一种路面切割装置的制作方法

文档序号:34430040发布日期:2023-06-10 00:57阅读:44来源:国知局
一种路面切割装置的制作方法

本技术涉及切割装置,更具体地说,它涉及一种路面切割装置。


背景技术:

1、市政工程是指市政基础设施建设工程,市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置,城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程,又比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,给水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。

2、城市道路施工时会使用到路面切割装置,但是现有的路面切割装置切割工作后,路面上会有切削产生大量的粉尘,造成施工环境被粉尘污染,同时现有装置在调节切割深度较为不便,为解决以上问题,我们推出了以下装置。


技术实现思路

1、要解决的技术问题

2、针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种路面切割装置,其具有便于调节切割深度以及具有除尘的特点。

3、技术方案

4、为实现上述目的,本实用新型提供了一种路面切割装置,包括支撑台、蓄水箱和调节组件,所述蓄水箱固定连接在支撑台上表面,所述调节组件设置在蓄水箱侧面,所述调节组件包括机箱,所述机箱固定连接在蓄水箱侧面,所述机箱上表面固定连接有支撑架,所述支撑架内部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴下端固定连接有第一转轴,所述机箱表面穿设有第一轴承,所述第一转轴穿设在第一轴承中,所述第一转轴下端固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱的下端固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱的下端固定连接有第二转轴,所述机箱内部固定连接有第二轴承,所述第二转轴的下端穿设在第二轴承中,所述螺纹柱表面螺纹连接有螺纹帽,所述螺纹帽侧面固定连接有连接杆,所述机箱表面开设有活动槽,所述连接杆穿设在活动槽中,所述连接杆的另一端固定连接有外壳,所述外壳侧面固定连接有固定台,所述固定台上表面固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴另一端固定连接有第三转轴,所述外壳表面穿设有第三轴承,所述第三转轴穿设在第三轴承中,所述外壳内部固定连接有第四轴承,所述第三转轴的另一端穿设在第四轴承中,所述第三转轴的表面固定连接有切割片。

5、使用本技术方案的一种路面切割装置时,通过设置调节组件,当人们需要对切割片的高度进行调节时,人们只需要通过控制开关控制第一电机运作,从而带动螺纹柱转动,在螺纹柱和螺纹帽的配合下,方便了人们对载有切割片的外壳的位置进行调节,从而方便了人们按照不同的切割要求进行调节,提高了该装置实用性。

6、进一步地,所述机箱侧面固定连接有滑杆,所述外壳侧面固定连接有滑套,所述滑套滑动连接在滑杆表面,所述滑杆和滑套各有两组,并且对称设置在机箱侧面。

7、进一步地,所述蓄水箱上表面固定连接有水泵,所述水泵侧面固定连接有第一导液管,所述第一导液管的另一端穿设在蓄水箱内部,所述水泵的侧面固定连接有第二导液管,所述蓄水箱侧面固定连接有分流盘,所述第二导液管的另一端固定连接在分流盘侧面,所述分流盘侧面固定连接有喷头,所述喷头共有多个,并且对称设置在分流盘侧面,所述蓄水箱上表面固定连接有注水口。

8、进一步地,所述支撑台下表面固定连接有车轮组,所述车轮组侧面设置有刹车片,所述车轮组共有四个,并且呈矩形排列在支撑台下端。

9、进一步地,所述支撑台内部开设有储能仓,所述储能仓内部固定连接有蓄电池,所述支撑台上表面固定连接有推把,所述蓄水箱侧面固定连接有控制开关。

10、有益效果

11、综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

12、1、该一种路面切割装置,通过设置调节组件,当人们需要对切割片的高度进行调节时,人们只需要通过控制开关控制第一电机运作,从而带动螺纹柱转动,在螺纹柱和螺纹帽的配合下,方便了人们对载有切割片的外壳的位置进行调节,从而方便了人们按照不同的切割要求进行调节,提高了该装置实用性;

13、2、该一种路面切割装置,通过设置水泵和喷头,当人们需要对施工环境进行除尘时,人们只需要通过控制开关控制水泵运作,在第一导液管、第二导液管和分流盘的配合下,最后通过喷头喷出,方便了人们对施工现场进行除尘,提高了该装置的实用性。



技术特征:

