一种轻质型路基箱的制作方法

1.本实用新型涉及路基箱技术领域，特别涉及一种轻质型路基箱。


背景技术：

2.路基箱是填埋作业现场用于构筑临时道路的装置，其由骨架体、顶部和底部两面钢板组成，骨架体由纵向主筋骨架和横向骨架构成，骨架体的顶部焊有花纹防滑钢板，反面则焊有平板钢板，整体形成一箱体。
3.专利号cn202121395283.6公开了一种路基箱，包括：箱体和至少一个吊装机构；其中，吊装机构包括柔性件，箱体上设有与柔性件一一对应的凹槽，凹槽用于容纳对应的柔性件，各柔性件的两端分别与对应的凹槽相连接。通过设置柔性件，可以将路基箱的柔性件挂到叉车的货叉上，通过叉车将吊挂的路基箱运输到使用地点，再对路基箱的位置及角度进行调整，最后进行放置，由于吊装架的存在，无需再将货叉穿到路基箱底部，因此，货叉不会和已放置的路基箱干涉，从而可以直接利用叉车进行运输、调整及放置等作业，不再需要利用叉车或者路基箱的专用夹具，铺设更加方便，无需人工调整，更加安全。铺设完成后，使用过程中，可将柔性件置入凹槽内，以防止重压下柔性件被损坏。
4.现有的路基箱不足之处在于：整体结构简单，均由完整的钢板组成，没有减重结构，较为笨重，一定的程度的影响对其进行吊运、移动。为此，我们提出一种轻质型路基箱。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的在于提供一种轻质型路基箱，可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
7.一种轻质型路基箱，包括框架、顶板和底板，所述框架内部焊接有支撑架，所述支撑架内部等距开设有用于减轻其重量的预留孔，所述支撑架底部贯穿开设有方便水流流动的弧形槽，所述框架底部焊接有底板，所述框架顶部焊接有顶板，所述框架一侧两端焊接有t形块，所述框架另一侧两端焊接有结构座。
8.进一步地，所述顶板顶部等距开设有结构槽，所述结构槽内部套设有可转动的轴杆，所述轴杆外侧套设有吊耳；吊耳的设置方便人员对本路基板进行吊运。
9.进一步地，所述框架一端贯穿开设有内螺纹注水口，所述内螺纹注水口内部套设有堵丝；堵丝用于封堵内螺纹注水口。
10.进一步地，所述结构座内部开设有与t形块对应的t形槽。
11.进一步地，所述顶板顶部等距焊接有防滑条。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.通过在支撑架内部等距开设有多个预留孔，可以在不影响其结构稳定性的同时减轻其重量，从而减轻本路基箱的重量，方便对其进行吊运、移动，设置内螺纹注水口和堵丝，在本路基板铺设后向其内部注水，以增加其重量，使其铺设后不易移位，需要搬走时打开堵
丝将其内部清水抽出即可。
附图说明
14.图1为本实用新型一种轻质型路基箱的整体结构示意图。
15.图2为本实用新型一种轻质型路基箱的框架内部结构示意图。
16.图3为本实用新型一种轻质型路基箱的结构槽内部结构示意图。
17.图中：1、框架；2、顶板；3、底板；4、支撑架；5、结构座；6、t形槽；7、t形块；8、内螺纹注水口；9、堵丝；10、预留孔；11、弧形槽；12、结构槽；13、轴杆；14、吊耳；15、防滑条。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
19.如图1-3所示，一种轻质型路基箱，包括框架1、顶板2和底板3，所述框架1内部焊接有支撑架4，所述支撑架4内部等距开设有用于减轻其重量的预留孔10，所述支撑架4底部贯穿开设有方便水流流动的弧形槽11，所述框架1底部焊接有底板3，所述框架1顶部焊接有顶板2，所述框架1一侧两端焊接有t形块7，所述框架1另一侧两端焊接有结构座5。
