一种公路施工用警示牌的制作方法

文档序号:32539761发布日期:2022-12-13 23:59阅读:39来源:国知局
一种公路施工用警示牌的制作方法

1.本实用新型属于公路施工技术领域,具体涉及一种公路施工用警示牌。


背景技术:

2.当工作人员在公路进行施工时,为了提醒在公路上行驶的车辆或者行人避开施工路段以确保安全行驶,会在施工路段前方一定的距离处放置警示牌进行提示,目前的警示牌一般是将写有警示语或者画有施工提示图的提示板左右两侧用支撑杆固定住,两侧的支撑杆撑在地面上,以此将警示牌竖立起来,为了让警示牌更加醒目,需要在警示牌上增设反光条等警示材料,为了不遮挡警示牌就需要临时在警示牌上铆固面板,然后在面板上添加反光条等警示材料,存在的不足是:这种警示牌的警示面积不便于调节,需要另外增加面板用于增设警示材料让警示牌更加醒目,当使用完之后为了运输和收纳方便还需要将面板再拆卸下来,不便于增设警示面积。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种公路施工用警示牌,以解决现有技术中存在不便于增设警示面积的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路施工用警示牌,包括支撑柱,所述支撑柱内滑动设置有滑杆,所述滑杆上设置有展示板,所述展示板上设置有展示框,所述展示框一侧转动设置有挡板,所述展示板一侧滑动设置有第一延长板,所述展示板另一侧滑动设置有第二延长板,所述展示板一侧设有第一螺纹孔,第一螺纹孔内插设有第一压紧螺栓,且所述第一压紧螺栓抵压在所述第一延长板上,所述展示板另一侧设有第二螺纹孔,第二螺纹孔内插设有第二压紧螺栓,且所述第二压紧螺栓抵压在所述第二延长板上,所述第一延长板和所述第二延长板上均设置有警示层。
5.优选的,所述支撑柱上设有穿孔,穿孔中插设有定位螺栓,所述滑杆上设有定位螺孔,所述定位螺栓锁紧在所述定位螺孔中。
6.优选的,所述展示框一侧由铰链转动设置有挡板,所述挡板上设置有第一把手。
7.优选的,所述第一延长板一侧设置有第二把手,所述第二延长板一侧设置有第三把手。
8.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
9.本实用新型中,拧松第一压紧螺栓和第二压紧螺栓,左手握住第二把手,右手握住第三把手,将第一延长板和第二延长板分别向左右两侧拉出展示板内,再拧紧第一压紧螺栓和第二压紧螺栓,使其分别紧压在第一延长板和第二延长板的顶部,第一延长板和第二延长板的边缘均用树脂胶黏贴有材质为反光材料的警示层,使得警示牌更加醒目,达到便于增设警示面积的效果。
10.本实用新型中,手捏第一把手打开挡板,将写有警示语的图纸插入到展示板和展示框之间,再关闭挡板防止图纸脱出掉落,采用将写有警示语的图纸插入展示板与展示框
之间的方法,可以灵活更换不同的警示语图纸。
11.本实用新型中,将定位螺栓拧出定位螺孔中,手托住展示板的下端中间位置向上抬起或者向下降落到合适的高度,再将定位螺栓拧紧在相应的定位螺孔中,达到灵活调节展示板高度的效果。
附图说明
12.图1为本实用新型的主视示意图;
13.图2为图1的俯视示意图;
14.图3为图1的展开示意图;
15.图4为图1的右视示意图;
16.图5为图1的a处放大结构示意图;
17.图6为图2的b处放大结构示意图。
18.图中:1支撑柱、2滑杆、3定位螺栓、4定位螺孔、5展示板、6展示框、7铰链、8挡板、9第一把手、10第一延长板、11第二把手、12第二延长板、13第三把手、14第一压紧螺栓、15第二压紧螺栓、16警示层。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
20.请参阅图1、图4和图5,一种公路施工用警示牌,包括左右两侧的两个支撑柱1,支撑柱1为倒置的:“t”形方柱,支撑柱1中均开设有滑槽,滑槽内均滑动插设有有滑杆2,滑杆2为方形杆,两个支撑柱1左右两侧上端各设有一个穿孔,穿孔中均插设有定位螺栓3,滑杆2上竖向均匀开设有定位螺孔4,定位螺栓3锁紧在定位螺孔4中,达到固定滑杆2伸出长度的作用。
21.请参阅图1、图2、图4和图6,两个滑杆2顶端焊接在一个展示板5的下面,展示板5为长方形板,展示板5前面的四周边缘设有凹槽,凹槽内用树脂胶填充再插入展示框6的后面开口的边缘,将展示框6固定在展示板5上,展示框6的右侧面为开放式,且展示框6的材质为透明的塑料,可将写有警示语的图纸放入展示框6中,也便于更换不同的警示语,展示框6的右后侧由上下两个铰链7转动设置有挡板8,将展示框6的右侧面开口封住,且铰链7为阻尼铰链,当关闭挡板8时可将挡板8自动紧闭在展示框6的右侧开口处,挡板8中间位置靠前端设置有第一把手9,第一把手9为开口向左的“u”形把手。
22.请参阅图1、图2、图3、图4和图6,展示板5上开设有左右贯通的滑孔,展示板5左侧滑动插设有第一延长板10,展示板5右侧滑动插设有第二延长板12,第一延长板10和第二延长板12的长度均为展示板5长度的一半,第一延长板10左侧中间位置熔接有第二把手11,第二把手11为开口向右的“u”形把手,第二延长板12右侧中间位置熔接有第三把手13,第三把手13为开口向左的“u”形把手,展示板5顶端左侧设有第一螺纹孔,第一螺纹孔内插设有第一压紧螺栓14,且第一压紧螺栓14抵压在第一延长板10的顶部,展示板5顶端右侧对称的设有第二螺纹孔,第二螺纹孔内插设有第二压紧螺栓15,且第二压紧螺栓15抵压在第二延长板12的顶部,以此固定第一延长板10和第二延长板12的伸出长度,第一延长板10和第二延
长板12的边缘均用树脂胶黏贴有警示层16,警示层16为反光材料,还可以在第一延长板10和第二延长板12上设置警示灯等,使得警示牌更加醒目。
23.本实施例的工作原理如下:使用时,先手捏第一把手9打开挡板8,将写有警示语的图纸插入到展示板5和展示框6之间,再关闭挡板8防止图纸脱出掉落,然后,将定位螺栓3拧出定位螺孔4中,手托住展示板5的下端中间位置向上抬起或者向下降落到合适的高度,再将定位螺栓3拧紧在相应的定位螺孔4中,即可灵活调节展示板5的高度。
24.最后,拧松第一压紧螺栓14和第二压紧螺栓15,左手握住第二把手11,右手握住第三把手13,将第一延长板10和第二延长板12分别向左右两侧拉出展示板5内,再拧紧第一压紧螺栓14和第二压紧螺栓15,使其分别紧压在第一延长板10和第二延长板12的顶部,即可灵活调节展示板5的宽度,以解决不便于增设警示面积的问题。
25.以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。


