一种桥梁定型钢模板拉杆孔防漏浆封堵装置的制作方法

文档序号:34831247发布日期:2023-07-20 13:01阅读:327来源:国知局
一种桥梁定型钢模板拉杆孔防漏浆封堵装置的制作方法

本技术涉及桥梁施工,具体涉及一种桥梁定型钢模板拉杆孔防漏浆封堵装置。


背景技术:

1、随着我国经济的快速发展,我国的桥梁建设也在高速的发展,其中也包括了一些特大桥梁建设,澜沧江特大桥是川藏铁路十大重难点桥梁之一,主桥8#~10#墩采用矩形空心花瓶型混凝土桥墩,墩高分别为87m、90m、76.5m,引桥下部结构采用混凝土圆端形桥墩、群桩基础,墩高30m以上采用空心墩,30m以下采用实心墩,在桥梁墩身建设时,需要钢模板和拉杆配合使用,而在配合使用的过程中,由于钢模板表面的钢模板拉杆孔和拉杆之间存在间隙,这就导致了灌注混凝土后,浆液会从间隙中流出,因而桥梁墩身钢模板拉杆孔采用传统方式施工会出现漏浆现象,从而影响墩身外观质量。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本实用新型提出一种可实现桥梁钢模板在混凝土浇筑过程中钢模板拉杆孔不漏浆,保证混凝土施工质量和结构物美观的同时更加安全可靠的桥梁定型钢模板拉杆孔防漏浆封堵装置。

2、本实用新型的技术方案是这样实现的:

3、一种桥梁定型钢模板拉杆孔防漏浆封堵装置,包括:

4、钢套管,用于套设在拉杆从钢模板拉杆孔内伸出的一端上;

5、密封塞,用于套设在拉杆上,且其较大的一端与所述钢套管的一端接触,其较小的一端插入在钢模板拉杆孔的内部;

6、锁紧螺母,位于所述钢套管远离所述密封塞的一端,且与拉杆螺纹配合。

7、进一步地,还包括套设在拉杆上的pvc套管,其一端贯穿于密封塞的内部,且与所述密封塞较大的一端底部平齐。

8、进一步地,密封塞包括插入在钢模板拉杆孔内的插入部和与插入部一体成型的防护部,所述插入部的形状为漏斗状,且所述防护部的形状为环形。

9、进一步地,钢套管靠近所述密封塞的一端设置有套设在防护部外部的防护套。

10、进一步地,防护套与所述钢套管转动连接,且所述防护套远离钢套管的一端套设在所述密封塞较大的一端上。

11、进一步地,防护套与所述钢套管固定连接,且所述防护套远离钢套管的一端套设在所述密封塞较大的一端上。

12、进一步地,钢套管包括第一管体、第二管体、螺纹管和调节螺母,所述第一管体的左端与所述防护套连接,所述第二管体的右端与所述锁紧螺母接触,两个所述螺纹管分别固定在所述第一管体和所述第二管体相对的一端,且两个所述螺纹管表面的螺纹方向相反,所述调节螺母与两个所述螺纹管相对的一端螺纹配合。

13、进一步地,第二管体的表面开设有环形槽,且所述环形槽的内底壁为六边形结构。

14、本实用新型具有如下有益效果:

15、1、在施工过程中,密封塞作为主要封堵结构,由钢模板拉杆孔与pvc套管间隙塞入,使得密封塞在钢套管的顶紧作用下与钢模板贴紧,从而对拉杆和钢模板拉杆孔之间的间隙进行有效封堵,从而达到不会漏浆的作用。

16、2、在施工过程中,钢套管为主要承力结构,其通过螺母的拧紧作用力与密封塞顶紧,起到紧固钢模板的作用,pvc套管能够隔离拉杆端头与混凝土,并通过锁紧螺母与拉杆之间的螺纹配合,能够限制钢套管因钢模板压力向外位移,保证模板施工安全。



技术特征:

1.一种桥梁定型钢模板拉杆孔防漏浆封堵装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种桥梁定型钢模板拉杆孔防漏浆封堵装置,其特征在于,还包括套设在拉杆上的pvc套管(4),其一端贯穿于密封塞(2)的内部,且与所述密封塞(2)较大的一端底部平齐。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁定型钢模板拉杆孔防漏浆封堵装置,其特征在于,所述密封塞(2)包括插入在钢模板拉杆孔内的插入部(21)和与插入部(21)一体成型的防护部(22),所述插入部(21)的形状为漏斗状,且所述防护部(22)的形状为环形。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁定型钢模板拉杆孔防漏浆封堵装置,其特征在于,所述钢套管(1)靠近所述密封塞(2)的一端设置有套设在防护部(22)外部的防护套(5)。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁定型钢模板拉杆孔防漏浆封堵装置,其特征在于,所述防护套(5)与所述钢套管(1)转动连接,且所述防护套(5)远离钢套管(1)的一端套设在所述密封塞(2)较大的一端上。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁定型钢模板拉杆孔防漏浆封堵装置,其特征在于,所述防护套(5)与所述钢套管(1)固定连接,且所述防护套(5)远离钢套管(1)的一端套设在所述密封塞(2)较大的一端上。

7.根据权利要求5或6所述的一种桥梁定型钢模板拉杆孔防漏浆封堵装置,其特征在于,所述钢套管(1)包括第一管体(11)、第二管体(12)、螺纹管(13)和调节螺母(14),所述第一管体(11)的左端与所述防护套(5)连接,所述第二管体(12)的右端与所述锁紧螺母(3)接触,两个所述螺纹管(13)分别固定在所述第一管体(11)和所述第二管体(12)相对的一端,且两个所述螺纹管(13)表面的螺纹方向相反,所述调节螺母(14)与两个所述螺纹管(13)相对的一端螺纹配合。

8.根据权利要求7所述的一种桥梁定型钢模板拉杆孔防漏浆封堵装置,其特征在于,所述第二管体(12)的表面开设有环形槽(6),且所述环形槽(6)的内底壁为六边形结构。


技术总结
本技术提出了一种桥梁定型钢模板拉杆孔防漏浆封堵装置,属于桥梁施工技术领域,主要用于桥梁定型钢模板拉杆孔和拉杆之间的间隙进行封堵。所述桥梁定型钢模板拉杆孔防漏浆封堵装置包括钢套管,用于套设在拉杆从钢模板拉杆孔内伸出的一端上;密封塞,用于套设在拉杆上,且其较大的一端与所述钢套管的一端接触,其较小的一端插入在钢模板拉杆孔的内部;锁紧螺母,位于所述钢套管远离所述密封塞的一端,且与拉杆螺纹配合。本技术所提供的桥梁定型钢模板拉杆孔防漏浆封堵装置实现了拉杆孔全封堵、无漏浆,保证了墩身外观质量的美观性。

技术研发人员:熊勇,付伟,唐维东,赵亚军,张忠瑜,李积贵,孙伯乐,李根孝,徐建红,刘柱,康文科,侯元鑫,开文,宋诚,龚军利,刘易枫,张松,杨鸿飞
受保护的技术使用者:中铁三局集团有限公司
技术研发日:20220927
技术公布日:2024/1/13
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