一种可拆便携式多功能安装支撑结构的制作方法

1.本实用新型涉及公路、市政工程钢波纹管安装领域，尤其涉及超大直径钢波纹管安装检测及内部加强支撑，具体涉及一种可拆便携式多功能安装支撑结构。


背景技术：

2.目前公路、铁路、市政工程中通常机耕兼排水、汽车通道兼排水等通道涵多采用钢筋砼盖板涵结构，排水、灌溉通道常使用小直径(φ1.5m-φ4m)钢波纹管涵结构。钢筋砼盖板涵在施工过程中成本较高，工序繁杂，工期较长，在一定程度上制约了整个工程的进度。经过受力计算和使用功能的研究，采用大直径的钢波纹管代替钢筋砼盖板涵结构，具有施工便捷、成本低、工期短的特点。钢波纹管自身具有塑性变形的特点，在波纹管道安装和后续回填过程中，需加强过程监测和管径变形的预防。
3.传统的施工中常加十字撑或环形撑，结构复杂，功能单一，整体重量较大，移动时需大量人工或小型机械设备进行操作。因此，在超大直径波纹管涵安装及回填时实用新型一种具有可旋转监测变形、加强支撑、施工轻便的管支撑尤为重要。


技术实现要素：

4.本实用新型为解决背景技术中存在的上述技术问题，而提供一种可拆便携式多功能安装支撑结构，能够在组装过程作为拼装的辅助支撑，又可以进行管涵内径的检测，管涵回填时管内支撑保护以及变管体变形的监测。本实用新型不仅适用于大直径钢板纹管的拼装，也可用于半圆形及其他任意形状钢结构的安装。
5.本实用新型的技术解决方案是：本实用新型为一种可拆便携式多功能安装支撑结构，其特殊之处在于：所述支撑结构包括定位心轴、调节丝杆和支撑单元，调节丝杆设置在定位心轴外侧，支撑单元包括调节套筒、主支撑杆和端板，主支撑杆一端通过调节套筒与调节丝杆活动连接，另一端设置有端板。
6.进一步的，端板与主支撑杆之间设置有筋板。
7.进一步的，端板外侧设置有保护垫板。
8.进一步的，保护垫板为橡胶板。
9.进一步的，调节丝杆为多个，均布在定位心轴上，支撑单元对应为多个。
10.进一步的，调节丝杆为6个，成发射状均布在定位心轴上，所述支撑单元对应为6个。
11.进一步的，主支撑杆采用薄壁小截面方钢。
12.进一步的，定位心轴原材料采用φ108*8mm钢管。
13.本实用新型提供的一种可拆便携式多功能安装支撑结构，对波纹管尺寸及分片进行分析，设计支撑结构的杆件分布。本实用新型包括保护垫板、端板、主支撑杆、调节套筒、调节丝杆、定位心轴。其中，定位心轴起整体定位作用，在其外侧均匀分布调节丝杆，起到轴向尺寸调整及误差监测作用。主支撑杆选用薄壁小截面方钢，实现即安装轻便又可达到支
撑防护。端板按照管涵内径尺寸进行整体卷圆制作，再进行分割处理，分割面不得存在毛刺现象，分割长度按波距外加10cm进行加工，确保端板与结构物紧密结合。待每段环向管节安装完毕后，先安装两根主支撑杆，半径r调整至管涵半径，核对管支撑心轴与管涵轴中心是否重合，待两轴心重合后，安装剩余4根支撑杆，利用调节余量检测管涵内径是否符合要求。超标部位利用千斤顶进行调整，达到规范要求。
14.在管涵回填前，安分段长度*3设置一道管支撑，需两名安装人员将所有支撑杆调节到最大位置，使主支撑杆顶端与管涵内壁紧密贴合，在主支撑杆调节位置做好标记，并记录每根主支撑杆的长度。在回填过程中，每回填50cm监测一次，若发现主支撑杆直径方向偏差超过3cm时，应及时加设支撑。回填完成后，在支撑心轴处向轴心侧调整上方3根主支撑杆的长度，使主支撑杆处于松弛状态，然后环向旋转支撑体系，再次检测管涵内径。
15.本实用新型的具有以下优点：
16.1)本实用新型的主支撑杆为可伸缩调节式结构，可以精确的检测出管径的尺寸误差范围；
17.2)本实用新型支撑结构简单，总重在65kg以内，仅需一名安装人员便可安装就位，成本低，安装过程无需机械设备辅助；
18.3)本实用新型的安装过程中可进行旋转，监测不同位置的变形情况；
19.4)本实用新型的支撑结构的调节方式可应用于不用形状的构件内部支撑。
附图说明
20.图1为本实用新型的结构示意图；
21.图2为图1的i部放大图；
22.图3为图1的ⅱ部放大图。
23.附图标记说明如下：
24.1、定位心轴；2、调节丝杆；3、调节套筒；4、主支撑杆；5、端板；6、筋板；7、保护垫板。
具体实施方式
25.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
26.参见图1、2、3，本实用新型具体实施例的结构包括定位心轴1，6个调节丝杆2和6个支撑单元。6个调节丝杆2成发射状均布在定位心轴1上，支撑单元包括调节套筒3、主支撑杆4和端板5，主支撑杆4一端通过调节套筒3与调节丝杆2活动连接，另一端设置有端板5。端板5与主支撑杆4之间设置有筋板6。端板5外侧设置有保护垫板7。其中：定位心轴1和调节丝杆2共同组成调节总成；调节套筒3、主支撑杆4、端板5、筋板6、保护垫板7共同组成支撑总成。
27.调节总成：定位心轴1原材料采用φ108*8mm钢管，为保证定位心轴1的同心度，外侧加工在车床上1mm,最终尺寸为φ106*6mm。调节丝杆2外径m24mm，长度根据规范要求
±
1％d，再增加15～25m的富余量进行确定。调节丝杆2均匀分布在定位心轴1中部四周，焊接前必须对调节丝杆2焊接端进行相贯线加工，之后对调节丝杆2端部四周进行焊接坡口的加工，倒角尺寸d3mm。全部加工完毕后先在定位心轴1中部确定调节丝杆2位置，进行定位焊，最后采用小电流进行将调节丝杆2与定位心轴1满焊，焊缝高度2mm。
28.支撑总成：调节套筒3内径m24mm，长度与调节丝杆2相同，配套使用。主支撑杆4采
用30*30*2的方钢，对其进行调直处理，保证直线度小于0.5mm。端板5采用4mm的钢板，宽度50mm，进行卷圆制作，外径按管涵内径进行控制，制作完成后进行切割，每段弧板长度为波距外加10cm，完成后对弧形端板四周进行打磨处理，不允许存在毛刺现象。筋板6按照弧形端板与主支撑杆4的位置进行放样下料。以上零件按要求备好后，按照图纸中的位置关系进行组对焊接，焊缝高度要求2mm。制作完成后，在端板5外侧用结构胶粘贴保护垫板7，保护垫板7为2mm厚的橡胶板，保证主支撑杆4顶端与管内侧紧密接触且能保护防腐层。
29.本实用新型的调节、旋转原理如下：本实用新型依靠调节丝杆2、调节套筒3的行程共同完成。仅需一名安装人员用扳手向内/外微调调节套筒3的位置，即可轻松实现支撑结构的伸缩调节功能。旋转时人员向内调整3根支撑总成，使主支撑杆4处于松弛状态，再沿环向转动定位心轴1，就位后再向外调整3 根松弛的支撑总成，即可实现旋转功能。
30.本实用新型内容及上述实施例中未具体叙述的技术内容同现有技术。
31.以上，仅为本实用新型公开的具体实施方式，但本实用新型公开的保护范围并不局限于此，本实用新型公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。


