1.本实用新型涉及桥梁建造技术领域,具体的,涉及桥梁橡胶伸缩缝装置。
背景技术:2.桥梁伸缩缝,指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝,要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声,要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞,安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。
3.然而,传统的桥梁橡胶伸缩缝装置在使用一定的时间后需要对橡胶带进行更换,但是,橡胶带的拆卸和安装都比较繁琐和困难,使得拆卸和安装的时间都较长,不利于交通的正常通行,且目前的橡胶带没有支撑的结构对其进行支撑,使其容易断裂。
技术实现要素:4.本实用新型提出桥梁橡胶伸缩缝装置,解决了目前的橡胶带的拆卸和安装都比较繁琐和困难,且橡胶带没有支撑的结构对其进行支的问题。
5.本实用新型的技术方案如下:桥梁橡胶伸缩缝装置,包括固定板、橡胶带和支撑板,所述固定板具有两个,所述橡胶带的两端均固定连接有固定头,所述固定板的外表面固定连接有锚固筋,所述固定板的上表面开设有螺纹槽,所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺杆,所述螺杆的顶端固定连接有固定杆,所述固定杆的外表面套设有活动套,所述活动套的外表面固定连接有加强板,所述加强板的外表面固定连接有上压板,所述固定板的外表面固定连接有下压板,所述固定板的外表面固定连接有套筒,所述套筒的外表面活动穿插有t型杆,所述t型杆远离套筒的一端固定连接有卡轨。
6.优选的,所述固定杆的顶端固定连接有十字螺帽,所述固定杆的直径小于十字螺帽的直径,所述固定杆与十字螺帽的直径均小于螺杆的直径。
7.优选的,所述上压板与下压板相对的一侧均开设有卡槽,且所述固定头与两个对称的卡槽相吻合。
8.优选的,所述固定板的上表面开设有连接槽,所述连接槽与螺纹槽连通,且所述加强板与连接槽滑动连接,所述加强板延伸至连接槽的外表面。
9.优选的,所述套筒与t型杆之间固定连接有伸缩弹簧,所述支撑板与卡轨插接。
10.优选的,所述支撑板的上表面固定连接有弹性支撑缓冲套,所述弹性支撑缓冲套与支撑板之间固定连接有多个支撑弹簧,且所述弹性支撑缓冲套的上表面固定连接有两个对称的卡座。
11.优选的,所述固定板的外表面固定连接有滑板,所述卡轨的下表面固定安装有滑轮,所述滑板与滑轮滑动连接。
12.本实用新型的工作原理及有益效果为:
13.1、本实用新型中,将橡胶带两端的固定头放置在下压板上,此时将螺杆与螺纹槽
进行连接,由于上压板通过活动套活动安装在固定杆上,通过调节上压板的位置后,使加强板插入连接槽的内部,此时继续转动十字螺帽,使上压板向下移动,直至将固定头进行固定,从而完成对橡胶带的快速安装,且拆卸时反向转动十字螺帽即可,操作便捷。
14.2、本实用新型中,通过伸缩弹簧的弹性作用,能够调节两个卡轨之间的距离,适用于不同长度的支撑板进行安装,在支撑板安装完成后,此时通过弹性支撑缓冲套与多个支撑弹簧进行配合,能够对橡胶带进行稳定支撑,同时配合两个对称的卡座能够起到很好的固定效果。
附图说明
15.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
16.图1为本实用新型装置侧面结构示意图;
17.图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图;
18.图3为本实用新型图1中b处结构示意图;
19.图4为本实用新型固定板俯视结构示意图。
20.图中:1、固定板;2、橡胶带;3、支撑板;4、固定头;5、锚固筋;6、螺纹槽;7、螺杆;8、固定杆;9、十字螺帽;10、活动套;11、加强板;12、上压板;13、下压板;14、连接槽;15、套筒;16、t型杆;17、卡轨;18、伸缩弹簧;19、弹性支撑缓冲套;20、支撑弹簧;21、卡座;22、滑板;23、滑轮。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本实用新型保护的范围。
22.实施例1
23.如图1、图2和图4,本实施例提出了桥梁橡胶伸缩缝装置,包括固定板1和橡胶带2,固定板1具有两个,橡胶带2的两端均固定连接有固定头4,固定板1的外表面固定连接有锚固筋5,固定板1的上表面开设有螺纹槽6,螺纹槽6的内部螺纹连接有螺杆7,螺杆7的顶端固定连接有固定杆8,固定杆8的外表面套设有活动套10,活动套10的外表面固定连接有加强板11,加强板11的外表面固定连接有上压板12,固定板1的外表面固定连接有下压板13,固定杆8的顶端固定连接有十字螺帽9,固定杆8的直径小于十字螺帽9的直径,固定杆8与十字螺帽9的直径均小于螺杆7的直径,上压板12与下压板13相对的一侧均开设有卡槽,且固定头4与两个对称的卡槽相吻合,固定板1的上表面开设有连接槽14,连接槽14与螺纹槽6连通,且加强板11与连接槽14滑动连接,加强板11延伸至连接槽14的外表面。
