一种高效清扫车气力系统及清扫车的制作方法

本发明涉及一种高效清扫车气力系统及清扫车，属于道路清扫设备。

背景技术：

1、随着我国道路清扫机械化的快速发展，城市道路的大面积清扫作业已基本由专用的道路清扫车进行。清扫车作业时，通过扫盘将路面垃圾清扫至吸盘前方范围内，吸盘经过时，在风机提供的吸力作用下，将垃圾吸入垃圾箱内，因此清扫车气力系统的优劣，直接决定了清扫车的吸拾能力。为了提升气力系统性能，在吸盘处增加反吹风是常用的手段之一，目前一般的反吹风系统使用风机的出风口提供反吹气流，此种方案增加了风机出口的排气阻力，还造成风机额外的能量损耗。此外，为了将吸拾气流中夹带的颗粒垃圾与气流分离进行收集，往往在垃圾收集箱内设置比较复杂的分离机构，导致气流运转阻力增大，增加风机能耗的同时也降低了垃圾吸拾效率。

2、因此，亟需一种结构简单、气流阻力小、吸拾效率高、能耗更低的新型气力系统及清扫车。

技术实现思路

1、本发明的目的在于克服上述不足，提供一种结构简单、吸拾系统气流阻力小、吸拾效率高、更节能的清扫车气力系统及清扫车。

2、本发明的目的是这样实现的：

3、一种高效清扫车气力系统及清扫车，包含安装在清扫车车体上的风机、与风机管路连通的垃圾箱、设置在车体底盘下方且与垃圾箱通过吸尘管连通的吸尘腔，伸入垃圾箱内的吸尘管顶部设有喇叭口，与喇叭口左侧边轮廓相切设置有弧形导板；在清扫车车体上还设有导风口；在吸拾腔的后侧设有反吹腔；所述导风口和反吹腔通过管路连通。

4、进一步的，在垃圾箱顶部与风机连通部位设有滤网。

5、进一步的，所述喇叭口左侧边与吸尘管左侧边成同一竖向直线。

6、进一步的，所述导风口位于清扫车车体的顶部或侧面。

7、进一步的，所述导风口包含用于开口调节的导风板，所述导风板右端通过铰接点转动安装在车体上，导风板和车体之间还铰接连接有油缸。

8、进一步的，所述油缸用电推杆或气缸代替。

9、进一步的，所述反吹腔位于吸拾腔内部滚扫的后方。

10、进一步的，所述反吹腔的吹气口出气中心线与地面成40°～50°夹角。

11、一种清扫车，所述清扫车安装有上述的任一种高效清扫车气力系统。

12、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

13、本发明通过在清扫车车体外侧安装导风口，将清扫车高速前行时车身周围产生的高速气流导入反吹腔，将其作为吸拾气力系统的反吹气流，提升气力系统的运行效率，提高车辆的作业性能，但不会增加风机出口排气阻力，不额外增加风机能耗；

14、本发明设置的导风口可调节开度，可以根据实际清扫效果，调节导风口的进气量，从而达到最佳的反吹清洁效果；

15、本发明在垃圾箱内设置弧形导板引导吸拾气流作螺旋运动，使颗粒垃圾快速脱离气流，垃圾分离效率高，内部结构简单，同时对吸拾气流阻力小，提高吸拾效率，降低风机能耗。

技术特征：

1.一种高效清扫车气力系统，包含安装在清扫车车体上的风机(1)、与风机(1)管路连通的垃圾箱(3)、设置在车体底盘下方且与垃圾箱(3)通过吸尘管(9)连通的吸尘腔(8)，其特征在于：伸入垃圾箱(3)内的吸尘管(9)顶部设有喇叭口(6)，与喇叭口(6)左侧边轮廓相切设置有弧形导板(5)；在清扫车车体上还设有导风口(4)；在吸拾腔(8)的后侧设有反吹腔(7)；所述导风口(4)和反吹腔(7)通过管路连通。

2.根据权利要求1所述的高效清扫车气力系统，其特征在于：在垃圾箱(3)顶部与风机(1)连通部位设有滤网(2)。

3.根据权利要求1所述的高效清扫车气力系统，其特征在于：所述喇叭口(6)左侧边与吸尘管(9)左侧边成同一竖向直线。

4.根据权利要求1所述的高效清扫车气力系统，其特征在于：所述导风口(4)位于清扫车车体的顶部或侧面。

5.根据权利要求1所述的高效清扫车气力系统，其特征在于：所述导风口(4)包含用于开口调节的导风板(41)，所述导风板(41)右端通过铰接点(43)转动安装在车体上，导风板(41)和车体之间还铰接连接有油缸(42)。

6.根据权利要求5所述的高效清扫车气力系统，其特征在于：所述油缸(42)用电推杆或气缸代替。

7.根据权利要求1所述的高效清扫车气力系统，其特征在于：所述反吹腔(7)位于吸拾腔(8)内部滚扫(10)的后方。

8.根据权利要求1所述的高效清扫车气力系统，其特征在于：所述反吹腔(7)的吹气口出气中心线与地面成40°～50°夹角。

9.一种清扫车，其特征在于：所述清扫车安装有上述权利要求1至8所述的任一种高效清扫车气力系统。

技术总结
本发明涉及一种高效清扫车气力系统及清扫车，包含安装在清扫车车体上的风机(1)、与风机(1)管路连通的垃圾箱(3)、设置在车体底盘下方且与垃圾箱(3)通过吸尘管(9)连通的吸尘腔(8)，其特征在于：伸入垃圾箱(3)内的吸尘管(9)顶部设有喇叭口(6)，与喇叭口(6)左侧边轮廓相切设置有弧形导板(5)；在清扫车车体上还设有导风口(4)；在吸拾腔(8)的后侧设有反吹腔(7)；所述导风口(4)和反吹腔(7)通过管路连通。本发明结构简单、吸拾系统气流阻力小、吸拾效率高、风机能耗低。

技术研发人员：单龙,朱邦龙,孙进,刘宏超,贾翔
受保护的技术使用者：徐州徐工环境技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12