一种装配式隧道隔墙的制作方法

1.本实用新型涉及隧道结构技术领域，具体涉及一种装配式隧道隔墙。


背景技术：

2.随着城市市政建设和轨道交通的飞速发展，地下空间不断开发利用，单洞双线大直径盾构方法越来越多应用于隧道建设中；单洞双线隧道中间需设置隔墙，用以分隔两侧车道，以满足防火防烟要求。目前隔墙普遍采用混凝土现浇，施工立模难度大，因此也有采用预制隔墙来替代现浇隔墙，以降低施工难度，但现有预制隔墙接缝处封堵材料易脱落，导致密封失效，不能满足防火防烟要求。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种装配式隧道隔墙，以克服现有技术的不足。
4.本实用新型所采用的技术方案是：一种装配式隧道隔墙，包括第一隔墙单元、第二隔墙单元；所述第二隔墙单元的两端沿竖直方向均设有第一凹槽、第一密封槽，且第一密封槽布置在第一凹槽的两侧；所述第一隔墙单元的内端沿竖直方向设有第二凹槽、第二密封槽，且第二密封槽布置在第二凹槽的两侧；所述第二隔墙单元布置在两个第一隔墙单元之间，且所述第二隔墙单元的两端分别与第一隔墙单元的内端对接，使第一凹槽与第二凹槽合围形成第一空腔、第一密封槽与第二密封槽合围形成第二空腔，所述第一空腔内装填有防火材料，所述第二空腔中装填有第一密封条。
5.所述第二隔墙单元为若干个，且若干个第二隔墙单元首尾对接，并使相邻两个第二隔墙单元对接端的两个第一凹槽合围形成第三空腔、两个第一密封槽合围形成第四空腔，所述第三空腔内装填有防火材料，所述第四空腔中装填有第二密封条。
6.所述第一隔墙单元、第二隔墙单元均包括墙体、基座，且所述墙体竖直固定在基座的顶端，所述第一凹槽、第一密封槽、第二凹槽、第二密封槽分别贯穿墙体、基座的对应端面。
7.所述基座顶部沿隧道轴向设有安装槽，所述安装槽中预埋有定位钢筋；所述墙体底部设有与定位钢筋对应的安装孔；所述墙体的一侧预留有灌浆口，且灌浆口与安装孔连通；所述墙体的下端插装在安装槽中，并使定位钢筋插入安装孔，通过灌浆口注入混凝土使墙体与基座固接为一体。
8.所述第一凹槽、第一密封槽、第二凹槽、第二密封槽均为u型凹槽。
9.所述墙体的一侧预留有排浆口，且排浆口位于灌浆口的下方，并使排浆口与安装孔连通。
10.相较于现有技术，本实用新型具有的有益效果：
11.1、本实用新型通过在两个隔墙单元的对接面上设置竖向凹槽，并在凹槽合围形成的空腔中安装密封条、装填防火材料，保证了密封材料和防火材料不脱落，使隔墙装配后接缝处密封可靠，以满足防火防烟要求，保证在隧道一侧发生火灾时，烟雾不会穿过接缝进入
另一侧。
12.2、本实用新型隔墙装配后接缝处装填的防火材料位于两条密封条之间，能有效防止火灾导致一侧的密封条失效后，通过防火材料的隔离保护，保证另一侧密封条能正常发挥密封作用，可靠性好。
13.3、本实用新型隔墙单元由墙体和基座套装构成，且采用现场灌浆方式连接，施工方便，提高了施工效率，缩短了工期。
14.4、本实用新型结构简单，实用性强，便于推广使用。
附图说明
15.图1是本实用新型第一种实施例结构示意图；
16.图2是本实用新型第二种实施例结构示意图；
17.图3是本实用新型第一隔墙单元结构示意图；
18.图4是本实用新型第二隔墙单元结构示意图；
19.图5是本实用新型结构剖视示意图。
具体实施方式
20.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
21.实施例1：参照附图1、3、4、5。一种装配式隧道隔墙，包括第一隔墙单元1、第二隔墙单元2；所述第二隔墙单元2的两端沿竖直方向均设有第一凹槽2-1、第一密封槽2-2，且第一密封槽2-2布置在第一凹槽2-1的两侧；所述第一隔墙单元1的内端沿竖直方向设有第二凹槽1-1、第二密封槽1-2，且第二密封槽1-2布置在第二凹槽1-1的两侧；所述第二隔墙单元2布置在两个第一隔墙单元1之间，且所述第二隔墙单元2的两端分别与第一隔墙单元1的内端对接，使第一凹槽2-1与第二凹槽1-1合围形成第一空腔3、第一密封槽2-2与第二密封槽1-2合围形成第二空腔4，所述第一空腔3内装填有防火材料5，所述第二空腔4中装填有第一密封条6。
22.所述第一隔墙单元1、第二隔墙单元2均包括墙体10、基座11，且所述墙体10竖直固定在基座11的顶端，所述第一凹槽2-1、第一密封槽2-2、第二凹槽1-1、第二密封槽1-2分别贯穿墙体10、基座11的对应端面。所述第一凹槽2-1、第一密封槽2-2、第二凹槽1-1、第二密封槽1-2均优选u型凹槽。
23.所述基座11顶部沿隧道轴向设有安装槽11-1，所述安装槽11-1中预埋有定位钢筋11-2；所述墙体10底部设有与定位钢筋11-2对应的安装孔10-1；所述墙体10的一侧预留有灌浆口10-2，且灌浆口10-2与安装孔10-1连通；所述墙体10的下端插装在安装槽11-1中，并使定位钢筋17-2插入安装孔10-1，通过灌浆口10-2注入混凝土砂浆使墙体10与基座11固接为一体。
24.所述墙体10的一侧预留有排浆口10-3，且排浆口10-3位于灌浆口10-2的下方，并使排浆口10-3与安装孔10-1连通。通过排浆口10-3与灌浆口10-2配合，保证了混凝土砂浆能够注入到位。
25.实施例2：参照附图2、3、4、5。在实施例1的基础上，为了增加隔墙的长度，所述第二隔墙单元2为若干个，且若干个第二隔墙单元2首尾对接，并使相邻两个第二隔墙单元2对接
端的两个第一凹槽2-1合围形成第三空腔7、两个第一密封槽2-2合围形成第四空腔8，所述第三空腔7内装填有防火材料5，所述第四空腔8中装填有第二密封条9。需要说明的是，第二隔墙单元2的数量根据隧道长度确定。
26.具体施工时，可将基座预制在隧道中设计位置，墙体最好在隧道外预制，并在预制好的墙体对应凹槽中装填密封条，然后依次吊装墙体，并将墙体与基座灌浆固接，然后再灌浆封闭基座与墙体两侧缝隙，最后在对应凹槽合围形成的空腔中填充防火材料。
27.上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型的实施范围，故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等同变化，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。