技术特征:
1.一种公路施工用警示牌,其特征在于:包括支撑柱(1),所述支撑柱(1)内滑动设置有滑杆(2),所述滑杆(2)上设置有展示板(5),所述展示板(5)上设置有展示框(6),所述展示框(6)一侧转动设置有挡板(8),所述展示板(5)一侧滑动设置有第一延长板(10),所述展示板(5)另一侧滑动设置有第二延长板(12),所述展示板(5)一侧设有第一螺纹孔,第一螺纹孔内插设有第一压紧螺栓(14),且所述第一压紧螺栓(14)抵压在所述第一延长板(10)上,所述展示板(5)另一侧设有第二螺纹孔,第二螺纹孔内插设有第二压紧螺栓(15),且所述第二压紧螺栓(15)抵压在所述第二延长板(12)上,所述第一延长板(10)和所述第二延长板(12)上均设置有警示层(16)。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用警示牌,其特征在于:所述支撑柱(1)上设有穿孔,穿孔中插设有定位螺栓(3),所述滑杆(2)上设有定位螺孔(4),所述定位螺栓(3)锁紧在所述定位螺孔(4)中。3.根据权利要求1所述的一种公路施工用警示牌,其特征在于:所述展示框(6)一侧由铰链(7)转动设置有挡板(8),所述挡板(8)上设置有第一把手(9)。4.根据权利要求1所述的一种公路施工用警示牌,其特征在于:所述第一延长板(10)一侧设置有第二把手(11),所述第二延长板(12)一侧设置有第三把手(13)。

技术总结
本实用新型公开了一种公路施工用警示牌,包括支撑柱,支撑柱内滑动设置有滑杆,滑杆上设置有展示板,展示板上设置有展示框,展示板一侧设置有第一延长板和第一压紧螺栓,展示板另一侧设置有第二延长板和第二压紧螺栓,第一延长板和第二延长板上均设置有警示层。警示语图纸插到展示板和展示框之间,定位螺栓拧出定位螺孔中,手托住展示板下端向上抬或下落至合适高度,定位螺栓拧紧在定位螺孔中,分别拧松第一压紧螺栓和第二压紧螺栓,左手握住第二把手,右手握住第三把手,将第一延长板和第二延长板分别向左右两端拉出,再拧紧第一压紧螺栓和第二压紧螺栓,达到便于增设警示面积的效果。果。果。


技术研发人员:张振玲 孙建涛
受保护的技术使用者:张振玲
技术研发日:2022.07.01
技术公布日:2022/12/12
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