一种新型高速公路养护用融雪剂泼洒装置的制作方法

文档序号:32504065发布日期:2022-12-10 06:02阅读:29来源:国知局
一种新型高速公路养护用融雪剂泼洒装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路养护技术领域,尤其涉及一种新型高速公路养护用融雪剂泼洒装置。


背景技术:

2.融雪剂,顾名思义就是指可以降低冰雪融化温度的药剂,是一种化学品,普通融雪剂原料易得,价格低廉,其成分主要是醋酸钾和氯盐,并以这两种进行分类,融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪,便于道路疏通,播撒处效果明显,但其具有危害性,研究发现,融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎,目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主,融雪剂为辅的方式清除路面冰雪,保证交通通畅。
3.常规的融雪剂泼洒装置对融雪剂的混合效果较差,且喷洒角度单一,喷洒均匀度较差,因此我们提出了一种新型高速公路养护用融雪剂泼洒装置用于解决上述问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决常规的融雪剂泼洒装置对融雪剂的混合效果较差,且喷洒角度单一,喷洒均匀度较差的缺点,而提出的一种新型高速公路养护用融雪剂泼洒装置。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种新型高速公路养护用融雪剂泼洒装置,包括罐体,所述罐体的顶部开设有圆孔,圆孔内转动安装有竖管,竖管外侧固定套接有套板,套板的顶部固定安装有水泵,竖管的顶端与水泵的进水口相连通,水泵的出水口内连通有喷管,且罐体的底部固定安装有搅拌电机,搅拌电机的输出轴上固定连接有竖轴,竖轴的外侧固定安装有多个搅拌杆,且竖轴的顶端固定安装有主动齿轮,所述罐体的顶部转动连接有从动齿轮,从动齿轮与主动齿轮相啮合,且从动齿轮的顶部前侧固定安装有圆杆,所述套板的顶部前后转动连接有连接板,连接板转动套接在圆杆的外侧,罐体的顶部连通有进料斗。
7.优选的,所述罐体的两侧均固定安装有固定板,固定板的顶部固定安装有调节电机,调节电机的输出轴上固定连接有螺杆,螺杆的外侧螺纹套接有支撑板,支撑板的底部固定安装有安装板,安装板的前后两侧均转动连接有行走轮。
8.优选的,所述罐体的两侧均固定安装有限位板,两个支撑板相互靠近的一侧均卡设有限位槽,两个限位板分别滑动连接在对应的限位槽内。
9.优选的,所述限位槽的顶部内壁和底部内壁上固定连接有同一个限位杆,两个限位板分别滑动套接在对应的限位杆的外侧。
10.优选的,所述罐体的右侧转动连接有支撑轮,支撑轮与套板的底部滚动连接。
11.优选的,所述罐体的顶部和底部均开设有圆孔,所述竖轴转动连接在两个圆孔内。
12.本实用新型中,所述的一种新型高速公路养护用融雪剂泼洒装置,通过将融雪剂粉和水通过进料斗加入罐体内,并启动搅拌电机,搅拌电机的输出轴带动竖轴转动,竖轴带
动多个搅拌杆进行转动,对融雪剂粉和水进行搅拌混合,通过启动水泵,将融雪剂从竖管抽出,导入喷管内喷出对公路进行泼洒,竖轴转动的同时通过主动齿轮带动从动齿轮转动,并带动圆杆进行圆周运动,圆杆通过连接板带动套板围绕竖管进行往复旋转,扩大泼洒范围;
13.本实用新型中,所述的一种新型高速公路养护用融雪剂泼洒装置,通过启动两个调节电机带动两个螺杆进行转动,并通过与两个支撑板的螺纹传动带动罐体进行升降运动,且可使得两个螺杆非同步旋转,使得罐体的两侧升降高度不同,实现对罐体和喷管角度的调节;
14.本实用新型结构设计合理,通过带动搅拌杆转动对融雪剂进行搅拌混合的同时带动喷管往复旋转,实现不同角度的泼洒,提升泼洒效率和均匀性,可靠性高。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种新型高速公路养护用融雪剂泼洒装置的立体结构示意图;
16.图2为本实用新型提出的一种新型高速公路养护用融雪剂泼洒装置的剖视结构示意图;
17.图3为图1中a部分的局部放大图。
18.图中:1、罐体;2、竖管;3、套板;4、水泵;5、喷管;6、调节电机;7、螺杆;8、限位槽;9、支撑板;10、限位板;11、行走轮;12、搅拌电机;13、竖轴;14、搅拌杆;15、进料斗;16、主动齿轮;17、从动齿轮;18、圆杆;19、连接板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
20.参照图1-3,一种新型高速公路养护用融雪剂泼洒装置,包括罐体1,罐体1的顶部开设有圆孔,圆孔内转动安装有竖管2,竖管2外侧固定套接有套板3,套板3的顶部固定安装有水泵4,竖管2的顶端与水泵4的进水口相连通,水泵4的出水口内连通有喷管5,且罐体1的底部固定安装有搅拌电机12,搅拌电机12的输出轴上固定连接有竖轴13,竖轴13的外侧固定安装有多个搅拌杆14,且竖轴13的顶端固定安装有主动齿轮16,罐体1的顶部转动连接有从动齿轮17,从动齿轮17与主动齿轮16相啮合,且从动齿轮17的顶部前侧固定安装有圆杆18,套板3的顶部前后转动连接有连接板19,连接板19转动套接在圆杆18的外侧,罐体1的顶部连通有进料斗15。
21.本实施例中,罐体1的两侧均固定安装有固定板,固定板的顶部固定安装有调节电机6,调节电机6的输出轴上固定连接有螺杆7,螺杆7的外侧螺纹套接有支撑板9,支撑板9的底部固定安装有安装板,安装板的前后两侧均转动连接有行走轮11,便于对罐体1进行移动和高度调节。
22.本实施例中,罐体1的两侧均固定安装有限位板10,两个支撑板9相互靠近的一侧均卡设有限位槽8,两个限位板10分别滑动连接在对应的限位槽8内,对支撑板9进行导向。
23.本实施例中,限位槽8的顶部内壁和底部内壁上固定连接有同一个限位杆,两个限
位板10分别滑动套接在对应的限位杆的外侧,对支撑板9进行进一步的导向限位。
24.本实施例中,罐体1的右侧转动连接有支撑轮,支撑轮与套板3的底部滚动连接,对套板3进行支撑。
25.本实施例中,罐体1的顶部和底部均开设有圆孔,竖轴13转动连接在两个圆孔内,对竖轴13进行转动定位。
26.本实施例中,在使用时,通过将融雪剂粉和水通过进料斗15加入罐体1内,并启动搅拌电机12,搅拌电机12的输出轴带动竖轴13转动,竖轴13带动多个搅拌杆14进行转动,对融雪剂粉和水进行搅拌混合,通过启动水泵4,将融雪剂从竖管2抽出,导入喷管5内喷出对公路进行泼洒,竖轴13转动的同时通过主动齿轮16带动从动齿轮17转动,并带动圆杆18进行圆周运动,圆杆18通过连接板19带动套板3围绕竖管2进行往复旋转,扩大泼洒范围,通过启动两个调节电机6带动两个螺杆7进行转动,并通过与两个支撑板9的螺纹传动带动罐体1进行升降运动,且可使得两个螺杆7非同步旋转,使得罐体1的两侧升降高度不同,实现对罐体1和喷管5角度的调节。