技术特征：
1.一种可拆便携式多功能安装支撑结构，其特征在于：所述支撑结构包括定位心轴、调节丝杆和支撑单元，所述调节丝杆设置在定位心轴外侧，所述支撑单元包括调节套筒、主支撑杆和端板，所述主支撑杆一端通过调节套筒与调节丝杆活动连接，另一端设置有端板。2.根据权利要求1所述的可拆便携式多功能安装支撑结构，其特征在于：所述端板与主支撑杆之间设置有筋板。3.根据权利要求2所述的可拆便携式多功能安装支撑结构，其特征在于：所述端板外侧设置有保护垫板。4.根据权利要求3所述的可拆便携式多功能安装支撑结构，其特征在于：所述保护垫板为橡胶板。5.根据权利要求1至4任一权利要求所述的可拆便携式多功能安装支撑结构，其特征在于：所述调节丝杆为多个，均布在定位心轴上，所述支撑单元对应为多个。6.根据权利要求5所述的可拆便携式多功能安装支撑结构，其特征在于：所述调节丝杆为6个，成发射状均布在定位心轴上，所述支撑单元对应为6个。7.根据权利要求5所述的可拆便携式多功能安装支撑结构，其特征在于：所述主支撑杆采用薄壁小截面方钢。8.根据权利要求5所述的可拆便携式多功能安装支撑结构，其特征在于：所述定位心轴原材料采用φ108*8mm钢管。

技术总结
本实用新型为一种可拆便携式多功能安装支撑结构，本实用新型包括定位心轴、调节丝杆和支撑单元，调节丝杆设置在定位心轴外侧，支撑单元包括调节套筒、主支撑杆和端板，主支撑杆一端通过调节套筒与调节丝杆活动连接，另一端设置有端板。本实用新型能够在组装过程作为拼装的辅助支撑，又可以进行管涵内径的检测，管涵回填时管内支撑保护以及变管体变形的监测，不仅适用于大直径钢板纹管的拼装，也可用于半圆形及其他任意形状钢结构的安装。于半圆形及其他任意形状钢结构的安装。于半圆形及其他任意形状钢结构的安装。


技术研发人员：王允超 郭志雄 王生玺 李治辉 王辉 陈增兵
受保护的技术使用者：中建三局集团有限公司
技术研发日：2022.07.06
技术公布日：2022/11/8