隧道沥青混合料拌合装置的制作方法

文档序号:33747742发布日期:2023-04-06 12:42阅读:79来源:国知局
隧道沥青混合料拌合装置

本发明属于公路应用,尤其涉及一种隧道沥青混合料拌合装置。


背景技术:

1、公路隧道是指修筑在地下或山体内供汽车行驶的通道,公路隧道的主体建筑物一般由洞身、衬砌和洞门组成,在洞口容易坍塌的地段,还加建明洞。隧道的附属构筑物有防水和排水设施、通风和照明设施、交通信号设施以及应急设施等。公路隧道设计通常先进行方案设计,然后进行隧道的平面和纵断面、净空、衬砌等具体设计。

2、隧道内发生火灾时,短时间内,温度就可以高达800℃以上,虽然沥青在空气中是一种难燃物质,但在高温下会燃烧,释放出大量的烟雾和有毒气体。为此,在公路隧道施工技术规范(jtg/t3660-2020)中就针对隧道路面施工提出相关要求,即铺设阻燃沥青混凝土路面,阻燃沥青混凝土路面是适合隧道内铺筑柔性路面的一种新技术。即在沥青混合料中掺加无机化合物阻燃剂,在高温下,无机化合物会吸热发生分解,产生水,可以延缓沥青的高温分解,从而达到阻燃目的并可以抑制烟雾的产生。

3、但现有的无机阻燃剂多为粉末式阻燃剂,粉末式阻燃剂与沥青的密度差别大,相容性差,导致阻燃沥青在储运使用过程中容易发生离析,进而影响铺设质量,为此,就需要尽可能的在施工附近建设拌合站,来降低离析。而拌合站的投资规模大、建设周期长,为此,建设拌合站的实际性不大,为此,如何构建小的拌合装置,方便无机阻燃剂的添加同时又能够降低建设成本是本案申请所解决的技术问题。


技术实现思路

1、本发明针对上述的阻燃沥青混合料所存在的技术问题,提出一种设计合理、方便加工且设计巧妙能够满足阻燃沥青混合料现场拌合的隧道沥青混合料拌合装置。

2、为了达到上述目的,本发明采用的技术方案为,本发明提供一种隧道沥青混合料拌合装置,包括机架以及设置在机架上的搅拌桶,所述搅拌桶的顶部开口设置,所述搅拌桶的底部设置有出料口,所述出料口处设置有封板,所述封板翻转设置在搅拌桶的底部,所述搅拌桶内设置有转轴,所述转轴贯穿搅拌桶的一侧且伸出搅拌桶设置,所述转轴伸出搅拌桶的一端连接有驱动电机,所述转轴上设置有搅拌杆,所述搅拌杆间隔设置在转轴上,所述搅拌桶内设置有两个平行设置的转轴,两个转轴上的搅拌杆之间交错设置,两个转轴之间旋转方向相反设置,所述搅拌桶的顶部设置有密封罩,所述密封罩活动设置在搅拌桶的顶部,所述密封罩内设置有旋转电机,所述旋转电机为贯穿式中空轴电机,所述旋转电机中空轴的顶部连接有旋转接头,所述旋转接头固定在密封罩上,所述旋转接头的另一端连接有阻燃剂料管,所述旋转电机中空轴的底部连接有阻燃剂均撒座,所述旋转电机中空轴上设置有出料槽,所述阻燃剂均撒座呈倒置的子弹头状壳体设置,所述阻燃剂均撒座顶部开口设置,所述阻燃剂均撒座内设置有连接管,所述连接管与旋转电机中空轴连通设置,所述阻燃剂均撒座的侧壁上设置有撒料槽,所述撒料槽均匀分布在阻燃剂均撒座的侧壁上,所述阻燃剂均撒座的侧壁上还设置有导向翅,所述导向翅上设置有导向槽,所述导向槽呈弧形朝下设置且导向槽间隔设置在导向翅的侧壁上,所述导向翅设置在撒料槽的两侧。