技术特征:
1.一种新型高速公路养护用融雪剂泼洒装置,其特征在于,包括罐体(1),所述罐体(1)的顶部开设有圆孔,圆孔内转动安装有竖管(2),竖管(2)外侧固定套接有套板(3),套板(3)的顶部固定安装有水泵(4),竖管(2)的顶端与水泵(4)的进水口相连通,水泵(4)的出水口内连通有喷管(5),且罐体(1)的底部固定安装有搅拌电机(12),搅拌电机(12)的输出轴上固定连接有竖轴(13),竖轴(13)的外侧固定安装有多个搅拌杆(14),且竖轴(13)的顶端固定安装有主动齿轮(16),所述罐体(1)的顶部转动连接有从动齿轮(17),从动齿轮(17)与主动齿轮(16)相啮合,且从动齿轮(17)的顶部前侧固定安装有圆杆(18),所述套板(3)的顶部前后转动连接有连接板(19),连接板(19)转动套接在圆杆(18)的外侧,罐体(1)的顶部连通有进料斗(15)。2.根据权利要求1所述的一种新型高速公路养护用融雪剂泼洒装置,其特征在于,所述罐体(1)的两侧均固定安装有固定板,固定板的顶部固定安装有调节电机(6),调节电机(6)的输出轴上固定连接有螺杆(7),螺杆(7)的外侧螺纹套接有支撑板(9)。3.根据权利要求2所述的一种新型高速公路养护用融雪剂泼洒装置,其特征在于,所述支撑板(9)的底部固定安装有安装板,安装板的前后两侧均转动连接有行走轮(11)。4.根据权利要求2所述的一种新型高速公路养护用融雪剂泼洒装置,其特征在于,所述罐体(1)的两侧均固定安装有限位板(10),两个支撑板(9)相互靠近的一侧均卡设有限位槽(8),两个限位板(10)分别滑动连接在对应的限位槽(8)内。5.根据权利要求4所述的一种新型高速公路养护用融雪剂泼洒装置,其特征在于,所述限位槽(8)的顶部内壁和底部内壁上固定连接有同一个限位杆,两个限位板(10)分别滑动套接在对应的限位杆的外侧。6.根据权利要求1所述的一种新型高速公路养护用融雪剂泼洒装置,其特征在于,所述罐体(1)的右侧转动连接有支撑轮,支撑轮与套板(3)的底部滚动连接。7.根据权利要求1所述的一种新型高速公路养护用融雪剂泼洒装置,其特征在于,所述罐体(1)的顶部和底部均开设有圆孔,所述竖轴(13)转动连接在两个圆孔内。

技术总结
本实用新型属于公路养护技术领域,尤其为一种新型高速公路养护用融雪剂泼洒装置,针对常规的融雪剂泼洒装置对融雪剂的混合效果较差,且喷洒角度单一,喷洒均匀度较差的问题,现提出如下方案,其包括罐体,所述罐体的顶部开设有圆孔,圆孔内转动安装有竖管,竖管外侧固定套接有套板,套板的顶部固定安装有水泵,竖管的顶端与水泵的进水口相连通,水泵的出水口内连通有喷管,且罐体的底部固定安装有搅拌电机,搅拌电机的输出轴上固定连接有竖轴,竖轴的外侧固定安装有多个搅拌杆。本实用新型通过带动搅拌杆转动对融雪剂进行搅拌混合的同时带动喷管往复旋转,实现不同角度的泼洒,提升泼洒效率和均匀性。泼洒效率和均匀性。泼洒效率和均匀性。


技术研发人员:谢敬敬
受保护的技术使用者:谢敬敬
技术研发日:2022.04.29
技术公布日:2022/12/9
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