一种公路维护用坑面填补装置的制作方法

本技术涉及填补设备，尤其涉及一种公路维护用坑面填补装置。

背景技术：

1、目前路坑填补装置能够对公路上的坑面进行自动注入填补料，但是填补后的路坑还需要工作人员手动进行摊平工作，这样就很大程度增加了工作人员的劳动力度，且填补料容易在储料箱内出现结块的情况，也降低了路坑填补装置的实用性，因此我们提出了一种公路维护用坑面填补装置用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路维护用坑面填补装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种公路维护用坑面填补装置，包括车体，所述车体的顶部固定安装在储料箱，储料箱的两侧内壁上转动安装有转动杆，转动杆上固定安装有多个搅动杆，储料箱的一侧安装有出料管；

4、所述车体的顶部固定安装有控制箱，控制箱内固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴与转动杆固定连接，车体上转动安装有旋转轴，旋转轴的下方设有抹平盘，车体的底部设有伸缩机构，伸缩机构上连接有连接板，连接板的一侧安装有刮板。

5、优选的，所述旋转轴的底部开设有滑动槽，滑动槽内滑动安装有滑动杆，滑动杆的底端与抹平盘固定连接，滑动杆与连接板之间设有转动机构。

6、优选的，所述伸缩机构包括放置槽、固定套和连接杆，所述放置槽开设在车体的底部上，固定套固定安装在放置槽内，连接杆滑动安装在固定套内，且连接杆与连接板固定连接。

7、优选的，所述转动机构包括转动孔、环形座和环形槽，所述转动孔开设在连接板上，转动孔的内壁上开设有环形座，滑动杆上固定安装有环形座，且环形座与对应的环形槽滑动连接。

8、优选的，所述车体上设有调节机构，且调节机构与连接板相连接。

9、优选的，所述调节机构包括螺纹孔、调节螺杆和旋钮，所述螺纹孔开设在车体上，螺纹孔内螺纹安装有与连接板转动连接的连接板，旋钮固定安装在调节螺杆上。

10、优选的，所述转动杆上固定安装有主动锥齿轮，旋转轴的顶部固定安装有从动锥齿轮，且主动锥齿轮与对应的从动锥齿轮相啮合。

11、优选的，所述调节螺杆上固定安装有多个限位座，连接板上开设有连接槽，连接槽的内壁上开设有限位槽，且限位座与对应的限位槽滑动连接。

12、本实用新型的有益效果：

13、1、当对公路上的坑面进行填补时，通过旋钮、调节螺杆、螺纹孔的配合下，调节螺杆能够带动连接板进行移动，连接板能够带动刮板、滑动杆和抹平盘进行向下移动，使得抹平盘能够与路面相接触；

14、2、通过驱动电机、转动杆和搅动杆的配合下，搅动杆能够实现对储料箱内的填补料进行搅动，通过出料管能够对储料箱内的填补料注入坑面中；

15、3、通过车体和刮板的移动，能够对注入到坑面中的填补料进行刮片，通过主动锥齿轮和从动锥齿轮的配合下，转动杆能够带动旋转轴进行转动，旋转轴通过滑动杆能够带动抹平盘进行转动，抹平盘的转动能够实现对坑面中的填补料进行自动抹平的目的。

技术特征：

1.一种公路维护用坑面填补装置，其特征在于，包括车体(1)，所述车体(1)的顶部固定安装在储料箱(2)，所述储料箱(2)的两侧内壁上转动安装有转动杆(3)，所述转动杆(3)上固定安装有多个搅动杆(4)，所述储料箱(2)的一侧安装有出料管(5)；

2.根据权利要求1所述的一种公路维护用坑面填补装置，其特征在于，所述调节机构包括螺纹孔(17)、调节螺杆(18)和旋钮(19)，所述螺纹孔(17)开设在车体(1)上，所述螺纹孔(17)内螺纹安装有与连接板(15)转动连接的连接板(15)，所述旋钮(19)固定安装在调节螺杆(18)上。

3.根据权利要求1所述的一种公路维护用坑面填补装置，其特征在于，所述转动杆(3)上固定安装有主动锥齿轮(8)，所述旋转轴(9)的顶部固定安装有从动锥齿轮(10)，且所述主动锥齿轮(8)与对应的从动锥齿轮(10)相啮合。

4.根据权利要求2所述的一种公路维护用坑面填补装置，其特征在于，所述调节螺杆(18)上固定安装有多个限位座，所述连接板(15)上开设有连接槽，所述连接槽的内壁上开设有限位槽，且所述限位座与对应的限位槽滑动连接。

技术总结
本技术属于填补设备领域，尤其是一种公路维护用坑面填补装置，包括车体，所述车体的顶部固定安装在储料箱，储料箱的两侧内壁上转动安装有转动杆，转动杆上固定安装有多个搅动杆，储料箱的一侧安装有出料管，所述车体的顶部固定安装有控制箱，控制箱内固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴与转动杆固定连接，车体上转动安装有旋转轴，旋转轴的下方设有抹平盘，车体的底部设有伸缩机构，伸缩机构上连接有连接板，连接板的一侧安装有刮板。本技术设计合理，通过搅动杆能够对填补料进行搅动，能够防止填补料的结块，通过刮板和抹平盘能够实现对注入坑面中的填补料进行刮平并抹平的目的。

技术研发人员：祝晓明,花亚红
受保护的技术使用者：祝晓明
技术研发日：20221206
技术公布日：2024/1/15