一种用于桥梁下部的拱形门式墩结构的制作方法

1.本实用新型涉及轨道交通领域，具体涉及一种用于桥梁下部的拱形门式墩结构。


背景技术：

2.近年来，随着我国经济快速发展，城市道路越来越宽，城市主干道可以到达40m以上的宽度。城市内新建桥梁，不可避免的会遇到小角度跨越既有道路的情况，这时新建桥梁若是要采用小角度跨越城市主干道，必须修建大跨度桥梁，而且对斜交角度有着一定的要求，若是马路两边有大量房屋，还涉及到拆迁问题。但常规门式墩只能做到跨度20m左右，只能跨越比较窄的公路，无法跨越城市大型主干道，这时就需要一种新型结构来跨越城市大型主干道。


技术实现要素：

3.针对常规门式墩横向跨越能力较小的不足，本实用新型研发了一种拱形门式墩结构，由拱肋、系梁、系杆与桥墩组成，通过拱肋和系杆大幅提高了拱形门式墩的刚度，大幅提高了桥梁的横向跨越能力，具有较高的实用价值。
4.本实用新型通过下述技术方案实现：
5.一种用于桥梁下部的拱形门式墩结构，包括拱肋、系梁、系杆与桥墩，所述拱肋顶端与所述桥墩上部连接，所述拱肋下部通过水平安装的所述系梁与所述桥墩下部连接，所述系杆连接所述拱肋与所述系梁，桥梁上部结构架设在所述系梁之上。
6.进一步的，所述拱肋为拱形，其底部直接安装在下部基础上。
7.进一步的，所述拱肋为钢管混凝土结构，由两根钢管和钢板构成箱型结构，所述一根钢管位于拱形外弧，所述另一根钢管位于拱形内弧，所述钢管内灌注混凝土。
8.进一步的，所述系梁为箱型结构，在结构内部四周间隔设置通长的加强筋，纵向间隔设置横隔板，所述横隔板中间位置开设能够供人通过的检修孔，所述检修孔为长圆形以减少应力集中。
9.本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
10.1、本实用新型研发了一种用于桥梁下部的拱形门式墩结构，跨径可达50m以上，大幅提高了桥梁的横向跨越能力，拓展了桥梁的适用范围。
11.2、避免采用大跨度桥梁跨过道路，与既有道路并行，减少了拆迁的范围,节省投资,方便施工。
附图说明
12.图1是本实用新型的结构立面图；
13.图2是拱肋的断面图；
14.图3是系梁的断面图；
15.图4是系杆安装示意图；
16.图5是具体实施例结构示意图。
17.附图标记：1-拱肋、2-系梁、3-系杆、4-桥墩、5-桥梁上部结构、6-钢管、7-钢板、8-混凝土、9-加强筋、10-横隔板、11-检修孔、12-既有道路、13-拱形门式墩结构、14-普通桥墩。
具体实施方式
18.为了使本实用新型的技术特点更容易被清楚理解，以下结合附图1-5对本实用新型结构详细说明。
19.一种用于桥梁下部的拱形门式墩结构，包括拱肋1、系梁2、系杆3与桥墩4，所述拱肋1顶端与所述桥墩4上部连接，所述拱肋1下部通过水平安装的所述系梁2与所述桥墩4下部连接，所述系杆3连接所述拱肋1与所述系梁2，桥梁上部结构5架设在所述系梁2之上。所述拱肋1为拱形，其底部直接安装在下部基础上。所述拱肋1为钢管混凝土结构，由两根钢管6和钢板7构成箱型结构，所述一根钢管6位于拱形外弧，所述另一根钢管6位于拱形内弧，所述钢管6内灌注混凝土8。所述系梁2为钢板箱型结构，在结构内部四周间隔设置通长的加强筋9，纵向间隔设置横隔板10，所述横隔板10中间位置开设能够供人通过的检修孔11，所述检修孔11为长圆形以减少应力集中。
20.城市内新建桥梁遇到如图5所示需要小角度跨越既有道路12的情况时，在桥梁跨越既有道路12之外的部分仍采用普通桥墩14支撑桥梁上部结构5，在桥梁跨越既有道路12的部分，延所述桥梁长度方向间隔布置4个本实施例的拱形门式墩结构13，在本实施例的拱形门式墩结构13上安装所述桥梁上部结构5以实现新建桥梁小角度跨越既有道路12。
21.使用这种新型桥梁结构，可大幅提高城市中桥梁的横向跨越能力和适用范围。
22.以上所述只是图解说明本实用新型的结构特点，并非将本实用新型局限在所示和所述的具体结构中，故只要不脱离本实用新型的设计宗旨和意图，所有显而易见的改变及在本实用新型基础上所做局部修改和优化而设计出相似的结构方案，均包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种用于桥梁下部的拱形门式墩结构，其特征在于，包括拱肋(1)、系梁(2)、系杆(3)与桥墩(4)，所述拱肋(1)顶端与所述桥墩(4)上部连接，所述拱肋(1)下部通过水平安装的所述系梁(2)与所述桥墩(4)下部连接，所述系杆(3)连接所述拱肋(1)与所述系梁(2)，桥梁上部结构(5)架设在所述系梁(2)之上。2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁下部的拱形门式墩结构,其特征在于,所述拱肋(1)为拱形，其底部直接安装在下部基础上。3.根据权利要求2所述的一种用于桥梁下部的拱形门式墩结构,其特征在于,所述拱肋(1)为钢管混凝土结构，由两根钢管(6)和钢板(7)构成箱型结构，所述一根钢管(6)位于拱形外弧，所述另一根钢管(6)位于拱形内弧，所述钢管(6)内灌注混凝土(8)。4.根据权利要求1所述的一种用于桥梁下部的拱形门式墩结构,其特征在于,所述系梁(2)为箱型结构，在所述箱型结构内部四周间隔设置通长的加强筋(9)，纵向间隔设置横隔板(10)，所述横隔板(10)中间位置开设能够供人通过的检修孔(11)，所述检修孔(11)为长圆形。

技术总结
本实用新型公开了一种用于桥梁下部的拱形门式墩结构，包括拱肋、系梁、系杆与桥墩，所述拱肋顶端与所述桥墩上部连接，所述拱肋下部通过水平安装的所述系梁与所述桥墩下部连接，所述系杆连接所述拱肋与所述系梁，桥梁上部结构架设在所述系梁之上。使用这种新型桥梁结构，避免了采用大跨度桥梁跨过道路，可大幅提高城市中桥梁的横向跨越能力和适用范围,与既有道路并行，减少了拆迁的范围,节省投资,方便施工。施工。施工。


技术研发人员：王鲁 姜雨楠 王江 李黎 周津斌 江长逵 刘向琼 胡步毛 李伟东 张许
受保护的技术使用者：中铁第六勘察设计院集团有限公司
技术研发日：2022.04.19
技术公布日：2022/8/8