1.本实用新型涉及路面工程技术领域,尤其涉及一种疏水性好的钢渣路面。
背景技术:2.近年来,国内对钢渣应用于沥青混凝土路面进行了大量的研究,并铺设了多条试验路,以验证钢渣沥青混凝土路面的长期路用性能,验证结果表明,钢渣代替部分或全部天然粒料应用于沥青混合料是可行的,并且采用钢渣代替原来的天然粒料,可以避免环境破坏,且大大提高了钢渣的利用率,变废为宝。
3.由于钢渣混凝土的孔隙率及孔径均低于基准混凝土,因此钢渣路面的疏水性较差,这种钢渣不透水路面,会使面层中的水分不易排出,致使基层出现水损坏,从而使面层出现裂缝,因此本实用新型提出一种疏水性好的钢渣路面。
技术实现要素:4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种疏水性好的钢渣路面。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种疏水性好的钢渣路面,包括垫层,所述垫层上表面铺设有底基层,所述底基层上表面铺设有基层,所述基层上表面铺设有面层,所述面层包括位于基层表面的下面层,所述下面层表面铺设有透水性良好的中面层,所述中面层表面铺设有表面层,所述基层表面等距离铺设有若干透水性良好的半圆形管,且若干半圆形管嵌设于下面层内部,若干所述半圆形管与基层之间形成疏水通道。
6.进一步的,所述垫层为碎石砂砾材料铺设而成,垫层的厚度需大于15cm,可以形成良好的支撑。
7.进一步的,所述底基层采用稳定碎石混凝土材料,底基层的厚度为15-20cm,在铺设底基层之前可以在垫层表面铺设钢网结构,以增加支撑强度。
8.进一步的,所述基层和下面层均为钢渣混凝土材料,所述下面层的厚度与半圆形管的高度相同,且半圆形管顶端与中面层接触,使得水可以快速透过半圆形管顶部进入疏水通道内部,起到良好的疏水作用。
9.进一步的,若干所述半圆形管采用透水性混凝土预浇筑而成,且相邻两个半圆形管之前的距离为10-20cm,半圆形管可以具有良好的透水性能,便于路面的疏水。
10.进一步的,所述中面层为透水性混凝土材料,该混凝土材料采用碎石、卵石、砾石、粗砂与水泥混合而成,并添加有混凝土增强剂,在保证强度的同时具备良好的透水性。
11.进一步的,所述表面层为沥青混凝土,且沥青混凝土的厚度为4cm,路面水透过表面层后,能在下面层中快速渗透。
12.本实用新型的有益效果:
13.本实用新型在使用时,通过设置垫层、底基层、基层和面层,面层包括下面层、中面层和表面层,下面层内部嵌设有若干半圆形管,半圆形管为透水性混凝土预浇筑而成,表面
层为4cm沥青混凝土,路面水透过表面层后,能在下面层中快速渗透,半圆形管与基层之间形成疏水通道,水可以在疏水通道内向路边两侧流动,使得该钢渣路面具有较好的疏水性。
附图说明
14.图1为本实用新型的立体结构图;
15.图2为本实用新型的半圆形管立体图。
16.图例说明:
17.1、垫层;21、底基层;22、基层;3、面层;31、下面层;32、中面层;33、表面层;4、半圆形管。
具体实施方式
18.如图1和图2所示,涉及一种疏水性好的钢渣路面,包括垫层1,垫层1上表面铺设有底基层21,底基层21上表面铺设有基层22,基层22上表面铺设有面层3,面层3包括位于基层22表面的下面层31,下面层31表面铺设有透水性良好的中面层32,中面层32表面铺设有表面层33,基层22表面等距离铺设有若干透水性良好的半圆形管4,且若干半圆形管4嵌设于下面层31内部,若干半圆形管4与基层22之间形成疏水通道。
19.如图1所示,垫层1为碎石砂砾材料铺设而成,垫层1的厚度需大于15cm。底基层21采用稳定碎石混凝土材料,底基层21的厚度为15-20cm,在铺设底基层21之前可以在垫层1表面铺设钢网结构,以增加支撑强度。