技术特征：
1.一种装配式隧道隔墙，其特征在于：包括第一隔墙单元(1)、第二隔墙单元(2)；所述第二隔墙单元(2)的两端沿竖直方向均设有第一凹槽(2-1)、第一密封槽(2-2)，且第一密封槽(2-2)布置在第一凹槽(2-1)的两侧；所述第一隔墙单元(1)的内端沿竖直方向设有第二凹槽(1-1)、第二密封槽(1-2)，且第二密封槽(1-2)布置在第二凹槽(1-1)的两侧；所述第二隔墙单元(2)布置在两个第一隔墙单元(1)之间，且所述第二隔墙单元(2)的两端分别与第一隔墙单元(1)的内端对接，使第一凹槽(2-1)与第二凹槽(1-1)合围形成第一空腔(3)、第一密封槽(2-2)与第二密封槽(1-2)合围形成第二空腔(4)，所述第一空腔(3)内装填有防火材料(5)，所述第二空腔(4)中装填有第一密封条(6)。2.根据权利要求1所述的一种装配式隧道隔墙，其特征在于：所述第二隔墙单元(2)为若干个，且若干个第二隔墙单元(2)首尾对接，并使相邻两个第二隔墙单元(2)对接端的两个第一凹槽(2-1)合围形成第三空腔(7)、两个第一密封槽(2-2)合围形成第四空腔(8)，所述第三空腔(7)内装填有防火材料(5)，所述第四空腔(8)中装填有第二密封条(9)。3.根据权利要求1或2所述的一种装配式隧道隔墙，其特征在于：所述第一隔墙单元(1)、第二隔墙单元(2)均包括墙体(10)、基座(11)，且所述墙体(10)竖直固定在基座(11)的顶端，所述第一凹槽(2-1)、第一密封槽(2-2)、第二凹槽(1-1)、第二密封槽(1-2)分别贯穿墙体(10)、基座(11)的对应端面。4.根据权利要求3所述的一种装配式隧道隔墙，其特征在于：所述基座(11)顶部沿隧道轴向设有安装槽(11-1)，所述安装槽(11-1)中预埋有定位钢筋(11-2)；所述墙体(10)底部设有与定位钢筋(11-2)对应的安装孔(10-1)；所述墙体(10)的一侧预留有灌浆口(10-2)，且灌浆口(10-2)与安装孔(10-1)连通；所述墙体(10)的下端插装在安装槽(11-1)中，并使定位钢筋(17-2)插入安装孔(10-1)，通过灌浆口(10-2)注入混凝土使墙体(10)与基座(11)固接为一体。5.根据权利要求4所述的一种装配式隧道隔墙，其特征在于：所述第一凹槽(2-1)、第一密封槽(2-2)、第二凹槽(1-1)、第二密封槽(1-2)均为u型凹槽。6.根据权利要求5所述的一种装配式隧道隔墙，其特征在于：所述墙体(10)的一侧预留有排浆口(10-3)，且排浆口(10-3)位于灌浆口(10-2)的下方，并使排浆口(10-3)与安装孔(10-1)连通。

技术总结
一种装配式隧道隔墙，包括第一隔墙单元、第二隔墙单元；所述第二隔墙单元的两端沿竖直方向均设有第一凹槽、第一密封槽，且第一密封槽布置在第一凹槽的两侧；所述第一隔墙单元的内端沿竖直方向设有第二凹槽、第二密封槽，且第二密封槽布置在第二凹槽的两侧；所述第二隔墙单元布置在两个第一隔墙单元之间，且所述第二隔墙单元的两端分别与第一隔墙单元的内端对接，使第一凹槽与第二凹槽合围形成第一空腔、第一密封槽与第二密封槽合围形成第二空腔，所述第一空腔内装填有防火材料，所述第二空腔中装填有第一密封条。本实用新型以克服现有技术的不足。有技术的不足。有技术的不足。


技术研发人员：张明 周源杰 周旋 宁海涛 秦勇胜 赵鹏 张怀胜 张培元 盛海娃 马鹏飞 殷江辉 唐剑
受保护的技术使用者：中铁一局集团第五工程有限公司
技术研发日：2022.04.19
技术公布日：2022/9/22