3、作为优选,所述搅拌杆呈l型设置。

4、作为优选,所述旋转电机中空轴上还套装有扇风风扇,所述扇风风扇设置在阻燃剂均撒座的上方。

5、作为优选,所述扇风风扇和阻燃剂均撒座之间还设置有电加热盘,所述电加热盘上设置有电加热丝。

6、作为优选,所述搅拌桶的顶部设置有轨道,所述轨道延伸至驱动电机的上方,所述密封罩滑动设置在轨道上。

7、与现有技术相比,本发明的优点和积极效果在于,

8、1、本发明提供一种隧道沥青混合料拌合装置,通过对现有的拌合装置的结构进行改进,利用双转轴的结构,改变沥青混合料在搅拌桶的旋转状态配合阻燃剂均撒座的均匀撒料,使阻燃剂能够快速均匀的掺杂在沥青混合料内,这样,使其能够应用在施工现场,减少运输,进而降低离析,从而达到方便铺设的目的。



技术特征:

1.一种隧道沥青混合料拌合装置,包括机架以及设置在机架上的搅拌桶,所述搅拌桶的顶部开口设置,所述搅拌桶的底部设置有出料口,所述出料口处设置有封板,所述封板翻转设置在搅拌桶的底部,所述搅拌桶内设置有转轴,所述转轴贯穿搅拌桶的一侧且伸出搅拌桶设置,所述转轴伸出搅拌桶的一端连接有驱动电机,所述转轴上设置有搅拌杆,所述搅拌杆间隔设置在转轴上,其特征在于,所述搅拌桶内设置有两个平行设置的转轴,两个转轴上的搅拌杆之间交错设置,两个转轴之间旋转方向相反设置,所述搅拌桶的顶部设置有密封罩,所述密封罩活动设置在搅拌桶的顶部,所述密封罩内设置有旋转电机,所述旋转电机为贯穿式中空轴电机,所述旋转电机中空轴的顶部连接有旋转接头,所述旋转接头固定在密封罩上,所述旋转接头的另一端连接有阻燃剂料管,所述旋转电机中空轴的底部连接有阻燃剂均撒座,所述旋转电机中空轴上设置有出料槽,所述阻燃剂均撒座呈倒置的子弹头状壳体设置,所述阻燃剂均撒座内设置有连接管,所述连接管与旋转电机中空轴连通设置,所述阻燃剂均撒座的侧壁上设置有撒料槽,所述撒料槽均匀分布在阻燃剂均撒座的侧壁上,所述阻燃剂均撒座的侧壁上还设置有导向翅,所述导向翅上设置有导向槽,所述导向槽呈弧形朝下设置且导向槽间隔设置在导向翅的侧壁上,所述导向翅设置在撒料槽的两侧。

2.根据权利要求1所述的隧道沥青混合料拌合装置,其特征在于,所述搅拌杆呈l型设置。

3.根据权利要求1或2所述的隧道沥青混合料拌合装置,其特征在于,所述旋转电机中空轴上还套装有扇风风扇,所述扇风风扇设置在阻燃剂均撒座的上方。

4.根据权利要求3所述的隧道沥青混合料拌合装置,其特征在于,所述扇风风扇和阻燃剂均撒座之间还设置有电加热盘,所述电加热盘上设置有电加热丝。

5.根据权利要求4所述的隧道沥青混合料拌合装置,其特征在于,所述搅拌桶的顶部设置有轨道,所述轨道延伸至驱动电机的上方,所述密封罩滑动设置在轨道上。


技术总结
本发明属于公路应用技术领域,尤其涉及一种隧道沥青混合料拌合装置。包括机架以及设置在机架上的搅拌桶,所述搅拌桶的顶部开口设置,所述搅拌桶的底部设置有出料口,所述出料口处设置有封板,所述封板翻转设置在搅拌桶的底部,所述搅拌桶内设置有转轴,所述转轴贯穿搅拌桶的一侧且伸出搅拌桶设置,所述转轴伸出搅拌桶的一端连接有驱动电机,所述转轴上设置有搅拌杆,本发明通过对现有的拌合装置的结构进行改进,利用双转轴的结构,改变沥青混合料在搅拌桶的旋转状态配合阻燃剂均撒座的均匀撒料,使阻燃剂能够快速均匀的掺杂在沥青混合料内,这样,使其能够应用在施工现场,减少运输,进而降低离析,从而达到方便铺设的目的。

技术研发人员:张欣,王长伟,赵品晖,张若楠,郑军涛,林腾宗,王晨龙
受保护的技术使用者:山东省路桥集团有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/12
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