一种道路施工用新型灌缝装置的制作方法

本技术属于灌缝机构，具体为一种道路施工用新型灌缝装置。

背景技术：

1、随着道路使用年限的增加和道路上行驶的车辆越来越多，道路上容易产生裂缝，而在道路裂缝修补时则需要使用到道路灌缝装置，而现有的装置在使用的过程中，难以保障储料筒内的沥青均匀受热而导致沥青出现固化的情况，进而影响了该装置的灌缝效率，且该装置难以自动化的对缝隙内部进行清理，容易造成缝隙内部的灰尘及石子会与沥青混合，从而影响沥青的修复效果。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种道路施工用新型灌缝装置，解决了现有的装置在使用的过程中，难以保障储料筒内的沥青均匀受热而导致沥青出现固化的情况，进而影响了该装置的灌缝效率，且该装置难以自动化的对缝隙内部进行清理，容易造成缝隙内部的灰尘及石子会与沥青混合，从而影响沥青修复效果的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用新型灌缝装置，包括固定板，所述固定板上固定连接有固定座，所述固定座内固定连接有摆动装置，所述摆动装置固定连接在固定座内，所述摆动装置卡接在固定板上，所述摆动装置固定连接在转动装置下，所述摆动装置包括双轴电机，所述双轴电机的上下两端均固定连接有第一转轴，位于下方的第一转轴外套接有第一轴承，所述第一轴承卡接在固定板上，所述位于下方的第一轴承外固定连接有转动杆，所述转动杆的侧面通过销轴与滑块的侧面固定连接，所述滑块滑动连接在转动柱上开设的限位槽内，所述转动柱的侧面固定连接有清扫装置，所述清扫装置下设置有毛刷，所述转动柱通过销轴与固定板铰接，位于上方的第一转轴的顶端固定连接在转动装置下。

3、作为本实用新型的进一步方案：所述转动装置包括主动轮，所述主动轮通过传送带与从动轮传动连接。

4、作为本实用新型的进一步方案：所述从动轮内固定连接有第二转轴，所述第二转轴外套接有第二轴承。

5、作为本实用新型的进一步方案：所述第二轴承卡接在储料筒上，所述第二转轴外固定连接有搅拌卡杆。

6、作为本实用新型的进一步方案：所述储料筒上设置有投料口，所述储料筒上设置有出料口，所述储料筒外设置有加热环。

7、作为本实用新型的进一步方案：所述固定板上固定连接有支撑座，所述支撑座上设置有把手。

8、作为本实用新型的进一步方案：所述固定板下固定连接有支撑架，所述支撑架下设置有四个万向轮。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

10、1、该道路施工用新型灌缝装置，通过设置固定板、固定座、摆动装置、转动装置、加热环和支撑座，启动双轴电机，双轴电机带动两个第一转轴同步转动，而位于下方的第一转轴带动转动杆转动，使得转动杆通过销轴带动滑块在限位槽内往复滑动的同时，能够带动转动柱一定角度的摆动，转动柱带动清扫装置和毛刷不断的对裂缝进行清扫，使得该装置能够自动化的对缝隙内部进行清理，避免其内部灰尘及石子与沥青混合而影响沥青修复效果的情况，还能够保障储料筒内的沥青均匀受热吗，避免其出现固化而影响该装置的灌缝效率。

11、2、该道路施工用新型灌缝装置，通过设置从动轮、第二转轴、第二轴承和搅拌卡杆，位于上方的第一转轴带动主动轮同步转动，而主动轮通过传送带带动从动轮和第二转轴同步转动，而第二转轴带动搅拌卡杆不断的对储料筒内的沥青进行搅拌的同时，能够对储料筒内壁的沥青进行刮落，避免沥青粘附在储料筒内部而难以清理的情况，降低了该装置清理难度的同时，保障了该装置的适用性。

12、3、该道路施工用新型灌缝装置，通过设置传送带和第二轴承，而传送带、主动轮和从动轮的相互配合，能够增加该装置整体运行的连贯性，避免该装置在运转的过程中出现卡死的情况，而第二轴承和第二转轴的相互配合，能够对第二转轴进行支撑的同时，避免第二转轴在转动的过程中出现卡死的情况，保障了第二转轴在转动时自身的灵活性。

技术特征：

1.一种道路施工用新型灌缝装置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)上固定连接有固定座(2)，所述固定座(2)内固定连接有摆动装置(3)，所述摆动装置(3)固定连接在固定座(2)内，所述摆动装置(3)卡接在固定板(1)上，所述摆动装置(3)固定连接在转动装置(4)下，所述摆动装置(3)包括双轴电机(301)，所述双轴电机(301)的上下两端均固定连接有第一转轴(302)，位于下方的第一转轴(302)外套接有第一轴承(303)，所述第一轴承(303)卡接在固定板(1)上，所述位于下方的第一轴承(303)外固定连接有转动杆(304)，所述转动杆(304)的侧面通过销轴与滑块(305)的侧面固定连接，所述滑块(305)滑动连接在转动柱(306)上开设的限位槽内，所述转动柱(306)的侧面固定连接有清扫装置(307)，所述清扫装置(307)下设置有毛刷，所述转动柱(306)通过销轴与固定板(1)铰接，位于上方的第一转轴(302)的顶端固定连接在转动装置(4)下。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用新型灌缝装置，其特征在于：所述转动装置(4)包括主动轮(401)，所述主动轮(401)通过传送带(402)与从动轮(403)传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工用新型灌缝装置，其特征在于：所述从动轮(403)内固定连接有第二转轴(404)，所述第二转轴(404)外套接有第二轴承(405)。

4.根据权利要求3所述的一种道路施工用新型灌缝装置，其特征在于：所述第二轴承(405)卡接在储料筒(406)上，所述第二转轴(404)外固定连接有搅拌卡杆(407)。

5.根据权利要求4所述的一种道路施工用新型灌缝装置，其特征在于：所述储料筒(406)上设置有投料口，所述储料筒(406)上设置有出料口，所述储料筒(406)外设置有加热环(5)。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工用新型灌缝装置，其特征在于：所述固定板(1)上固定连接有支撑座(6)，所述支撑座(6)上设置有把手。

7.根据权利要求1所述的一种道路施工用新型灌缝装置，其特征在于：所述固定板(1)下固定连接有支撑架(7)，所述支撑架(7)下设置有四个万向轮。

技术总结
本技术公开了一种道路施工用新型灌缝装置，属于灌缝机构技术领域，其包括固定板，所述固定板上固定连接有固定座，所述固定座内固定连接有摆动装置，所述摆动装置固定连接在固定座内，所述摆动装置卡接在固定板上，所述摆动装置固定连接在转动装置下，所述摆动装置包括双轴电机。该道路施工用新型灌缝装置，通过设置固定板，启动双轴电机，双轴电机带动第一转轴同步转动，让转动柱一定角度的摆动，并使得清扫装置和毛刷不断的对裂缝进行清扫，使得该装置能够自动化的对缝隙内部进行清理，避免其内部灰尘及石子与沥青混合而影响沥青修复效果的情况，还能够保障储料筒内的沥青均匀受热吗，避免其出现固化而影响该装置的灌缝效率。

技术研发人员：邓正伟
受保护的技术使用者：邓正伟
技术研发日：20221028
技术公布日：2024/1/13