一种道路排水防堵装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路排水技术领域，具体为一种道路排水防堵装置。


背景技术：

2.道路排水包括路面排水部和路边排水部，结合道路工程排除路面与地面雨雪水、城市废水、地下水和降低地下水位的设施，它是道路工程的一个重要组成部分，在涉及排水系统或防洪时，也是排水或防洪工程的一个组成部分。
3.现有的道路排水装置在进行排水处理时，路上的落叶、塑料袋等垃圾会随着水流慢慢聚集在下水道过滤网上，造成积水流速更慢，时间长久后，过滤网有可能被堵住，为此提出了一种道路排水防堵装置来解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路排水防堵装置，具备能够防止过滤网堵塞等优点，解决了现有的道路排水装置在进行排水处理时，过滤网有可能被堵住，造成积水流速更慢的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路排水防堵装置，包括路基，所述路基的内侧开设有排水槽，所述路基的顶部固定安装有活动座，所述活动座的外侧铰接有盖板，所述盖板与路基之间设置有翻转机构；
6.所述翻转机构包括驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定安装有蜗杆，所述蜗杆的外侧啮合有蜗轮，所述蜗轮的下侧固定安装有丝杆，所述丝杆的外侧螺纹连接有导块，所述导块的一侧铰接有调节杆，所述调节杆远离导块的一端铰接有推块，所述推块的外侧滑动连接有滑座。
7.进一步，所述滑座固定安装于盖板的底部，所述盖板位于排水槽的顶部。
8.进一步，所述导块远离调节杆的一端固定安装有滑块，所述路基的内侧开设有与滑块相适配的滑槽，所述滑块滑动连接至滑槽的内侧。
9.进一步，所述驱动电机固定安装至路基的内部，所述盖板的内侧开设有上下贯通的过滤孔。
10.进一步，所述丝杆的底部转动连接有轴承座，所述轴承座固定安装于排水槽的内底壁上。
11.进一步，所述滑座的内侧开设有与推块相适配的活动槽，所述活动槽为t形槽。
12.进一步，所述丝杆和调节杆均位于排水槽的内侧。
13.与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
14.该道路排水防堵装置，通过启动驱动电机能够带动蜗杆转动并啮合蜗轮进行转动，从而带动丝杆转动，丝杆则会带动导块进行纵向移动，由此带动调节杆活动，调节杆则会推动盖板沿着活动座进行翻转，进而将盖板的角度调整为倾斜状，从而使覆盖在盖板顶部的杂物滑落，避免了杂物将盖板堵住，保障了积水的正常流入，提高了排水性能，解决了
现有的道路排水装置在进行排水处理时，过滤网有可能被堵住，造成积水流速更慢的问题。
附图说明
15.图1为本实用新型结构剖视图；
16.图2为本实用新型图1所示a的放大结构示意图；
17.图3为本实用新型滑座的结构断面示意图。
18.图中：1路基、2排水槽、3活动座、4盖板、5过滤孔、6驱动电机、7蜗杆、8蜗轮、9丝杆、10导块、11轴承座、12调节杆、13推块、14滑座、15活动槽、16滑块。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3，本实施例中的一种道路排水防堵装置，包括路基1，路基1的内侧开设有排水槽2，路基1的顶部固定安装有活动座3，活动座3的外侧铰接有盖板4，通过设置的活动座3便于对盖板4的角度进行调节，方便了使用，盖板4的内侧开设有上下贯通的过滤孔5，通过开设的过滤孔5便于积水流入排水槽2内，通过设置的盖板4能够将杂物挡住，避免杂物落入排水槽2内，方便了排水，盖板4位于排水槽2的顶部。
21.本实施例中，盖板4与路基1之间设置有翻转机构，翻转机构包括驱动电机6，驱动电机6固定安装至路基1的内部，驱动电机6的输出轴上固定安装有蜗杆7，蜗杆7的外侧啮合有蜗轮8，蜗轮8的下侧固定安装有丝杆9，丝杆9的底部转动连接有轴承座11，轴承座11固定安装于排水槽2的内底壁上，通过设置的轴承座11能够使丝杆9保持稳定转动，提升了结构的稳定性。
