底部，所述第一电动伸缩杆的另一端安装第一承重块，所述第一承重块的顶部安装支撑结构。
10.优选的，所述支撑结构包括第一支撑板，两个所述第一支撑板对称固定安装第一承重块的顶部，两个所述第一支撑板的两侧转动安装第一连接杆，所述第一连接杆的一侧安装第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆连接第二连接杆的一侧，所述第二连接杆转动安装在两个第二支撑板的两侧，两个所述第二支撑板对称固定安装在所述双轨道架桥机的一侧。
11.优选的,所述第二防倾倒结构包括固定板，两个所述固定板对称固定安装在所述连接块的顶部两侧，一个所述固定板的一侧安装第一电机，所述第一电机通过转子与第一螺旋轴相连，所述第一螺旋轴螺旋贯穿第二承重块延伸转动安装在另一所述固定板的一侧，所述第二承重块滑动安装在所述连接块的顶部。
12.优选的，所述连接块的底部中安装倾角传感器。
13.3.有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过第一防倾倒结构和第二防倾倒结构防止双轨道架桥机在运行的过程中，发生倾倒，使得工作人员受到伤害。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型第一防倾倒结构示意图；
17.图3为本实用新型第二防倾倒结构示意图。
18.图中：1、双轨道架桥机；2、第一防倾倒结构；21、第一电动伸缩杆；22、第一承重块；23、支撑结构；231、第一支撑板；232、第一连接杆；233、第二电动伸缩杆；3、连接块；4、第二防倾倒结构；41、固定板；42、第一电机；43、第一螺旋轴；44、第二承重块。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例，请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：基于双轨道架桥机防倾倒结构,包括双轨道架桥机1，所述双轨道架桥机1的底部对称设有两个第一防倾倒结构2，双轨道架桥机1一侧的两个所述第一防倾倒结构2通过伸缩杆相连，所述双轨道架桥机1的顶部设有多个连接块3，所述连接块3的顶部设有第二防倾倒结构4，通过第一防倾倒结构2和第二防倾倒结构4防止双轨道架桥机1在运行的过程中，发生倾倒，使得工作人员受到伤害。
21.实施例，请参阅图2，所述第一防倾倒结构2包括第一电动伸缩杆21，所述第一电动伸缩杆21的一端安装在所述双轨道架桥机1的一侧底部，所述第一电动伸缩杆21的另一端安装第一承重块22，所述第一承重块22的顶部安装支撑结构23，通过第一电动伸缩杆21伸缩，移动第一承重块22，降低双轨道架桥机1重心，提高双轨道架桥机1倾倒的难度。
22.实施例，请参阅图2，所述支撑结构23包括第一支撑板231，两个所述第一支撑板231对称固定安装第一承重块22的顶部，两个所述第一支撑板231的两侧转动安装第一连接杆232，所述第一连接杆232的一侧安装第二电动伸缩杆233，所述第二电动伸缩杆233连接第二连接杆的一侧，所述第二连接杆转动安装在两个第二支撑板的两侧，两个所述第二支撑板对称固定安装在所述双轨道架桥机1的一侧，通过第二电动伸缩杆233配合第一电动伸缩杆21对第一承重块22的移动，当双轨道架桥机1将要发生倾倒时，对其进行支撑。