20.如图1所示,基层22和下面层31均为钢渣混凝土材料,下面层31的厚度与半圆形管4的高度相同,且半圆形管4顶端与中面层32接触。若干半圆形管4采用透水性混凝土预浇筑而成,且相邻两个半圆形管4之前的距离为10-20cm,半圆形管4具有良好的透水性,水在透过中面层32后可以继续透过半圆形管4进入疏水通道内,使得该路面具有良好的疏水性能。
21.如图1所示,中面层32为透水性混凝土材料,该混凝土材料采用碎石、卵石、砾石、粗砂与水泥混合而成,并添加有混凝土增强剂,在保证强度的同时具备良好的透水性。
22.如图1所示,表面层33为沥青混凝土,且在本实施例中,表面层33的沥青混凝土厚度为4cm,路面水透过表面层33后,能在下面层31中快速渗透。
23.工作原理:先使用碎石砂砾材料铺设垫层1,接着在垫层1表面铺设钢网,然后在垫层1表面用碎石混凝土材料浇筑底基层21,待底基层21变硬后在底基层21表面用钢渣混凝土混合材料浇筑基层22,基层22变硬后,在基层22表面等距离铺设半圆形管4,接着用钢渣混凝土混合材料继续在基层22表面铺设下面层31,且让下面层31刚好覆盖半圆形管4,然后在下面层31表面用透水性混凝土材料铺设中面层32,最后在中面层32表面铺设沥青混凝土形成表面层33。雨天时,水穿过表面层33和中面层32后会继续穿过半圆形管4进入疏水通道内部,并向路面两侧流动,使得该路面具有良好的疏水性。
24.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:1.一种疏水性好的钢渣路面,其特征在于:包括垫层(1),所述垫层(1)上表面铺设有底基层(21),所述底基层(21)上表面铺设有基层(22),所述基层(22)上表面铺设有面层(3),所述面层(3)包括位于基层(22)表面的下面层(31),所述下面层(31)表面铺设有透水性良好的中面层(32),所述中面层(32)表面铺设有表面层(33),所述基层(22)表面等距离铺设有若干透水性良好的半圆形管(4),且若干半圆形管(4)嵌设于下面层(31)内部,若干所述半圆形管(4)与基层(22)之间形成疏水通道。2.根据权利要求1所述的一种疏水性好的钢渣路面,其特征在于:所述垫层(1)为碎石砂砾材料铺设而成。3.根据权利要求1所述的一种疏水性好的钢渣路面,其特征在于:所述底基层(21)采用稳定碎石混凝土材料。4.根据权利要求1所述的一种疏水性好的钢渣路面,其特征在于:所述基层(22)和下面层(31)均为钢渣混凝土材料,所述下面层(31)的厚度与半圆形管(4)的高度相同,且半圆形管(4)顶端与中面层(32)接触。5.根据权利要求1所述的一种疏水性好的钢渣路面,其特征在于:若干所述半圆形管(4)采用透水性混凝土预浇筑而成,且相邻两个半圆形管(4)之前的距离为10-20cm。6.根据权利要求1所述的一种疏水性好的钢渣路面,其特征在于:所述中面层(32)为透水性混凝土材料。7.根据权利要求1所述的一种疏水性好的钢渣路面,其特征在于:所述表面层(33)为沥青混凝土。
技术总结本实用新型公开了一种疏水性好的钢渣路面,包括垫层,所述垫层上表面铺设有底基层,所述底基层上表面铺设有基层,所述基层上表面铺设有面层,所述面层包括位于基层表面的下面层,所述下面层表面铺设有透水性良好的中面层,所述中面层表面铺设有表面层,所述基层表面等距离铺设有若干透水性良好的半圆形管。本实用新型中,设置垫层、底基层、基层和面层,面层包括下面层、中面层和表面层,下面层内部嵌设有若干半圆形管,半圆形管为透水性混凝土预浇筑而成,表面层为4cm沥青混凝土,路面水透过表面层后,能在下面层中快速渗透,半圆形管与基层之间形成疏水通道,水可以在疏水通道内向路边两侧流动,使得该钢渣路面具有较好的疏水性。性。性。
技术研发人员:周栋 崔恩宁 王衍旭
受保护的技术使用者:日照交通规划设计院有限公司
技术研发日:2022.10.31
技术公布日:2023/3/3