一种具有防撞功能的防眩板的制作方法

文档序号:33335267发布日期:2023-03-04 01:12阅读:46来源:国知局
一种具有防撞功能的防眩板的制作方法

1.本实用新型涉及高速公路交通安全技术领域,具体涉及一种具有防撞功能的防眩板。


背景技术:

2.防眩板是安装在高速公路中央分隔带上的一种交通安全装置,其作用是避免对向车灯眩光。防眩板底部通常与中央分隔带顶部通过螺栓连接。
3.在高速公路改扩建施工过程中,常采用封闭单侧车道的交通转换方式,将另一侧车道临时划分为双向行驶,而且为保证交通安全,在临时双向车道中间也设置分隔带和防眩板。由于车道数减少,车辆容易与防眩板发生碰撞,导致防眩板损坏率明显增加。防眩板损坏后需及时进行维修或更换,不仅耗费大量人力物力,同时维修人员在维修过程中容易与行驶车辆发生碰撞,具有较大安全隐患。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种具有防撞功能的防眩板,降低防眩板的损坏率。
5.本实用新型的技术方案如下:
6.一种具有防撞功能的防眩板,所述防眩板设置在道路中央隔离墩上,其特征在于:所述防眩板包括一竖向设置的套筒,套筒朝向道路横向两侧分别固定设置一防眩板片,套筒内沿纵向设置一弹簧,所述弹簧上端焊接一顶板,下端焊接一底板,所述顶板底面与套筒上端焊接,套筒下端活动支撑在底板上,所述底板通过螺栓与道路中央隔离墩顶面固定连接。
7.本实用新型在弹簧的作用下受到撞击后能自动复位,降低损坏率,同时受撞击时只会顺路向倾倒,能避免影响对向车道的行车安全。
附图说明
8.图1是本实用新型沿道路横向的立面结构示意图;
9.图2是图1中的a-a向剖视图;
10.图3是图1中的b-b向示意图。
具体实施方式
11.如图1、图2、图3所示,道路中央隔离墩1上设置防眩板,所述防眩板包括一竖向设置的套筒2,套筒朝向道路横向两侧分别固定设置一防眩板片3,套筒内沿纵向设置一弹簧4,所述弹簧4上端焊接一顶板5,下端焊接一底板6,所述顶板5底面与套筒2上端焊接,套筒2下端活动支撑在底板上,所述底板6通过螺栓7与道路中央隔离墩1顶面固定连接。
12.上述结构,当防眩板片3受到撞击后,套筒会沿受力方向倾倒,在外力消除后,弹簧
4会依靠弹性带动套筒2及套筒上的防眩板片3复位。
13.进一步,为防止套筒向对向车道倾倒而威胁到对向车道行车安全,可在所述弹簧4内沿弹簧及套筒纵向设一长方形的支撑板8,所述支撑板8的板面与道路纵向垂直,支撑板8上端与顶板5底面焊接,下端活动支撑在底板6上。
14.上述结构,当防眩板片受到撞击时,支撑板8只会沿道路纵向倾倒,能防止套筒及防眩板片向对向车道倾倒。


技术特征:
1.一种具有防撞功能的防眩板,所述防眩板设置在道路中央隔离墩上,其特征在于:所述防眩板包括一竖向设置的套筒,套筒朝向道路横向两侧分别固定设置一防眩板片,套筒内沿纵向设置一弹簧,所述弹簧上端焊接一顶板,下端焊接一底板,所述顶板底面与套筒上端焊接,套筒下端活动支撑在底板上,所述底板通过螺栓与道路中央隔离墩顶面固定连接。2.根据权利要求1所述的具有防撞功能的防眩板,其特征在于:所述弹簧内沿弹簧及套筒纵向设一长方形的支撑板,所述支撑板的板面与道路纵向垂直,支撑板上端与顶板底面焊接,支撑板下端活动支撑在底板上。

技术总结
本实用新型涉及一种具有防撞功能的防眩板,所述防眩板设置在道路中央隔离墩上,所述防眩板包括一竖向设置的套筒,套筒朝向道路横向两侧分别固定设置一防眩板片,套筒内沿纵向设置一弹簧,所述弹簧上端焊接一顶板,下端焊接一底板,所述顶板底面与套筒上端焊接,套筒下端活动支撑在底板上,所述底板通过螺栓与道路中央隔离墩顶面固定连接。本实用新型在弹簧的作用下受到撞击后能自动复位,降低损坏率,同时受撞击时只会顺路向倾倒,能避免影响对向车道的行车安全。车道的行车安全。车道的行车安全。


技术研发人员:邓鑫伟 王磊 王红波 张峻 张凯
受保护的技术使用者:中交路桥华东工程有限公司
技术研发日:2022.10.23
技术公布日:2023/3/3
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