用于中承式钢箱提篮拱桥拱脚处拱肋安装的斜拉扣挂系统的制作方法

文档序号:33460235发布日期:2023-03-15 03:34阅读:52来源:国知局
用于中承式钢箱提篮拱桥拱脚处拱肋安装的斜拉扣挂系统的制作方法

1.本实用新型属于桥梁施工技术领域,涉及一种中承式钢箱拱桥拱肋的安装施工,具体涉及用于中承式钢箱提篮拱桥拱脚处拱肋安装的斜拉扣挂系统。


背景技术:

2.中承式钢箱提篮拱桥的拱肋通常采用缆索吊吊装,并配合扣塔斜拉扣挂进行拱肋安装施工。由于提篮式拱桥的拱肋由桥外侧逐渐向桥内侧方向倾斜,施工过程中,受交界墩的影响,拱脚处几节拱肋由于高度较低,无法与扣塔间连接扣索,导致拱脚拱肋悬臂过大,存在安全隐患。现有的解决方案是在拱脚处拱肋下方搭设落地支架进行支撑,但此方法材料用量大、支架安装周期长,而且由于拱肋下方往往是河流或峡谷,支架搭设难度较大。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种用于中承式钢箱提篮拱桥拱脚处拱肋安装的斜拉扣挂系统,保证拱脚处拱肋安装施工安全,并减少支架材料用量。
4.本实用新型的技术方案如下:
5.一种用于中承式钢箱提篮拱桥拱脚处拱肋安装的斜拉扣挂系统,其特征在于:包括两个塔架,两塔架分别固定设置在桥头两侧的拱座上;所述拱座上预埋有多组锚固件,每个塔架包括两根钢立柱,两立柱顺桥向前后设置并有一定间距,每根立柱下端与拱座上的锚固件锚固,两立柱间焊接平联和剪刀撑,每根立柱与拱座顶面外侧间设一斜撑杆,所述斜撑杆上端与立柱焊接,下端与拱座上的预埋件锚固;两立柱上端间顺桥向焊接一锚固梁,所述锚固梁前端与拱脚处拱肋间连接有扣索,锚固梁后端与拱座上的锚固件间连接有反拉索。
6.本实用新型用于中承式钢箱提篮拱桥拱脚处拱肋的安装施工,可实现拱脚处几节拱肋的斜拉扣挂,降低了拱脚处拱肋的弯矩,保证了施工安全;塔架的高度满足拱脚处前几节拱肋的斜拉扣挂即可,结构简单,高度较低,相比现有支架法,材料用量少;塔架设置在拱座上,安装速度快,施工难度低。
附图说明
7.图1是本实用新型的顺桥向侧视结构示意图;
8.图2是本实用新型的横桥向立面结构示意图;
9.图3是塔架上端的顺桥向放大图;
10.图4是塔架上端的横桥向放大图。
具体实施方式
11.如图1、图2所示,中承式钢箱提篮拱桥的桥头处设有交界墩10,两侧分别设有拱座9。缆索吊扣塔位于交界墩的后方,拱肋安装施工时,由于拱脚处拱肋8的高度较低,且拱肋
向桥内侧倾斜,受交界墩的阻挡,扣塔无法与拱脚处拱肋间安装扣索。
12.为解决上述问题,本实用新型在桥头两侧的拱座上固定设置两个塔架,用于扣挂拱脚处拱肋。
13.在拱座施工时,预先在拱座上预埋多组锚固件7,每组锚固件包括一预埋钢板,预埋钢板上穿设多根锚固筋,锚固筋下端预埋到拱座混凝土内。
14.每个塔架包括两根钢立柱1,两立柱顺桥向前后设置并有一定间距,每根立柱下端与拱座上的锚固件7锚固,两立柱1间焊接平联和剪刀撑2,每根立柱1与拱座顶面外侧间设一斜撑杆3,所述斜撑杆3上端与立柱1焊接,下端与拱座上的预埋件7锚固;两立柱1上端间顺桥向焊接一锚固梁4,所述锚固梁4前端与拱脚处拱肋8间连接有扣索5,锚固梁4后端与拱座上的锚固件7间连接有反拉索6。反拉索用于平衡扣索扣挂拱肋时对塔架产生的拉力,保证塔架稳定。
15.如图3、图4所示,所述锚固梁4两端顶面分别设有锚拉板41,所述扣索5和反拉索6的张拉端都设在锚固梁上,并分别与锚固梁上的锚拉板41锚固。
16.上述结构,两塔架位于交界墩两侧,塔架与拱脚处拱肋间的扣索5不受交界墩10影响,可实现对拱脚处拱肋8的扣挂,避免拱肋前端悬臂过大产生下挠。在拱脚处拱肋安装完成后,后续拱肋节段的安装可采用正常施工方式与缆索吊扣塔间进行扣挂。


技术特征:
1.一种用于中承式钢箱提篮拱桥拱脚处拱肋安装的斜拉扣挂系统,其特征在于:包括两个塔架,两塔架分别固定设置在桥头两侧的拱座上;所述拱座上预埋有多组锚固件,每个塔架包括两根钢立柱,两立柱顺桥向前后设置并有一定间距,每根立柱下端与拱座上的锚固件锚固,两立柱间焊接平联和剪刀撑,每根立柱与拱座顶面外侧间设一斜撑杆,所述斜撑杆上端与立柱焊接,下端与拱座上的预埋件锚固;两立柱上端间顺桥向焊接一锚固梁,所述锚固梁前端与拱脚处拱肋间连接有扣索,锚固梁后端与拱座上的锚固件间连接有反拉索。2.根据权利要求1所述的用于中承式钢箱提篮拱桥拱脚处拱肋安装的斜拉扣挂系统,其特征在于:所述锚固梁两端顶面分别设有锚拉板,所述扣索和反拉索的张拉端都设在锚固梁上,并分别与锚固梁上的锚拉板锚固。

技术总结
本实用新型涉及一种用于中承式钢箱提篮拱桥拱脚处拱肋安装的斜拉扣挂系统,包括两个塔架,两塔架分别固定设置在桥头两侧的拱座上,每个塔架包括两根钢立柱,两立柱顺桥向前后设置并有一定间距,每根立柱下端与拱座上的锚固件锚固,两立柱间焊接平联和剪刀撑,每根立柱与拱座顶面外侧间设一斜撑杆,两立柱上端间顺桥向焊接一锚固梁,锚固梁前端与拱脚处拱肋间连接有扣索,后端与拱座上的锚固件间连接有反拉索。本实用新型可实现拱脚处几节拱肋的斜拉扣挂,降低拱脚处拱肋的弯矩,保证施工安全。全。全。


技术研发人员:周建军 张敏 朱晓亮 张杰 杨旭 张梵 李帅 王锦超
受保护的技术使用者:中交路桥建设有限公司
技术研发日:2022.11.24
技术公布日:2023/3/14
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