1.一种路面切割装置,包括支撑台(1)、蓄水箱(2)和调节组件(3),其特征在于:所述蓄水箱(2)固定连接在支撑台(1)上表面,所述调节组件(3)设置在蓄水箱(2)侧面,所述调节组件(3)包括机箱(301),所述机箱(301)固定连接在蓄水箱(2)侧面,所述机箱(301)上表面固定连接有支撑架(302),所述支撑架(302)内部固定连接有第一电机(303),所述第一电机(303)的输出轴下端固定连接有第一转轴(304),所述机箱(301)表面穿设有第一轴承(305),所述第一转轴(304)穿设在第一轴承(305)中,所述第一转轴(304)下端固定连接有螺纹柱(306),所述螺纹柱(306)的下端固定连接有螺纹柱(306),所述螺纹柱(306)的下端固定连接有第二转轴(307),所述机箱(301)内部固定连接有第二轴承(308),所述第二转轴(307)的下端穿设在第二轴承(308)中,所述螺纹柱(306)表面螺纹连接有螺纹帽(309),所述螺纹帽(309)侧面固定连接有连接杆(310),所述机箱(301)表面开设有活动槽(311),所述连接杆(310)穿设在活动槽(311)中,所述连接杆(310)的另一端固定连接有外壳(4),所述外壳(4)侧面固定连接有固定台(5),所述固定台(5)上表面固定连接有第二电机(6),所述第二电机(6)的输出轴另一端固定连接有第三转轴(7),所述外壳(4)表面穿设有第三轴承(8),所述第三转轴(7)穿设在第三轴承(8)中,所述外壳(4)内部固定连接有第四轴承(9),所述第三转轴(7)的另一端穿设在第四轴承(9)中,所述第三转轴(7)的表面固定连接有切割片(10)。

2.根据权利要求1所述的一种路面切割装置,其特征在于:所述机箱(301)侧面固定连接有滑杆(312),所述外壳(4)侧面固定连接有滑套(313),所述滑套(313)滑动连接在滑杆(312)表面,所述滑杆(312)和滑套(313)各有两组,并且对称设置在机箱(301)侧面。

3.根据权利要求1所述的一种路面切割装置,其特征在于:所述蓄水箱(2)上表面固定连接有水泵(11),所述水泵(11)侧面固定连接有第一导液管(12),所述第一导液管(12)的另一端穿设在蓄水箱(2)内部,所述水泵(11)的侧面固定连接有第二导液管(13),所述蓄水箱(2)侧面固定连接有分流盘(14),所述第二导液管(13)的另一端固定连接在分流盘(14)侧面,所述分流盘(14)侧面固定连接有喷头(15),所述喷头(15)共有多个,并且对称设置在分流盘(14)侧面,所述蓄水箱(2)上表面固定连接有注水口(16)。

4.根据权利要求1所述的一种路面切割装置,其特征在于:所述支撑台(1)下表面固定连接有车轮组(18),所述车轮组(18)侧面设置有刹车片(19),所述车轮组(18)共有四个,并且呈矩形排列在支撑台(1)下端。

5.根据权利要求1所述的一种路面切割装置,其特征在于:所述支撑台(1)内部开设有储能仓(20),所述储能仓(20)内部固定连接有蓄电池(21),所述支撑台(1)上表面固定连接有推把(17),所述蓄水箱(2)侧面固定连接有控制开关(22)。


技术总结
本技术公开了一种路面切割装置,属于切割装置技术领域,其中包括支撑台、蓄水箱和调节组件,所述蓄水箱固定连接在支撑台上表面,所述调节组件设置在蓄水箱侧面,所述调节组件包括机箱,所述机箱固定连接在蓄水箱侧面,所述机箱上表面固定连接有支撑架,所述支撑架内部固定连接有第一电机,其有益效果是,该一种路面切割装置,通过设置调节组件,当人们需要对切割片的高度进行调节时,人们只需要通过控制开关控制第一电机运作,从而带动螺纹柱转动,在螺纹柱和螺纹帽的配合下,方便了人们对载有切割片的外壳的位置进行调节,从而方便了人们按照不同的切割要求进行调节,提高了该装置实用性。

技术研发人员:喻峥嵘
受保护的技术使用者:湖南省交通科学研究院有限公司
技术研发日:20221205
技术公布日:2024/1/12
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