1.本实用新型涉及市政道路工程水稳侧模模板施工领域，尤其涉及一种用于拔除道路侧模固定钢筋的工具。
背景技术：
2.道路侧模是市政道路上不可或缺的重要施工部分，需采用预制成型钢模板进行浇筑。钢模板采用钢筋固定在路床上。模板及钢筋从路床上拆除时，传统方法是人工用锤子先把钢筋砸松动，然后徒手拔出钢筋，劳动强度大、耗时耗力，且具有一定的危险性。由于道路施工的工作场所空间有限，路床周围地面松软，大型拔除机械难以进入。
技术实现要素：
3.本实用新型主要是在市政道路侧模固定钢筋拔除的一种工具，保证固定钢筋拔除的速度及安全性，提高模板拆除效率。
4.本实用新型的技术方案为：
5.一种用于拔除道路侧模固定钢筋的工具，包括支架，所述支架上端在竖直平面内转动连接有压杆，所述压杆的左端设置有活动榫口，所述活动榫口连接有驱动榫口开合的闸线，所述闸线的另一端连接有握把，所述握把与压杆右端铰接。
6.优选的，所述活动榫口包括固定夹片和活动夹片，所述固定夹片与压杆连接，所述活动夹片的中间部分与压杆铰接，所述活动夹片不参与组成活动榫口的一端与闸线铰接。
7.优选的，所述固定夹片和活动夹片均设置有用于增大摩擦力的凹凸纹。
8.优选的，组成榫口的活动夹片和固定夹片均为半圆形结构，两夹片在半圆形结构的上端相互铰接，在半圆形结构的下端组成用于咬住钢筋的夹持部。
9.优选的，所述支架包括底座，所述底座上方连接支撑杆，所述底座下发设置有万向轮。
10.优选的，所述支撑杆与底座转动连接，在支撑杆与底座之间设置有转向定位螺钉。
11.优选的，所述支撑杆包括下方的支撑套和滑动安装于支撑套内的滑杆，所述支撑套与底座转动连接，所述滑杆与压杆转动连接。
12.有益效果
13.利用本实用新型的工具，通过捏动握把控制活动榫口固定钢筋，压动压杆将钢筋拔除，通过底座下方的万向轮可以自由移动工具，保证固定钢筋拔除的速度及安全性，提高模板拆除效率。
附图说明
14.图1为本实用新型的平面结构示意图。
15.图2为本实用新型的立体结构示意图。
16.图中：1压杆；2活动榫口；3闸线；4闸线管；5挡口板；6握把；7支撑杆；8底座；9活动
轮，10、转向定位螺钉，11、钢筋。
具体实施方式
17.下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。为使得本发明的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本具体实施例中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而非全部的实施例。基于本专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利保护的范围。
18.本实用新型公开如图1-2所示的用于拔除道路侧模固定钢筋的工具，整体设计选用钢制材料。底座8的上表面中心加工安装孔，支撑杆7插于该安装孔内，在底座外侧面加工横向的、连通到安装孔的螺纹孔，转向定位螺钉10与该螺纹孔螺纹配合，支撑杆7可以沿安装孔在水平面内转动，转动到所需方向后拧紧转向定位螺钉，将支撑杆定位。该支撑杆为两截套装结构组成，下部为与安装孔连接并由转向定位螺钉紧固定位的支撑套，支撑套内滑动连接滑杆。具体套装方式可以是销钉定位的滑动套装，也可以是螺纹连接的形式。根据不同高度的钢筋，可以调整支撑杆的整体高度，方便工具牢固夹持。滑杆的上端通过销钉与压杆1转动连接，压杆可以以销钉为支点在竖直平面内转动。在压杆的左端设置活动榫口2，用于咬合钢筋。该活动榫口为两个半圆形夹片组成。半圆形夹片包括由压杆末端制成的固定夹片和活动夹片，活动夹片的上端与压杆铰接，活动夹片的下端与固定夹片相对的工作面设置凹凸纹，固定夹片下端与活动夹片相对的工作面也设置凹凸纹。两夹片的凹凸纹将钢筋11夹紧，可有效增大摩擦力，防止钢筋滑脱。
19.活动夹片的上端与压杆铰接后向外延伸段连接闸线3，闸线穿过闸线管4后延伸到压杆的右端，与握把6连接，握把铰接安装在压杆1右端。在握把前端设置有用于对握把限位的挡口板5。通过握紧6握把可拉动3闸线，拉动2活动榫口转动，咬合钢筋。
20.在底座下方设置有万向轮9，该万向轮设置有刹车机构，通过过万向轮可以推动拔除工具沿道路的侧模板移动，挨个将侧模板处的钢筋拔除，拔除过程中为避免侧向力的产生，将刹车机构踩下，暂时将工具定位。
21.该工具使用时，置于平整的地面上，通过捏动握把用于固定钢筋，压动压杆将钢筋拔除，通过轮子可以自由移动，保证固定钢筋拔除的速度及安全性，提高模板拆除效率。
22.上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或未经改进将本新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
技术特征：
1.一种用于拔除道路侧模固定钢筋的工具，其特征在于，包括支架，所述支架上端在竖直平面内转动连接有压杆，所述压杆的左端设置有活动榫口，所述活动榫口连接有驱动榫口开合的闸线，所述闸线的另一端连接有握把，所述握把与压杆右端铰接。2.根据权利要求1所述的一种用于拔除道路侧模固定钢筋的工具，其特征在于，所述活动榫口包括固定夹片和活动夹片，所述固定夹片与压杆连接，所述活动夹片的中间部分与压杆铰接，所述活动夹片不参与组成活动榫口的一端与闸线铰接。3.根据权利要求2所述的一种用于拔除道路侧模固定钢筋的工具，其特征在于，所述固定夹片和活动夹片均设置有用于增大摩擦力的凹凸纹。4.根据权利要求2所述的一种用于拔除道路侧模固定钢筋的工具，其特征在于，组成榫口的活动夹片和固定夹片均为半圆形结构，两夹片在半圆形结构的上端相互铰接，在半圆形结构的下端组成用于咬住钢筋的夹持部。5.根据权利要求1所述的一种用于拔除道路侧模固定钢筋的工具，其特征在于，所述支架包括底座，所述底座上方连接支撑杆，所述底座下发设置有万向轮。6.根据权利要求5所述的一种用于拔除道路侧模固定钢筋的工具，其特征在于，所述支撑杆与底座转动连接，在支撑杆与底座之间设置有转向定位螺钉。7.根据权利要求5所述的一种用于拔除道路侧模固定钢筋的工具，其特征在于，所述支撑杆包括下方的支撑套和滑动安装于支撑套内的滑杆，所述支撑套与底座转动连接，所述滑杆与压杆转动连接。
技术总结
本实用新型公开一种用于拔除道路侧模固定钢筋的工具，包括支架，所述支架上端在竖直平面内转动连接有压杆，所述压杆的左端设置有活动榫口，所述活动榫口连接有驱动榫口开合的闸线，所述闸线的另一端连接有握把，所述握把与压杆右端铰接。该工具可以保证固定钢筋拔除的速度及安全性，提高模板拆除效率。提高模板拆除效率。提高模板拆除效率。
技术研发人员：张召永 訾贵安 刘帅 侯同同 郭鹏程
受保护的技术使用者：山东顺河路桥工程有限公司
技术研发日：2022.11.30
技术公布日：2023/3/21