22.需要说明的是，丝杆9的外侧螺纹连接有导块10，导块10的一侧铰接有调节杆12，丝杆9和调节杆12均位于排水槽2的内侧，导块10远离调节杆12的一端固定安装有滑块16，路基1的内侧开设有与滑块16相适配的滑槽，滑块16滑动连接至滑槽的内侧，通过开设的滑槽便于对滑块16位置进行移动，通过设置的滑块16能够防止导块10进行转动，使丝杆9在转动时能够带动导块10进行纵向移动，方便了调节。
23.其中，调节杆12远离导块10的一端铰接有推块13，推块13的外侧滑动连接有滑座14，滑座14固定安装于盖板4的底部，滑座14的内侧开设有与推块13相适配的活动槽15，活动槽15为t形槽，通过开设的活动槽15便于对推块13的位置进行移动，方便了调节。
24.需要说明的是，本实施例中所公开的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，此外，文中出现的电器元件均与主控器及电源电连接，主控器可为plc或计算机等起到控制的常规已知设备，且现有公开的电力连接技术，因此文中不再对其具体的结构组成和工作原理进行过多的赘述。
25.上述实施例的工作原理为：
26.该道路排水防堵装置，当杂物覆盖在盖板4顶部时，通过启动驱动电机6带动蜗杆7转动，蜗杆7啮合蜗轮8进行转动，从而带动丝杆9转动，丝杆9则会带动导块10进行纵向移
动，由此带动调节杆12活动，调节杆12则会带动推块12沿着滑座14的内侧进行活动，从而推动盖板4沿着活动座3进行翻转，进而将盖板4的角度调整为倾斜状，从而使覆盖在盖板4顶部的杂物滑落，避免将盖板4堵住，保障了积水的正常流入。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种道路排水防堵装置，包括路基（1），其特征在于：所述路基（1）的内侧开设有排水槽（2），所述路基（1）的顶部固定安装有活动座（3），所述活动座（3）的外侧铰接有盖板（4），所述盖板（4）与路基（1）之间设置有翻转机构；所述翻转机构包括驱动电机（6），所述驱动电机（6）的输出轴上固定安装有蜗杆（7），所述蜗杆（7）的外侧啮合有蜗轮（8），所述蜗轮（8）的下侧固定安装有丝杆（9），所述丝杆（9）的外侧螺纹连接有导块（10），所述导块（10）的一侧铰接有调节杆（12），所述调节杆（12）远离导块（10）的一端铰接有推块（13），所述推块（13）的外侧滑动连接有滑座（14）。2.根据权利要求1所述的一种道路排水防堵装置，其特征在于：所述滑座（14）固定安装于盖板（4）的底部，所述盖板（4）位于排水槽（2）的顶部。3.根据权利要求1所述的一种道路排水防堵装置，其特征在于：所述导块（10）远离调节杆（12）的一端固定安装有滑块（16），所述路基（1）的内侧开设有与滑块（16）相适配的滑槽，所述滑块（16）滑动连接至滑槽的内侧。4.根据权利要求1所述的一种道路排水防堵装置，其特征在于：所述驱动电机（6）固定安装至路基（1）的内部，所述盖板（4）的内侧开设有上下贯通的过滤孔（5）。5.根据权利要求1所述的一种道路排水防堵装置，其特征在于：所述丝杆（9）的底部转动连接有轴承座（11），所述轴承座（11）固定安装于排水槽（2）的内底壁上。6.根据权利要求1所述的一种道路排水防堵装置，其特征在于：所述滑座（14）的内侧开设有与推块（13）相适配的活动槽（15），所述活动槽（15）为t形槽。7.根据权利要求1所述的一种道路排水防堵装置，其特征在于：所述丝杆（9）和调节杆（12）均位于排水槽（2）的内侧。

技术总结
本实用新型涉及一种道路排水防堵装置，包括路基，所述路基的内侧开设有排水槽，所述路基的顶部固定安装有活动座，所述活动座的外侧铰接有盖板，所述盖板与路基之间设置有翻转机构，所述翻转机构包括驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定安装有蜗杆，所述蜗杆的外侧啮合有蜗轮，所述蜗轮的下侧固定安装有丝杆，所述丝杆的外侧螺纹连接有导块，所述导块的一侧铰接有调节杆，所述调节杆远离导块的一端铰接有推块，所述推块的外侧滑动连接有滑座。该道路排水防堵装置，避免了杂物将盖板堵住，保障了积水的正常流入，提高了排水性能，解决了现有的道路排水装置在进行排水处理时，过滤网有可能被堵住，造成积水流速更慢的问题。造成积水流速更慢的问题。造成积水流速更慢的问题。


技术研发人员：何玉祥
受保护的技术使用者：何玉祥
技术研发日：2022.06.17
技术公布日：2022/11/2