一种路面减速带的制作方法

1.本实用新型涉及减速带技术领域，尤其涉及一种路面减速带。


背景技术：

2.减速带通常设在小区、学校等附近，提示司机注意减速慢行，但是减速方式规格统一，不能根据司机的车速不同程度的提醒，市面上的减速带气动的喇叭容易堵塞，效果大大折扣，其他电动的喇叭装置使用麻烦，或者结构复杂，不利于使用，市面上的发电装置的减速带效果单一实用性不强。


技术实现要素：

3.本实用新型提出了一种路面减速带。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种路面减速带，包括太阳能板、支撑柱、喇叭、电源装置、减速带一、减速带二、发电装置、弹簧装置、工作轴，所述减速带二中间设有安装槽，安装槽内设有多个同一水平线的发电装置，所述发电装置上端输入轴端部穿过减速带二上端，多个输入轴端部有均与减速带一下端面固定连接，所述减速带一和减速带二之间的输入轴外侧均套接有弹簧装置，多个发电装置与电源装置电性连接，所述电源装置安装在减速带二一侧，所述电源装置与减速带二之间固定安装有支撑柱，所述支撑柱上端固定安装有喇叭，所述喇叭与电源装置电性连接，所述电源装置设有电源转化装置，所述支撑柱上端端部固定安装有太阳能板。
6.所述电源装置内部设有电源储存装置，所述太阳能板与电源装置电性连接。
7.所述减速带二两侧内部设有光源装置，光源装置与电源装置内部电源储存装置电性连接。
8.所述支撑柱和喇叭外侧壁上设有反光贴。
9.所述减速带一下端两侧设有与减速带二上端两侧倾斜角度相同的辅助边，辅助边与减速带二贴合，防止装置内部进灰。
10.有益之处：本实用新型将此件通过发电装置和喇叭实现科学环保的自动警示司机车速过快，方便快捷，节约能源，整体结构紧凑，强度高，功能丰富，可以在夜晚通过光源装置看清减速带，只需要太阳能板发电即可，工艺简单，同时降低成本。总成结构安全可靠、方便实用，制造容易，节能环保。
附图说明
11.图1为本实用新型的立体结构示意图；
12.图2为本实用新型图1的左视结构示意图；
13.图3为本实用新型减速带一和减速带二半剖结构示意图；
14.图4为本实用新型图2中a视图结构示意图。
15.图中：1、太阳能板；2、支撑柱；3、喇叭；4、电源装置；5、减速带一；6、减速带二；7、发
电装置；8、弹簧装置；9、工作轴。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
17.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
18.参照图1-4，一种路面减速带，包括太阳能板1、支撑柱2、喇叭3、电源装置4、减速带一5、减速带二6、发电装置7、弹簧装置8、工作轴9，所述减速带二6中间设有安装槽，安装槽内设有多个同一水平线的发电装置7，所述发电装置7上端输入轴端部穿过减速带二6上端，多个输入轴端部有均与减速带一5下端面固定连接，所述减速带一5和减速带二6之间的输入轴外侧均套接有弹簧装置8，多个发电装置7与电源装置4电性连接，所述电源装置4安装在减速带二6一侧，所述电源装置4与减速带二6之间固定安装有支撑柱2，所述支撑柱2上端固定安装有喇叭3，所述喇叭3与电源装置4电性连接，所述电源装置4设有电源转化装置，所述支撑柱2上端端部固定安装有太阳能板1。
19.所述电源装置4内部设有电源储存装置，所述太阳能板1与电源装置4电性连接。
20.所述减速带二6两侧内部设有光源装置，光源装置与电源装置4内部电源储存装置电性连接。
21.所述支撑柱2和喇叭3外侧壁上设有反光贴。
22.所述减速带一5下端两侧设有与减速带二6上端两侧倾斜角度相同的辅助边，辅助边与减速带二6贴合，防止装置内部进灰。
23.工作原理：在实际使用中，车子经过减速带时，车速慢经过装置时，减速带一5下压减速带二6缓慢，喇叭3声音小，当车速过快是将会快速下压减速带二6，工作轴9快速下压发电装置7，产生电量大，发电声音大，从而警示司机和周围人员注意危险，方便快捷，弹簧装置8将减速带一5复原，电源装置4通过太阳能板1将光能转化为电能，通过电源装置4内部控制夜晚使减速带二6上的光源装置发光，看清减速带装置，方便快捷，实用性强。
24.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种路面减速带，其特征在于，包括太阳能板(1)、支撑柱(2)、喇叭(3)、电源装置(4)、减速带一(5)、减速带二(6)、发电装置(7)、弹簧装置(8)、工作轴(9)，所述减速带二(6)中间设有安装槽，安装槽内设有多个同一水平线的发电装置(7)，所述发电装置(7)上端输入轴端部穿过减速带二(6)上端，多个输入轴端部有均与减速带一(5)下端面固定连接，所述减速带一(5)和减速带二(6)之间的输入轴外侧均套接有弹簧装置(8)，多个发电装置(7)与电源装置(4)电性连接，所述电源装置(4)安装在减速带二(6)一侧，所述电源装置(4)与减速带二(6)之间固定安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)上端固定安装有喇叭(3)，所述喇叭(3)与电源装置(4)电性连接，所述电源装置(4)设有电源转化装置，所述支撑柱(2)上端端部固定安装有太阳能板(1)。2.根据权利要求1所述的一种路面减速带，其特征在于，所述电源装置(4)内部设有电源储存装置，所述太阳能板(1)与电源装置(4)电性连接。3.根据权利要求2所述的一种路面减速带，其特征在于，所述减速带二(6)两侧内部设有光源装置，光源装置与电源装置(4)内部电源储存装置电性连接。4.根据权利要求1所述的一种路面减速带，其特征在于，所述支撑柱(2)和喇叭(3)外侧壁上设有反光贴。5.根据权利要求1所述的一种路面减速带，其特征在于，所述减速带一(5)下端两侧设有与减速带二(6)上端两侧倾斜角度相同的辅助边，辅助边与减速带二(6)贴合，防止装置内部进灰。

技术总结
本实用新型涉及减速带技术领域，尤其涉及一种路面减速带，包括减速带二，所述减速带二中间设有安装槽，安装槽内设有多个同一水平线的发电装置，所述发电装置上端输入轴端部穿过减速带二上端，多个输入轴端部有均与减速带一下端面固定连接，所述减速带一和减速带二之间的输入轴外侧均套接有弹簧装置，多个发电装置与电源装置电性连接，所述电源装置安装在减速带二一侧，所述电源装置与减速带二之间固定安装有支撑柱，所述支撑柱上端固定安装有喇叭，所述喇叭与电源装置电性连接，所述电源装置设有电源转化装置，所述支撑柱上端端部固定安装有太阳能板，总成结构安全可靠、方便实用，制造容易，节能环保。节能环保。节能环保。


技术研发人员：张春山 胡德伟 崔新鹏
受保护的技术使用者：山东特驰交通科技有限公司
技术研发日：2022.05.09
技术公布日：2022/10/11