24.本实施例中,使用者使用时,将橡胶带2两端的固定头4放置在下压板13上,此时将螺杆7与螺纹槽6进行连接,由于上压板12通过活动套10活动安装在固定杆8上,通过调节上压板12的位置后,使加强板11插入连接槽14的内部,此时继续转动十字螺帽9,使上压板12向下移动,直至将固定头4进行固定,从而完成对橡胶带2的快速安装,且拆卸时反向转动十字螺帽9即可,操作便捷。
25.实施例2
26.如图1和图3,本实施例提出了桥梁橡胶伸缩缝装置,包括固定板1和支撑板3,固定板1的外表面固定连接有套筒15,套筒15的外表面活动穿插有t型杆16,t型杆16远离套筒15的一端固定连接有卡轨17,套筒15与t型杆16之间固定连接有伸缩弹簧18,支撑板3与卡轨17插接,支撑板3的上表面固定连接有弹性支撑缓冲套19,弹性支撑缓冲套19与支撑板3之间固定连接有多个支撑弹簧20,且弹性支撑缓冲套19的上表面固定连接有两个对称的卡座21,固定板1的外表面固定连接有滑板22,卡轨17的下表面固定安装有滑轮23,滑板22与滑轮23滑动连接。
27.本实施例中,通过伸缩弹簧18的弹性作用,能够调节两个卡轨17之间的距离,适用于不同长度的支撑板3进行安装,在支撑板3安装完成后,此时通过弹性支撑缓冲套19与多个支撑弹簧20进行配合,能够对橡胶带2进行稳定支撑,同时配合两个对称的卡座21能够起到很好的固定效果。
28.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:1.桥梁橡胶伸缩缝装置,包括固定板(1)、橡胶带(2)和支撑板(3),所述固定板(1)具有两个,所述橡胶带(2)的两端均固定连接有固定头(4),其特征在于:所述固定板(1)的外表面固定连接有锚固筋(5),所述固定板(1)的上表面开设有螺纹槽(6),所述螺纹槽(6)的内部螺纹连接有螺杆(7),所述螺杆(7)的顶端固定连接有固定杆(8),所述固定杆(8)的外表面套设有活动套(10),所述活动套(10)的外表面固定连接有加强板(11),所述加强板(11)的外表面固定连接有上压板(12),所述固定板(1)的外表面固定连接有下压板(13),所述固定板(1)的外表面固定连接有套筒(15),所述套筒(15)的外表面活动穿插有t型杆(16),所述t型杆(16)远离套筒(15)的一端固定连接有卡轨(17)。2.根据权利要求1所述的桥梁橡胶伸缩缝装置,其特征在于,所述固定杆(8)的顶端固定连接有十字螺帽(9),所述固定杆(8)的直径小于十字螺帽(9)的直径,所述固定杆(8)与十字螺帽(9)的直径均小于螺杆(7)的直径。3.根据权利要求1所述的桥梁橡胶伸缩缝装置,其特征在于,所述上压板(12)与下压板(13)相对的一侧均开设有卡槽,且所述固定头(4)与两个对称的卡槽相吻合。4.根据权利要求1所述的桥梁橡胶伸缩缝装置,其特征在于,所述固定板(1)的上表面开设有连接槽(14),所述连接槽(14)与螺纹槽(6)连通,且所述加强板(11)与连接槽(14)滑动连接,所述加强板(11)延伸至连接槽(14)的外表面。5.根据权利要求1所述的桥梁橡胶伸缩缝装置,其特征在于,所述套筒(15)与t型杆(16)之间固定连接有伸缩弹簧(18),所述支撑板(3)与卡轨(17)插接。6.根据权利要求1所述的桥梁橡胶伸缩缝装置,其特征在于,所述支撑板(3)的上表面固定连接有弹性支撑缓冲套(19),所述弹性支撑缓冲套(19)与支撑板(3)之间固定连接有多个支撑弹簧(20),且所述弹性支撑缓冲套(19)的上表面固定连接有两个对称的卡座(21)。7.根据权利要求1所述的桥梁橡胶伸缩缝装置,其特征在于,所述固定板(1)的外表面固定连接有滑板(22),所述卡轨(17)的下表面固定安装有滑轮(23),所述滑板(22)与滑轮(23)滑动连接。
技术总结本实用新型涉及桥梁建造领域,提出了桥梁橡胶伸缩缝装置,包括固定板、橡胶带和支撑板,所述橡胶带的两端均固定连接有固定头,所述固定板的外表面固定连接有锚固筋,所述固定板的上表面开设有螺纹槽,所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺杆,所述螺杆的顶端固定连接有固定杆,所述固定杆的外表面套设有活动套,所述活动套的外表面固定连接有加强板,所述加强板的外表面固定连接有上压板,所述固定板的外表面固定连接有下压板,所述固定板的外表面固定连接有套筒,所述套筒的外表面活动穿插有T型杆,所述T型杆远离套筒的一端固定连接有卡轨,本实用能够对橡胶带的快速安装,且拆卸时反向转动十字螺帽即可,且能够对橡胶带进行稳定支撑。且能够对橡胶带进行稳定支撑。且能够对橡胶带进行稳定支撑。
技术研发人员:王世朋 王乐
受保护的技术使用者:衡水锐盛科技有限公司
技术研发日:2021.12.23
技术公布日:2022/5/10