一种公路桥梁的排水装置的制作方法

文档序号:34871393发布日期:2023-07-24 01:26阅读:31来源:国知局
一种公路桥梁的排水装置的制作方法

本技术涉及排水装置,特别涉及一种公路桥梁的排水装置。


背景技术:

1、公路桥梁是指公路线跨过高差大的深谷地带或跨过其他交通线路,为了保持交通畅通所需要架设的桥梁,公路桥梁在雨天时需要排水,所以需要设置排水装置来完成公路桥梁的排水,但是现有的公路桥梁排水装置上大多都会设置过滤结构,防止砂石或杂质堵塞排水管道,但当杂质堆积在过滤结构的整个面时,也会影响水的排出;

2、在公开号为cn 213978572 u的一种公路桥梁的排水装置中,通过在桥体上表面开设有槽体,槽体内底部一体成型有隔板,隔板一侧与槽体内一侧均焊接有第一挡块,若干个第一挡块上方之间盖有第一盖板,第一盖板上表面开设有若干个排水孔,隔板一侧与槽体内一侧均焊接有固定块,若干个固定块上方之间螺纹连接安装有过滤网板,隔板一侧与槽体内一侧之间螺纹连接安装有固定板,固定板上表面一端开设有若干个通孔,固定板下方一端可转动安装有第一挡板,固定板下方一端焊接有套筒,套筒内一端焊接有弹簧,套筒内位于弹簧一端滑动设有连接杆,连接杆一端连接到第一挡板一侧,该实用新型,能够防止过滤结构堵塞,上述现有技术在使用时,依然存在一定的不足之处:其在使用时,将过滤网倾斜设置使得杂质及垃圾聚集在过滤网的下半段不至于完全堵塞从而保证排水畅通,然而在部分降水期集中的区域,降雨量大降水期长,大量的水流会带来更多的杂质及垃圾,短时间流通的垃圾集聚,会将过滤网倾斜角很快堆满,一旦不及时人工清理,杂质将会继续堆积,直至将整个过滤网堵塞,继而会影响排水的顺畅性,所以该实用新型的应对情况不够全面,需要提出进一步的改进。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁的排水装置,以解决上述背景技术中提出的现有的公路桥梁排水装置在降雨量大时,杂质堆积过多,无法及时清理导致排水效果不佳的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁的排水装置,包括公路桥梁主体所述路桥梁主体的内部安装有排水过度箱,且排水过度箱的内部一侧设置有防堵塞机构,所述防堵塞机构内部远离排水过度箱的一侧安装有收集箱,且收集箱的底端安装有软管,所述软管的底端安装有送水管,且送水管的一侧均匀安装有喷头,所述送水管的一端设置有多角度灌溉机构,所述排水过度箱的内部两侧均安装有过滤板,且过滤板的一侧安装有挡物立板,所述排水过度箱的内部底端设置有排水渠,且排水渠的内部安装有排水管道。

3、使用本技术方案的一种公路桥梁的排水装置时,在使用时通过安装有防堵塞机构,当过滤板斜角处堵塞时,驱动清理电机,转动机轴使得推进板将杂质推下,能够有效避免排水机构的堵塞。

4、优选的,所述防堵塞机构包括安装板,且安装板安装于排水过度箱内部的顶端,所述安装板的一侧安装有清理电机,且清理电机的一端安装有机轴,所述安装板底端的一侧安装有安装固定块,且安装固定块的内部安装有丝杆,所述丝杆的外侧螺纹连接有推进板,且推进板的底端安装有清洁毛刷,所述清洁毛刷的材质为聚酯纤维。

5、优选的,所述收集箱的内部安装有过滤网,且过滤网上设置有若干过滤孔,过滤孔形状为正六边形,所述收集箱的内部底端安装有抽水泵。

6、优选的,所述多角度灌溉机构包括伺服电机,且伺服电机安装于公路桥梁主体的内部底端,所述伺服电机的一端安装有主轴,且主轴的一端安装有动力齿轮,所述动力齿轮的外侧均匀啮合有旋转齿轮,且旋转齿轮的一侧均安装有连接固定块,所述旋转齿轮的外侧啮合有啮合齿盘。

7、优选的,所述过滤板在排水过度箱的内部呈倾斜设置。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该公路桥梁的排水装置不仅实现了降雨量大的季节避免排水结构堵塞的功能,而且实现了当降雨量少时通过储存的雨水对桥梁下方的绿化带进行灌溉的功能;

