一种多功能交通路牌的制作方法

文档序号:33265167发布日期:2023-02-21 19:21阅读:28来源:国知局
一种多功能交通路牌的制作方法

1.本实用新型涉及多功能交通路牌技术领域,尤其涉及一种多功能交通路牌。


背景技术:

2.交通路牌是城市道路工程中重要的市政设施,路牌用于指示道路名称以及方向,给路人以正确的指向,随着社会的进步,城市建设不断进行,越来越多的道路被建设,新的道路,现有的路牌体积较小,路人往往对路牌上的方向摸不准,不知哪是正确的方向。
3.并且现有的交通路牌改变本身路牌标识的方向往往采用人工拆卸再组装的方式来调节,费时费力,且功能单一,只有指示路向这一功能,不能给行人提供太多便利。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种多功能交通路牌。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种多功能交通路牌,包括主箱体,所述主箱体顶部固定连接有调节箱,所述调节箱内侧壁底部左侧固定连接有固定板二,所述调节箱内侧壁右侧固定连接有固定板一,所述固定板一相对一侧固定连接有转轴的一端,所述固定板一相对一侧固定连接有圆形槽盘一,所述固定板二相对一侧固定连接有圆形槽盘二,所述圆形槽盘一顶壁固定连接有连接块,所述转轴外侧壁左部转动连接有锁紧柱,所述锁紧柱外侧壁固定连接有拉杆,所述连接块顶部固定连接有滑槽板,所述滑槽板内部固定连接有底板。
6.作为上述技术方案的进一步描述:
7.所述主箱体前侧壁下部设置有内槽,所述内槽内部设置有废物箱。
8.作为上述技术方案的进一步描述:
9.所述内槽左侧壁前侧转动连接有转门,所述转门前侧壁固定连接有把手。
10.作为上述技术方案的进一步描述:
11.所述主箱体内侧壁上部设置有水箱,所述主箱体前侧壁左部设置有取杯箱。
12.作为上述技术方案的进一步描述:
13.所述主箱体前侧壁右部设置有左右对称的取水槽,所述取水槽内侧壁顶部均固定连接有出水管。
14.作为上述技术方案的进一步描述:
15.所述出水管外侧壁上部均设置有出水按钮,所述取水槽内侧壁底部均滑动连接有赃物栏,所述赃物栏顶部设置有过滤网。
16.作为上述技术方案的进一步描述:
17.所述转轴外侧壁滑动连接在固定板二中部,所述底板顶部滑动连接有防水板。
18.本实用新型具有如下有益效果:
19.1、本实用新型中,首先通过转轴、固定板二、锁紧柱、拉杆、圆形槽盘二、固定板一、
圆形槽盘一、连接块、滑槽板之间的配合达到了角度调节的效果,解决了交通路牌改变本身路牌标识的方向往往采用人工拆卸再组装的方式来调节,费时费力的问题。
20.2、本实用新型中,通过废物箱、取水槽、取杯箱、过滤网、赃物栏、水箱之间的配合解决了功能单一,不能给行人提供太多便利的问题。
附图说明
21.图1为本实用新型提出的一种多功能交通路牌的左侧立体示意图;
22.图2为本实用新型提出的一种多功能交通路牌的主箱体结构示意图;
23.图3为本实用新型提出的一种多功能交通路牌的调节箱结构示意图。
24.图例说明:
25.1、主箱体;2、调节箱;3、转门;4、把手;5、水箱;6、废物箱;7、内槽;8、取水槽;9、取杯箱;10、出水管;11、出水按钮;12、转轴;13、防水板;14、底板;15、赃物栏;16、过滤网;17、滑槽板;18、连接块;19、固定板一;20、圆形槽盘一;21、圆形槽盘二;22、拉杆;23、锁紧柱;24、固定板二。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
27.参照图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种多功能交通路牌,包括主箱体1,主箱体1顶部固定连接有调节箱2,调节箱2内侧壁底部左侧固定连接有固定板二24,调节箱2内侧壁右侧固定连接有固定板一19,固定板一19相对一侧固定连接有转轴12的一端,固定板一19相对一侧固定连接有圆形槽盘一20,固定板二24相对一侧固定连接有圆形槽盘二21,圆形槽盘一20顶壁固定连接有连接块18,连接块18可在调节箱2顶部设置的滑槽内滑动,转轴12外侧壁左部转动连接有锁紧柱23,锁紧柱23外侧壁固定连接有拉杆22,转动连接块18调节所需的角度后,通过调节箱2侧边的凹槽拉动拉杆22,锁紧柱23为偏心轮,锁紧柱23挤压固定板二24,向圆形槽盘一20靠近向下拉至固定板二24表面后圆形槽盘一20与圆形槽盘二21之间相互密合达到了锁紧固定的效果,连接块18顶部固定连接有滑槽板17,滑槽板17内部固定连接有底板14,可将指示牌放至防水板13与底板14中。
