一种简易的轨道调整方法与流程

1.本发明属于冶金工程设备技术领域，涉及一种简易的轨道调整方法。


背景技术：

2.在冶金相关领域，轨道通常用螺栓安装在轨道底座上形成整体后，通过地脚螺栓将其安装在土建基础上，此方式虽然安装方便，但是受土建基础浇筑的不均匀情况，导致轨道面标高不易于调整，为了解决轨道面标高不易调整的问题，在满足现场便于操作的情况，需要涉及一种轨道调整装置。


技术实现要素：

3.本发明的目的是提供一种简易的轨道调整方法，解决了现有轨道面标高不易调整的问题。
4.本发明所采用的技术方案是，一种简易的轨道调整方法，首先通过压板将钢轨与轨道底板连接为一个整体，然后在轨道底板的四个顶点处分别设置一组调节组件，通过四组调节组件将轨道底板和焊接底板连接在一起，将焊接底板焊接在土建基础内的预埋钢板上表面。
5.本发明的特点还在于：
6.每组调节组件包括从上至下依次穿入轨道底板和焊接底板内的双头螺柱，位于轨道底板上下两侧的双头螺柱上均同时设有螺母和垫圈。
7.焊接底板的四个顶点处均开设有内螺纹孔，四个双头螺柱对应与四个内螺纹孔通过螺纹连接。
8.每个双头螺柱与内螺纹孔连接后向该内螺纹孔内涂胶水进行密封。
9.轨道底板与焊接底板之间设有二次灌浆层。
10.本发明的有益效果是，本发明提供的一种简易的轨道调整方法，根据轨道面标高要求通过轨道底板上下两侧的螺母及垫圈调整轨道面高度，保证轨道面标高满足图纸要求；克服了土建基础标高不均匀的问题，使轨道面标高调整区域快速与准确且易于推广。本装置结构简单，方便实用，
附图说明
11.图1是本发明一种简易的轨道调整方法采用的轨道调整装置的主视图；
12.图2是本发明一种简易的轨道调整方法采用的轨道调整装置的俯视图。
13.图中，1.钢轨，2.轨道压板，3.轨道底板，4.预埋钢板，5.双头螺柱，6.螺母，7.垫圈，8.焊接底板，9.土建基础，10.二次灌浆层，11.压板紧固螺栓。
具体实施方式
14.下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。
15.本发明一种简易的轨道调整方法，采用一种轨道调整装置，如图1、2所示，包括钢轨1，钢轨1的相对两侧分别设有压板2，压板2通过压板紧固螺栓11与轨道底板3连接，通过压板2将钢轨1与轨道底板3固定为一个整体。轨道底板3的四个顶点处分别钻有轨道调整用双头螺柱5对应的通孔，在轨道安装时，四个双头螺柱5穿入轨道底板3上对应的通孔内，每个双头螺柱5与轨道底板3接触的上下两侧均同时设置有螺母6和垫圈7从而形成上下螺母调节方式，每个双头螺柱5的下端通过螺纹连接在焊接底板8上，焊接底板8上开设有连接双头螺柱5的内螺纹孔，双头螺柱5与焊接底板8连接后，在上述内螺纹孔内涂乐泰胶进行密封锁固，连接好后，将焊接底板8调整好位置后焊接在土建基础9中的预埋钢板4上。轨道初步安装好后，根据轨道面标高要求通过轨道底板3上下两侧的螺母6及垫圈7调整轨道面高度，保证轨道面标高满足图纸要求。调整完成后，通过现场二次灌浆形成的二次灌浆层10，将钢轨1及轨道调整装置与地基融合，达到长久使用的目的。
16.本发明一种简易的轨道调整方法，安装简便，能够满足机组使用要求。


技术特征：
1.一种简易的轨道调整方法，其特征在于：首先通过压板(2)将钢轨(1)与轨道底板(3)连接为一个整体，然后在轨道底板(3)的四个顶点处分别设置一组调节组件，通过四组调节组件将轨道底板(3)和焊接底板(8)连接在一起，将焊接底板(8)焊接在土建基础(9)内的预埋钢板(4)上表面。2.根据权利要求1所述的一种简易的轨道调整方法，其特征在于：每组所述调节组件包括从上至下依次穿入轨道底板(3)和焊接底板(8)内的双头螺柱(5)，位于轨道底板(3)上下两侧的双头螺柱(5)上均同时设有螺母(6)和垫圈(7)。3.根据权利要求2所述的一种简易的轨道调整方法，其特征在于：所述焊接底板(8)的四个顶点处均开设有内螺纹孔，四个所述双头螺柱(5)对应与四个所述内螺纹孔通过螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种简易的轨道调整方法，其特征在于：每个所述双头螺柱(5)与所述内螺纹孔连接后向该内螺纹孔内涂胶水进行密封。5.根据权利要求4所述的一种简易的轨道调整方法，其特征在于：所述轨道底板(3)与焊接底板(8)之间设有二次灌浆层(10)。

技术总结
本发明公开了一种简易的轨道调整方法，首先通过压板将钢轨与轨道底板连接为一个整体，然后在轨道底板的四个顶点处分别设置一组调节组件，通过四组调节组件将轨道底板和焊接底板连接在一起，将焊接底板焊接在土建基础内的预埋钢板上表面。本发明解决了现有轨道面标高不易调整的问题。不易调整的问题。不易调整的问题。


技术研发人员：陈文华 王志强 王康 马玉杰 韩娟 冯艳
受保护的技术使用者：中冶陕压重工设备有限公司
技术研发日：2022.10.19
技术公布日：2022/12/9