一种能诱导的防眩板的制作方法

文档序号:31068636发布日期:2022-08-09 20:46阅读:53来源:国知局
一种能诱导的防眩板的制作方法

1.本实用新型涉及一种能诱导的防眩板,属于防眩板工具技术领域。


背景技术:

2.防眩板是为解决对向车灯眩光,生产制造的安装在高速公路中央分隔带上的一种交通安全产品。多设置于高速公路中央分隔带护栏上或护栏中间,也有一些设置在中央开口活动护栏上,从材质上分钢制防眩板、塑料防眩板、玻璃钢防眩板。从外观上分类,常见的有普通直板、反s形、仿浮雕防眩板、公路景观防眩板等。
3.现在布设在高速公路护栏上的防眩板,其仅是单一的防眩功能,功能比较单一,如不能与驾驶诱导进行结合。
4.因此,先需要一种防眩板,能防眩光的同时还能诱导行驶。


技术实现要素:

5.有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种能诱导的防眩板,能防眩光的同时还能诱导行驶,可以克服现有技术的不足。
6.本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
7.本实用新型公开了一种能诱导的防眩板,它包括与公路隔离带护栏连接的底座,在底座上设有防眩板本体,在防眩板本体上设有水平的条状透光带,所述防眩板本体之间的条状透光带共同组成驾驶导向线。
8.上述条状透光带包括在防眩板本体上设有的安装孔,在安装孔内安装有可透光材质。
9.上述可透光材质为通光玻璃。
10.上述条状透光带的宽度为1-2.5cm。
11.前述的底座上设有螺孔,所述底座通过螺钉或螺栓螺母与公路隔离带护栏连接。
12.与现有技术比较,本实用新型的有益效果是:
13.1、本实用新型通过在防眩板本体上设有水平的条状透光带,所述防眩板本体之间的条状透光带共同组成驾驶导向线,这样能利用对向的来车进行透光,然后利用透光进行诱导行驶,有利于减少现有导向标的使用,提高防眩板本体的竞争力。
14.2、条状透光带的宽度为1-2.5cm,经过申请人的试验,这样的宽度所投过的光,不会影响车辆的正常行驶,还能起到诱导的效果。
15.本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
16.为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述,其中:
17.图1为本实用新型的立体连接结构示意图。
18.图2为本实用新型的连接结构示意图。
19.图3为本实用新型防眩板本体的连接结构示意图。
20.其中,公路隔离带护栏1;防眩板本体2;条状透光带3;驾驶导向线4。
具体实施方式
21.以下将参照附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。应当理解,优选实施例仅为了说明本实用新型,而不是为了限制本实用新型的保护范围。
22.如图1-图3所示,本实用新型公开的一种能诱导的防眩板,它在公路隔离带护栏1通过螺栓螺母连接有底座,在底座上固定有防眩板本体2,在防眩板本体2上设有水平的条状透光带3,条状透光带3的宽度为1-2.5cm,在安装条状透光带3时,先在防眩板本体2上设有的安装孔,再在安装孔内通过螺钉或者强力胶固定条状透光带3,条状透光带3为可透光材质,如通光玻璃等,所述防眩板本体2之间的条状透光带3共同组成驾驶导向线4。
23.以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式保密的限制,任何未脱离本实用新型技术方案内容、依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。


技术特征:
1.一种能诱导的防眩板,它包括与公路隔离带护栏(1)连接的底座,在底座上设有防眩板本体(2),其特征在于:在防眩板本体(2)上设有水平的条状透光带(3),所述防眩板本体(2)之间的条状透光带(3)共同组成驾驶导向线(4)。2.根据权利要求1所述的能诱导的防眩板,其特征在于:所述条状透光带(3)包括在防眩板本体(2)上设有的安装孔,在安装孔内安装有可透光材质。3.根据权利要求2所述的能诱导的防眩板,其特征在于:所述可透光材质为通光玻璃。4.根据权利要求1所述的能诱导的防眩板,其特征在于:所述条状透光带(3)的宽度为1-2.5cm。5.根据权利要求1-4任意一项所述的能诱导的防眩板,其特征在于:在底座上设有螺孔,所述底座通过螺钉或螺栓螺母与公路隔离带护栏(1)连接。

技术总结
本实用新型公开了一种能诱导的防眩板,它包括与公路隔离带护栏连接的底座,在底座上设有防眩板本体,在防眩板本体上设有水平的条状透光带,所述防眩板本体之间的条状透光带共同组成驾驶导向线;本实用新型能防眩光的同时还能诱导行驶。能诱导行驶。能诱导行驶。


技术研发人员:郑锐 吴明亮 黄志勇 李振华 陈静 郭笑妤 贾圆飞 谭正宇 杨萌 张瑞林 朱欢 周志俊 陈禹戈 吕凡
受保护的技术使用者:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
技术研发日:2022.04.25
技术公布日:2022/8/8
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1