28.主箱体1前侧壁下部设置有内槽7,内槽7内部设置有废物箱6,内槽7左侧壁前侧转动连接有转门3,转门3前侧壁固定连接有把手4,主箱体1内侧壁上部设置有水箱5,主箱体1上部设置有水箱5,可通过两个取水槽8来接热水与冷水,为流浪汉或急需用水的人使用,主箱体1前侧壁左部设置有取杯箱9,主箱体1前侧壁右部设置有左右对称的取水槽8,取水槽8内侧壁顶部均固定连接有出水管10,出水管10外侧壁上部均设置有出水按钮11,取水槽8内侧壁底部均滑动连接有赃物栏15,赃物栏15顶部设置有过滤网16,侧边设置有取杯箱9可取杯子,取水槽8底部有赃物栏15与过滤网16可过滤赃物防止取水槽8堵塞,下方设置有废物箱6,提高了土地利用率,也提高了城市的美观度,转轴12外侧壁滑动连接在固定板二24中部,底板14顶部滑动连接有防水板13,防水板13为防水层也便于标识的更换,提高了再使用
率。
29.工作原理:可将指示牌放至防水板13与底板14中,防水板13为防水层,也便于标识的更换,提高了再使用率,转动连接块18调节所需的角度后,通过调节箱2侧边的凹槽拉动拉杆22,锁紧柱23为偏心轮,锁紧柱23挤压固定板二24,向圆形槽盘一20靠近向下拉至固定板二24表面后圆形槽盘一20与圆形槽盘二21之间相互密合达到了锁紧固定的效果,连接块18可在调节箱2顶部设置的滑槽内滑动,主箱体1上部设置有水箱5,可通过两个取水槽8来接热水与冷水,为流浪汉或急需用水的人使用,侧边设置有取杯箱9可取杯子,取水槽8底部有赃物栏15与过滤网16可过滤赃物防止取水槽8堵塞,下方设置有废物箱6,提高了土地利用率,也提高了城市的美观度。
30.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种多功能交通路牌,包括主箱体(1),其特征在于:所述主箱体(1)顶部固定连接有调节箱(2),所述调节箱(2)内侧壁底部左侧固定连接有固定板二(24),所述调节箱(2)内侧壁右侧固定连接有固定板一(19),所述固定板一(19)相对一侧固定连接有转轴(12)的一端,所述固定板一(19)相对一侧固定连接有圆形槽盘一(20),所述固定板二(24)相对一侧固定连接有圆形槽盘二(21),所述圆形槽盘一(20)顶壁固定连接有连接块(18),所述转轴(12)外侧壁左部转动连接有锁紧柱(23),所述锁紧柱(23)外侧壁固定连接有拉杆(22),所述连接块(18)顶部固定连接有滑槽板(17),所述滑槽板(17)内部固定连接有底板(14)。2.根据权利要求1所述的一种多功能交通路牌,其特征在于:所述主箱体(1)前侧壁下部设置有内槽(7),所述内槽(7)内部设置有废物箱(6)。3.根据权利要求2所述的一种多功能交通路牌,其特征在于:所述内槽(7)左侧壁前侧转动连接有转门(3),所述转门(3)前侧壁固定连接有把手(4)。4.根据权利要求1所述的一种多功能交通路牌,其特征在于:所述主箱体(1)内侧壁上部设置有水箱(5),所述主箱体(1)前侧壁左部设置有取杯箱(9)。5.根据权利要求1所述的一种多功能交通路牌,其特征在于:所述主箱体(1)前侧壁右部设置有左右对称的取水槽(8),所述取水槽(8)内侧壁顶部均固定连接有出水管(10)。6.根据权利要求5所述的一种多功能交通路牌,其特征在于:所述出水管(10)外侧壁上部均设置有出水按钮(11),所述取水槽(8)内侧壁底部均滑动连接有赃物栏(15),所述赃物栏(15)顶部设置有过滤网(16)。7.根据权利要求1所述的一种多功能交通路牌,其特征在于:所述转轴(12)外侧壁滑动连接在固定板二(24)中部,所述底板(14)顶部滑动连接有防水板(13)。

技术总结
本实用新型涉及多功能交通路牌技术领域,公开了一种多功能交通路牌,包括主箱体,所述主箱体顶部固定连接有调节箱,所述调节箱内侧壁底部左侧固定连接有固定板二,所述调节箱内侧壁右侧固定连接有固定板一,所述固定板一相对一侧固定连接有转轴的一端,所述固定板一相对一侧固定连接有圆形槽盘一,所述固定板二相对一侧固定连接有圆形槽盘二,所述圆形槽盘一顶壁固定连接有连接块。本实用新型中,通过转轴、固定板、锁紧柱、拉杆、圆形槽盘、连接块、滑槽板之间的配合达到了角度调节的效果,解决了交通路牌改变本身路牌标识的方向往往采用人工拆卸再组装的方式来调节时费时费力的问题,且增加多个结构解决本身功能单一的问题。且增加多个结构解决本身功能单一的问题。且增加多个结构解决本身功能单一的问题。


技术研发人员:陈小群
受保护的技术使用者:温州市宝兴印业有限公司
技术研发日:2022.10.28
技术公布日:2023/2/20
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