9、(1)通过安装有防堵塞机构,当降水量大的时候,倾斜角的杂质堆积快,且易堆积,当人工清理来不及时,驱动清理电机,使得机轴和丝杆开始转动,并通过丝杆与推进板螺纹配合,继而使得推进板做水平运动,以便清洁毛刷同步运动,对过滤板上的垃圾进行清扫,将垃圾推下,落入到收集箱中,有效避免了当短时间内大量降雨导致垃圾堆积过快,人工来不及清理导致的排水装置堵塞的情况,提高了设备整体的排水效率,且减少了路政人员在暴雨天气的户外作业次数,提高了对工作人员的安全保障;

10、(2)通过安装有多角度灌溉机构,当降雨量少时,通过抽水泵将水取出,经过送水管和喷头均匀的喷洒出去,对公路桥梁主体底部的绿植进行浇灌,使得水资源可以得到充分利用,节能环保,节约了路政维护成本,且有效避免了路政人员因高温作业而导致身体不适的情况,并且通过设置了多角度灌溉机构,即驱动伺服电机,转动主轴进一步使得动力齿轮和旋转齿轮同步转动,实现送水管的摆动,从而能够对公路桥梁下方的绿化带及树木进行多角度灌溉,喷灌效果更佳。



技术特征:

1.一种公路桥梁的排水装置,包括公路桥梁主体(1),其特征在于:所述公路桥梁主体(1)的内部均匀安装有排水过度箱(2),且排水过度箱(2)之间连接有排水管道(13),所述排水过度箱(2)的内部均设置有防堵塞机构(3),所述排水过度箱(2)的一侧均安装有收集箱(4),且收集箱(4)的底端均安装有软管(5),所述软管(5)的底端连接有送水管(6),且送水管(6)的底端均匀安装有喷头(8),所述送水管(6)的一端设置有多角度灌溉机构(7),所述排水过度箱(2)的内部均安装有过滤板(9),且过滤板(9)的一侧均安装有挡物立板(11),所述排水过度箱(2)的内部均底端设置有排水渠(12)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁的排水装置,其特征在于:所述防堵塞机构(3)包括安装板(301),且安装板(301)安装于排水过度箱(2)内部的顶端,所述安装板(301)的一侧安装有清理电机(302),且清理电机(302)的一端安装有机轴(303),所述安装板(301)底端的一侧安装有安装固定块(304),且安装固定块(304)的内部安装有丝杆(306),所述丝杆(306)的外侧螺纹连接有推进板(305),且推进板(305)的底端安装有清洁毛刷(307),所述清洁毛刷(307)的材质为聚酯纤维。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁的排水装置,其特征在于:所述收集箱(4)的内部安装有过滤网(10),且过滤网(10)上设置有若干过滤孔,过滤孔形状为正六边形,所述收集箱(4)的内部底端安装有抽水泵(14)。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁的排水装置,其特征在于:所述多角度灌溉机构(7)包括伺服电机(701),且伺服电机(701)安装于公路桥梁主体(1)的内部底端,所述伺服电机(701)的一端安装有主轴(702),且主轴(702)的一端安装有动力齿轮(703),所述动力齿轮(703)的外侧均匀啮合有旋转齿轮(704),且旋转齿轮(704)的一侧均安装有连接固定块(705),所述旋转齿轮(704)的外侧啮合有啮合齿盘(706)。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁的排水装置,其特征在于:所述过滤板(9)在排水过度箱(2)的内部呈倾斜设置。


技术总结
本技术公开了一种公路桥梁的排水装置,包括公路桥梁主体,所述路桥梁主体的内部安装有排水过度箱,且排水过度箱的内部一侧设置有防堵塞机构,所述防堵塞机构内部远离排水过度箱的一侧安装有收集箱,且收集箱的底端安装有软管,所述软管的底端安装有送水管,且送水管的一侧均匀安装有喷头,所述送水管的一端设置有多角度灌溉机构,所述排水过度箱的内部两侧均安装有过滤板,且过滤板的一侧安装有挡物立板,所述排水过度箱的内部底端设置有排水渠。本技术通过安装有防堵塞机构,当过滤板斜角处堵塞时,驱动清理电机,转动机轴使得推进板将杂质推下,能够有效避免排水机构的堵塞。

技术研发人员:宋红军
受保护的技术使用者:宋红军
技术研发日:20221114
技术公布日:2024/1/13
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