一种人行横道的安全通行警示装置的制作方法

1.本申请涉及道路安全警示设备技术领域，尤其是涉及一种人行横道的安全通行警示装置。


背景技术：

2.人行横道指的是在车行道上用斑马线等标线或其他方法标示的规定行人横穿车道的步行范围。是防止车辆快速行驶时伤及行人而在车行道上标线指定需减速让行人过街的地方。机动车道上无信号灯控制的路段中设置的人行横道是交通事故的高发地带。在日常生活中，大部分人行横道没有设置必要的安全通行警示装置，在行人强行通过人行横道时不能够对行人进行安全警示，且导致一些安全事故频繁发生。


技术实现要素：

3.为了改善上述提到的不能够对行人进行安全警示的问题，本申请提供一种人行横道的安全通行警示装置。
4.本申请提供一种人行横道的安全通行警示装置，采用如下的技术方案：一种人行横道的安全通行警示装置，包括用于支撑的支架杆，所述支架杆的上端一侧焊接有框架，所述框架的内腔中可拆卸安装有语音警报器，所述支架杆的上端还设置有智能探测器，所述智能探测器与语音警报器通过电性连接。
5.基于上述技术特征：本装置在使用时可单独安装在人行横道的两边或固定在人行横道两边的信号灯上，当行人准备通过人行横道时，若信号灯显示的为红色，则可通过智能探测器探测人行横道上有无行人，若发现有行人准备强行通过人行横道时，可发送信号给语音警报器并及时进行语音播报警示提醒，且预防一些安全事故的发生。
6.作为本实用新型所述人行横道的安全通行警示装置的一种优选方案，其中：所述支架杆的一侧可拆卸连接有指示牌灯箱，所述支架杆的一侧上下依次开设有三组定位插槽，所述指示牌灯箱靠近支架杆的一侧焊接有插杆，所述插杆与定位插槽插接配合。
7.基于上述技术特征：指示牌灯箱在安装时可通过插接的方式与支架杆进行可拆卸连接，方便快速拆卸和更换指示牌灯箱。
8.作为本实用新型所述人行横道的安全通行警示装置的一种优选方案，其中：所述指示牌灯箱的外壁两侧均设置有指示牌面，且指示牌灯箱的外壁边缘处安装有发光灯带。
9.基于上述技术特征：指示牌面上的指示信息可对行人或来往的车辆进行引导，且在光线较暗或夜晚时可打开发光灯带，方便提示行人或车辆。
10.作为本实用新型所述人行横道的安全通行警示装置的一种优选方案，其中：所述支架杆整体设计为l型且支架杆的底侧焊接有固定板，所述固定板的外部可拆卸连接有横杆。
11.基于上述技术特征：支架杆在安装时可单独站立并通过紧固件固定在路面上或固定在人行横道两边的信号灯的横杆上。
12.作为本实用新型所述人行横道的安全通行警示装置的一种优选方案，其中：所述固定板与横杆之间设置有卡箍件，所述卡箍件包裹在横杆的外侧且卡箍件的底端贯穿固定板。
13.基于上述技术特征：在安装支架杆时可利用卡箍件将固定板与横杆进行固定。
14.作为本实用新型所述人行横道的安全通行警示装置的一种优选方案，其中：所述卡箍件的底端设置有螺栓部，所述螺栓部与固定板的连接处螺接有紧固螺母。
15.基于上述技术特征：在套上卡箍件后，可旋入紧固螺母进行加固，且整体也不会占用过多的空间，方便快速拆装。
16.综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益效果：
17.1.本装置在使用时可单独安装在人行横道的两边或固定在人行横道两边的信号灯上，当行人准备通过人行横道时，若信号灯显示的为红色，则可通过智能探测器探测人行横道上有无行人，若发现有行人准备强行通过人行横道时，可发送信号给语音警报器并及时进行语音播报警示提醒，且预防一些安全事故的发生；
18.2.指示牌面上的指示信息可对行人或来往的车辆进行引导，且在光线较暗或夜晚时可打开发光灯带，方便提示行人或车辆；
19.3.支架杆在安装时可单独站立并通过紧固件固定在路面上或固定在人行横道两边的信号灯的横杆上，在安装支架杆时可利用卡箍件将固定板与横杆进行固定，在套上卡箍件后，可旋入紧固螺母进行加固，且整体也不会占用过多的空间，方便快速拆装。
附图说明
20.图1是本实用新型的整体结构图；
21.图2是本实用新型的指示牌灯箱拆分状态结构图；
22.图3是本实用新型的支架杆与横杆安装结构图。
23.附图标记说明：
24.1、支架杆；11、定位插槽；12、固定板；2、框架；21、语音警报器；3、智能探测器；4、指示牌灯箱；41、插杆；42、指示牌面；43、发光灯带；5、卡箍件；51、螺栓部；6、横杆；7、紧固螺母。
具体实施方式