20.其中，所述顶板2顶部等距开设有结构槽12，所述结构槽12内部套设有可转动的轴杆13，所述轴杆13外侧套设有吊耳14。
21.本实施例中如图3所示，轴杆13的设置时吊耳14可以转动，收纳时结构槽12内。
22.其中，所述框架1一端贯穿开设有内螺纹注水口8，所述内螺纹注水口8内部套设有堵丝9。
23.本实施例中如图2所示，打开堵丝9通过内螺纹注水口8可以向框架1内注水，堵丝9用于封堵内螺纹注水口8。
24.其中，所述结构座5内部开设有与t形块7对应的t形槽6。
25.本实施例中如图2所示，将t形块7插入t形槽6内，方便多个本路基板铺设时进行对接。
26.其中，所述顶板2顶部等距焊接有防滑条15。
27.本实施例中如图1所示，防滑条15的设置使行走或设备在本路基板上行走、移动时不会打滑。
28.需要说明的是，本实用新型为一种轻质型路基箱，工作时，人员转动吊耳14将其竖起，即可通过绳索使用吊车等设备将本路基箱吊起，在将本路基箱铺在地面上后，可以将t形块7插入结构座5内部的t形槽6内，对多个本路基板进行连接，在路基板铺在地面上后，可以打开堵丝9通过内螺纹注水口8向框架1内注水，清水经框架1内后经多个弧形槽11均匀流动，填满框架1内，可以提高本路基箱的重量，使其铺在路面上后不易移位，支撑架4用于对顶板2进行支撑，提高其承载能力，使其不易变形，支撑架4内部等距开设有多个预留孔10，可以在不影响其结构稳定性的同时减轻其重量，从而减轻本路基箱的重量，方便对其进行吊运、移动。
29.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述
的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种轻质型路基箱，包括框架(1)、顶板(2)和底板(3)，其特征在于：所述框架(1)内部焊接有支撑架(4)，所述支撑架(4)内部等距开设有用于减轻其重量的预留孔(10)，所述支撑架(4)底部贯穿开设有方便水流流动的弧形槽(11)，所述框架(1)底部焊接有底板(3)，所述框架(1)顶部焊接有顶板(2)，所述框架(1)一侧两端焊接有t形块(7)，所述框架(1)另一侧两端焊接有结构座(5)。2.根据权利要求1所述的一种轻质型路基箱，其特征在于：所述顶板(2)顶部等距开设有结构槽(12)，所述结构槽(12)内部套设有可转动的轴杆(13)，所述轴杆(13)外侧套设有吊耳(14)。3.根据权利要求1所述的一种轻质型路基箱，其特征在于；所述框架(1)一端贯穿开设有内螺纹注水口(8)，所述内螺纹注水口(8)内部套设有堵丝(9)。4.根据权利要求1所述的一种轻质型路基箱，其特征在于：所述结构座(5)内部开设有与t形块(7)对应的t形槽(6)。5.根据权利要求1所述的一种轻质型路基箱，其特征在于：所述顶板(2)顶部等距焊接有防滑条(15)。

技术总结
本实用新型公开了一种轻质型路基箱，包括框架、顶板和底板，所述框架内部焊接有支撑架，所述支撑架内部等距开设有用于减轻其重量的预留孔，所述支撑架底部贯穿开设有方便水流流动的弧形槽，所述框架底部焊接有底板，所述框架顶部焊接有顶板，所述框架一侧两端焊接有T形块，所述框架另一侧两端焊接有结构座。本实用新型在支撑架上的开设有多个预留孔，可以在不影响其结构稳定性的同时减轻其重量，其可以通过注水的方式增加其重量，使铺设后的路基板不易移位。不易移位。不易移位。


技术研发人员：刘凤林
受保护的技术使用者：佛山市沧荣钢铁有限公司
技术研发日：2022.11.08
技术公布日：2023/3/13