23.实施例，请参阅图3，所述第二防倾倒结构4包括固定板41，两个所述固定板41对称固定安装在所述连接块3的顶部两侧，一个所述固定板41的一侧安装第一电机42，所述第一电机42通过转子与第一螺旋轴43相连，所述第一螺旋轴43螺旋贯穿第二承重块44延伸转动安装在另一所述固定板41的一侧，所述第二承重块44滑动安装在所述连接块3的顶部，通过第二承重块44滑动安装在连接块3的顶部，限制第二承重块44移动方向，使其不会发生转动，当检测到双轨道架桥机1发生倾斜时，控制第一电机42运行，带动第一螺旋轴43转动，带动第二承重块44移动，双轨道架桥机1向哪边倾倒，第二承重块44就远离哪边，增加双轨道架桥机1倾倒的难度。
24.实施例，请参阅图1，所述连接块3的底部中安装倾角传感器，倾角传感器与控制器电性连接，控制器与第一电动伸缩杆21、第二电动伸缩杆233、第一电机42电性连接，利用倾角传感器检测双轨道架桥机1是否发生倾倒，当倾角传感器检测到双轨道架桥机1发生倾斜的角度达到预设值，将信号发送给控制器，所述控制器控制第一防倾倒结构2和第二防倾倒结构4运行，增加双轨道架桥机1倾倒的难度。
25.工作原理：当倾角传感器检测到双轨道架桥机1倾斜的角度达到预设值，将信号传递给控制器，控制器控制第一电动伸缩杆21、第二电动伸缩杆233延伸，将第一承重块22向两边移动，降低双轨道架桥机1的重心，提高倾倒的难度，在控制第一电机42运行，带动第一螺旋轴43转动，使得第二承重块44移动，双轨道架桥机1向哪边倾倒，第二承重块44就远离哪边，增加双轨道架桥机1倾倒的难度。
26.以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.基于双轨道架桥机防倾倒结构，包括双轨道架桥机（1），其特征在于：所述双轨道架桥机（1）的底部对称设有两个第一防倾倒结构（2），所述双轨道架桥机（1）的顶部设有多个连接块（3），所述连接块（3）的顶部设有第二防倾倒结构（4）。2.根据权利要求1所述的基于双轨道架桥机防倾倒结构，其特征在于：所述第一防倾倒结构（2）包括第一电动伸缩杆（21），所述第一电动伸缩杆（21）的一端安装在所述双轨道架桥机（1）的一侧底部，所述第一电动伸缩杆（21）的另一端安装第一承重块（22），所述第一承重块（22）的顶部安装支撑结构（23）。3.根据权利要求2所述的基于双轨道架桥机防倾倒结构，其特征在于：所述支撑结构（23）包括第一支撑板（231），两个所述第一支撑板（231）对称固定安装第一承重块（22）的顶部，两个所述第一支撑板（231）的两侧转动安装第一连接杆（232），所述第一连接杆（232）的一侧安装第二电动伸缩杆（233），所述第二电动伸缩杆（233）连接第二连接杆的一侧，所述第二连接杆转动安装在两个第二支撑板的两侧，两个所述第二支撑板对称固定安装在所述双轨道架桥机（1）的一侧。4.根据权利要求1所述的基于双轨道架桥机防倾倒结构，其特征在于：所述第二防倾倒结构（4）包括固定板（41），两个所述固定板（41）对称固定安装在所述连接块（3）的顶部两侧，一个所述固定板（41）的一侧安装第一电机（42），所述第一电机（42）通过转子与第一螺旋轴（43）相连，所述第一螺旋轴（43）螺旋贯穿第二承重块（44）延伸转动安装在另一所述固定板（41）的一侧，所述第二承重块（44）滑动安装在所述连接块（3）的顶部。5.根据权利要求1所述的基于双轨道架桥机防倾倒结构，其特征在于：所述连接块（3）的底部中安装倾角传感器。

技术总结
本实用新型公开了基于双轨道架桥机防倾倒结构，包括双轨道架桥机，所述双轨道架桥机的底部对称设有第一防倾倒结构，所述双轨道架桥机的顶部设有多个连接块，所述连接块的顶部设有第二防倾倒结构，本实用新型通过第一防倾倒结构和第二防倾倒结构防止双轨道架桥机在运行的过程中，发生倾倒，使得工作人员受到伤害。害。害。


技术研发人员：赵建华 杜佐表 杜声斌 黄光者 张晓晔 苏广 郑秀娟
受保护的技术使用者：安徽省中冶重工机械有限公司
技术研发日：2021.08.31
技术公布日：2022/1/11