一种城市道路建设安全警示装置的制作方法

本技术涉及道路建设，特别涉及一种城市道路建设安全警示装置。

背景技术：

1、城市道路一般较公路宽阔，为适应复杂的，多划分机动车道、公共汽车优先车道、非机动车道等，道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋设公共管线，为美化城市而布置绿化带、雕塑艺术品，为保护城市环境卫生，要少扬尘、少噪声，公路则在车行道外设路肩，两侧种行道树，边沟排水，在进行道路建设时，为保护车辆以及行人的安全，需要将警示牌安装在安全警示装置上，对过往车辆和行人起警示作用。

2、目前市场上的用于放置警示牌的安全警示装置，其底部有用于安装的固定板，提高安装的稳定性，且一种规格的安全警示装置所能安装警示牌的规格是统一的。

3、现有的城市道路建设安全警示装置，安全警示装置底部用于安装的固定板不便进行收纳，无需使用时占据一定的面积，且安全警示装置难以进行调节，不便根据警示牌的规格进行调节，为此，我们提出一种城市道路建设安全警示装置。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种城市道路建设安全警示装置，可以有效解决背景技术中提出的现有的城市道路建设安全警示装置存在的安全警示装置底部用于安装的固定板不便进行收纳，无需使用时占据一定的面积，且安全警示装置难以进行调节，不便根据警示牌的规格进行调节的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种城市道路建设安全警示装置，包括底座、安装组件以及夹持组件；

3、所述安装组件包括开设于底座一侧的矩形槽、活动设置于矩形槽内的安装板、开设于安装板一端的定位槽、开设于安装板一侧的卡槽、活动设置于底座一端的定位销以及活动设置于安装板顶部的定位螺杆，所述定位螺杆的底部贯穿安装板，所述定位销的一端贯穿底座，且延伸至定位槽内；

4、所述夹持组件包括固定设置于底座一侧的减速电机、固定设置于减速电机输出端的正反螺杆、活动套设于正反螺杆外部的滑动架、固定设置于滑动架顶部的侧夹板、开设于侧夹板一侧的夹持槽、开设于夹持槽侧壁的连接槽、一端固定设置于连接槽内壁的紧固弹簧以及固定设置于紧固弹簧，所述底座的顶部开设有滑槽，所述减速电机的输出端贯穿底座，且延伸至滑槽内，所述正反螺杆活动设置于滑槽内，所述滑动架活动设置于滑槽内。

5、优选地，所述定位槽开设有两组，两组所述定位槽关于安装板的平方面对称分布。安装板收纳于矩形槽内时，定位销贯穿延伸至最外侧的定位槽内，将安装板进行收纳固定，安装板进行安装时，将安装板从矩形槽内抽出，定位销贯穿延伸至位于内侧的定位槽内，将安装板与底座进行固定。

6、优选地，所述卡槽的顶壁设有与定位螺杆相适配的卡套。对安装板进行收纳时，将定位螺杆取出，卡入卡槽内，卡套将定位螺杆卡住。

7、优选地，所述安装组件设置有四组，四组所述安装组件位于底座的两侧，且呈矩阵分布。设置四组安装组件便于对底座的四角进行固定。

8、优选地，所述减速电机的外部固定套设有电机箱，所述电机箱固定设置于底座的一侧。电机箱对减速电机进行防护。

9、优选地，所述正反螺杆外部的两端分别固定嵌设有正螺纹和反螺纹，所述滑动架、侧夹板、夹持槽、夹持板以及紧固弹簧形成的整体结构设置有两组，两组所述滑动架分别活动套设于正螺纹和反螺纹的外部。两组滑动架带动两组侧夹板相对滑动，对警示牌进行夹持。

10、优选地，所述夹持组件还包括底部承载套，所述底部承载套设置有两组，两组所述底部承载套分别位于两组侧夹板相对的一侧。两组底部承载套对警示牌的底部进行承载。

11、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

12、本实用新型中，

13、1、通过设置的安装组件，通过安装板对底座进行固定安装时，将定位销从外侧定位槽内抽出，再将安装板从矩形槽内抽出，定位销贯穿延伸至位于内侧的定位槽内，将安装板与底座进行固定，再将定位螺杆从卡槽内抽出，定位螺杆的底部贯穿安装板顶部，且延伸至地底下，底座被案子完成，对警示装置进行收纳时，抽出定位螺杆，将其置于卡槽内，抽出定位销，将安装板滑入矩形槽内，再将定位销贯穿延伸至最外侧的定位槽内，安装板被收纳完成，此安装组件便于对底座进行固定，且易于收纳，占据空间较小；

14、2、通过设置的夹持组件，根据警示牌的规格，启动减速电机，减速电机带动正反螺杆进行转动，使得两组滑动架相互靠近，当两组滑动架之间的距离与警示牌的长度相接近时，将警示牌置于两组底部承载套上，正反螺杆继续转动，夹持板的一侧为倾斜状，使得警示牌的两端分别滑入两组夹持槽内，在紧固弹簧的作用下，夹持板的两端被固定住，警示牌安装完成，此夹持组件便于根据警示牌的规格对其进行夹持固定，提高了警示装置的适用性。

技术特征：

1.一种城市道路建设安全警示装置，其特征在于，包括底座(1)、安装组件以及夹持组件；

2.根据权利要求1所述的一种城市道路建设安全警示装置，其特征在于：所述定位槽(5)设置有两组，两组所述定位槽(5)关于安装板(2)的平方面对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种城市道路建设安全警示装置，其特征在于：所述卡槽的顶壁设有与定位螺杆(3)相适配的卡套。

4.根据权利要求1所述的一种城市道路建设安全警示装置，其特征在于：所述安装组件设置有四组，四组所述安装组件位于底座(1)的两侧，且呈矩阵分布。

5.根据权利要求1所述的一种城市道路建设安全警示装置，其特征在于：所述减速电机的外部固定套设有电机箱(7)，所述电机箱(7)固定设置于底座(1)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种城市道路建设安全警示装置，其特征在于：所述正反螺杆(8)外部的两端分别固定嵌设有正螺纹和反螺纹，所述滑动架(9)、侧夹板(10)、夹持槽(12)、夹持板(13)以及紧固弹簧(14)形成的整体结构设置有两组，两组所述滑动架(9)分别活动套设于正螺纹和反螺纹的外部。

7.根据权利要求1所述的一种城市道路建设安全警示装置，其特征在于：所述夹持组件还包括底部承载套(11)，所述底部承载套(11)设置有两组，两组所述底部承载套(11)分别位于两组侧夹板(10)相对的一侧。

技术总结
本技术公开了一种城市道路建设安全警示装置，涉及道路建设技术领域，包括底座、安装组件以及夹持组件；安装组件包括开设于底座一侧的矩形槽、活动设置于矩形槽内的安装板、开设于安装板一端的定位槽、开设于安装板一侧的卡槽、活动设置于底座一端的定位销以及活动设置于安装板顶部的定位螺杆。本技术中，通过设置的安装组件，对警示装置进行收纳时，抽出定位螺杆，将其置于卡槽内，抽出定位销，将安装板滑入矩形槽内，再将定位销贯穿延伸至最外侧的定位槽内，安装板被收纳完成，此安装组件便于对底座进行固定，且易于收纳，占据空间较小。

技术研发人员：黄涛,陈为芳,夏琴谱,姚震宇,赵亮,赵伟略,贾良云
受保护的技术使用者：安徽建谊建设工程有限公司
技术研发日：20221022
技术公布日：2024/1/13