25.以下结合附图1-3对本实用新型作进一步详细说明。
26.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种人行横道的安全通行警示装置，包括用于支撑的支架杆1，支架杆1的上端一侧焊接有框架2，框架2的内腔中可拆卸安装有语音警报器21，支架杆1的上端还设置有智能探测器3，智能探测器3与语音警报器21通过电性连接，当行人准备通过人行横道时，若信号灯显示的为红色，则可通过智能探测器3探测人行横道上有无行人，若发现有行人准备强行通过人行横道时，可发送信号给语音警报器21并及时进行语音播报警示提醒，且预防一些安全事故的发生。
27.支架杆1整体设计为l型且支架杆1的底侧焊接有固定板12，固定板12的外部可拆卸连接有横杆6，支架杆1在安装时可单独站立并通过紧固件固定在路面上或固定在人行横道两边的信号灯的横杆6上，固定板12与横杆6之间设置有卡箍件5，卡箍件5包裹在横杆6的
外侧且卡箍件5的底端贯穿固定板12，在安装支架杆1时可利用卡箍件5将固定板12与横杆6进行固定。
28.卡箍件5的底端设置有螺栓部51，螺栓部51与固定板12的连接处螺接有紧固螺母7，在套上卡箍件5后，可旋入紧固螺母7进行加固，且整体也不会占用过多的空间，方便快速拆装。
29.支架杆1的一侧可拆卸连接有指示牌灯箱4，支架杆1的一侧上下依次开设有三组定位插槽11，指示牌灯箱4靠近支架杆1的一侧焊接有插杆41，插杆41与定位插槽11插接配合，指示牌灯箱4在安装时可通过插接的方式与支架杆1进行可拆卸连接，方便快速拆卸和更换指示牌灯箱4，指示牌灯箱4的外壁两侧均设置有指示牌面42，且指示牌灯箱4的外壁边缘处安装有发光灯带43，指示牌面42上的指示信息可对行人或来往的车辆进行引导，且在光线较暗或夜晚时可打开发光灯带43，方便提示行人或车辆。
30.以上均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种人行横道的安全通行警示装置，包括用于支撑的支架杆（1），其特征在于：所述支架杆（1）的上端一侧焊接有框架（2），所述框架（2）的内腔中可拆卸安装有语音警报器（21），所述支架杆（1）的上端还设置有智能探测器（3），所述智能探测器（3）与语音警报器（21）通过电性连接。2.如权利要求1所述的一种人行横道的安全通行警示装置，其特征在于：所述支架杆（1）的一侧可拆卸连接有指示牌灯箱（4），所述支架杆（1）的一侧上下依次开设有三组定位插槽（11），所述指示牌灯箱（4）靠近支架杆（1）的一侧焊接有插杆（41），所述插杆（41）与定位插槽（11）插接配合。3.如权利要求2所述的一种人行横道的安全通行警示装置，其特征在于：所述指示牌灯箱（4）的外壁两侧均设置有指示牌面（42），且指示牌灯箱（4）的外壁边缘处安装有发光灯带（43）。4.如权利要求1所述的一种人行横道的安全通行警示装置，其特征在于：所述支架杆（1）整体设计为l型且支架杆（1）的底侧焊接有固定板（12），所述固定板（12）的外部可拆卸连接有横杆（6）。5.如权利要求4所述的一种人行横道的安全通行警示装置，其特征在于：所述固定板（12）与横杆（6）之间设置有卡箍件（5），所述卡箍件（5）包裹在横杆（6）的外侧且卡箍件（5）的底端贯穿固定板（12）。6.如权利要求5所述的一种人行横道的安全通行警示装置，其特征在于：所述卡箍件（5）的底端设置有螺栓部（51），所述螺栓部（51）与固定板（12）的连接处螺接有紧固螺母（7）。

技术总结
本申请公开了一种人行横道的安全通行警示装置，涉及道路安全警示设备技术领域，包括用于支撑的支架杆，支架杆的上端一侧焊接有框架，框架的内腔中可拆卸安装有语音警报器，支架杆的上端还设置有智能探测器，智能探测器与语音警报器通过电性连接。本申请所述装置在使用时可单独安装在人行横道的两边或固定在人行横道两边的信号灯上，当行人准备通过人行横道时，若信号灯显示的为红色，则可通过智能探测器探测人行横道上有无行人，若发现有行人准备强行通过人行横道时，可发送信号给语音警报器并及时进行语音播报警示提醒，且预防一些安全事故的发生。全事故的发生。全事故的发生。


技术研发人员：徐超 倪梁 王裕峰 姚观水 李炳先 何启春 郭杭波 方伟东 王建明 沈伟炳
受保护的技术使用者：杭州金溢建设集团有限公司
技术研发日：2022.05.16
技术公布日：2022/10/21