一种高速公路施工管理用移动示警装置的制作方法

本技术涉及高速公路示警，尤其涉及一种高速公路施工管理用移动示警装置。

背景技术：

1、高速公路属于高等级公路；高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”；各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道（包括）以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。

2、当高速公路需要使用时，会使用示警牌对来往的车辆进行示警，方便来往车辆及时观察进行避让，现有的警示牌在由于体积较大，在前往高速公路的运输过程中，会增加占用的空间，并且不方便运输。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高速公路施工管理用移动示警装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种高速公路施工管理用移动示警装置，包括底座，所述底座的顶部连接有用于支撑的支撑组件，所述支撑组件包括转动于底座内表面的支撑板，所述支撑板的后侧固定连接有固定杆，所述固定杆的后侧转动连接有连接板，所述连接板的顶端转动连接有警示板，所述警示板的前侧设置有显示屏，所述底座的顶部内表面转动连接有两个限位板，所述连接板的后侧固定连接有限位杆，所述限位杆的外表面与两个所述限位板的内表面滑动连接，所述底座的底部四周均设置有第一万向轮，所述底座的外表面连接有用于连接警示板的连接组件。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述连接组件包括固定于底座前侧与后侧的两个卡接板，所述警示板的顶部与底部均固定连接有连接绳，两个所述连接绳的底端均固定连接有卡接块。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、两个所述卡接块的内表面均滑动连接有两个滑块，位于同一个所述卡接块内的两个滑块相互靠近的一侧固定连接有同一个抵接弹簧。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述警示板的后侧固定连接有限位绳，所述限位绳的底端固定连接有螺母，所述警示板的后侧固定连接有螺杆，所述螺杆的外表面与所述螺母螺纹连接，并且螺杆的外表面与连接板的内表面滑动连接。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述底座的顶部滑动连接有卡接杆，所述卡接杆的外表面套设有限位弹簧，所述限位弹簧的两端分别固定连接在卡接杆与底座上。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述底座的前侧设置有四个第二万向轮，所述警示板的顶部固定连接有把手。

13、本实用新型具有如下有益效果：

14、与现有技术相比，该高速公路施工管理用移动示警装置，通过支撑组件方便警示板支撑在底座上，方便展示警示板，通过显示屏显示文字，从而方便来往车辆及时发现并避让，连接组件用于连接警示板与底座，在不使用时进行折叠，减少占用空间，从而方便移动和运输。

技术特征：

1.一种高速公路施工管理用移动示警装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部连接有用于支撑的支撑组件，所述支撑组件包括转动于底座（1）内表面的支撑板（3），所述支撑板（3）的后侧固定连接有固定杆（4），所述固定杆（4）的后侧转动连接有连接板（5），所述连接板（5）的顶端转动连接有警示板（6），所述警示板（6）的前侧设置有显示屏（12），所述底座（1）的顶部内表面转动连接有两个限位板（8），所述连接板（5）的后侧固定连接有限位杆（7），所述限位杆（7）的外表面与两个所述限位板（8）的内表面滑动连接，所述底座（1）的底部四周均设置有第一万向轮（2），所述底座（1）的外表面连接有用于连接警示板（6）的连接组件。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工管理用移动示警装置，其特征在于：所述连接组件包括固定于底座（1）前侧与后侧的两个卡接板（18），所述警示板（6）的顶部与底部均固定连接有连接绳（16），两个所述连接绳（16）的底端均固定连接有卡接块（17）。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路施工管理用移动示警装置，其特征在于：两个所述卡接块（17）的内表面均滑动连接有两个滑块（19），位于同一个所述卡接块（17）内的两个滑块（19）相互靠近的一侧固定连接有同一个抵接弹簧（20）。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路施工管理用移动示警装置，其特征在于：所述警示板（6）的后侧固定连接有限位绳（15），所述限位绳（15）的底端固定连接有螺母（14），所述警示板（6）的后侧固定连接有螺杆（13），所述螺杆（13）的外表面与所述螺母（14）螺纹连接，并且螺杆（13）的外表面与连接板（5）的内表面滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路施工管理用移动示警装置，其特征在于：所述底座（1）的顶部滑动连接有卡接杆（9），所述卡接杆（9）的外表面套设有限位弹簧（10），所述限位弹簧（10）的两端分别固定连接在卡接杆（9）与底座（1）上。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路施工管理用移动示警装置，其特征在于：所述底座（1）的前侧设置有四个第二万向轮（11），所述警示板（6）的顶部固定连接有把手（21）。

技术总结
本技术公开了一种高速公路施工管理用移动示警装置，包括底座，所述底座的顶部连接有用于支撑的支撑组件，所述支撑组件包括转动于底座内表面的支撑板，所述支撑板的后侧固定连接有固定杆，所述固定杆的后侧转动连接有连接板，所述连接板的顶端转动连接有警示板，所述警示板的前侧设置有显示屏，所述底座的顶部内表面转动连接有两个限位板，所述连接板的后侧固定连接有限位杆，所述限位杆的外表面与两个所述限位板的内表面滑动连接。本技术，通过支撑组件方便警示板支撑在底座上，方便展示警示板，通过显示屏显示文字，从而方便来往车辆及时发现并避让，连接组件用于连接警示板与底座，在不使用时进行折叠减少占用空间，从而方便运输。

技术研发人员：王玉山,王刚,徐长勇,王雅洁
受保护的技术使用者：山东高速股份有限公司
技术研发日：20220525
技术公布日：2024/1/12