一种缓冲防撞护栏的制作方法

文档序号:34849653发布日期:2023-07-22 13:49阅读:18来源:国知局
一种缓冲防撞护栏的制作方法

本技术涉及防撞护栏,特别涉及一种缓冲防撞护栏。


背景技术:

1、防撞护栏是一种非常普遍的道路交通安全装置,在一些比较危险的地区,如道路的转弯处、出口入口处以及车速较快的公路等存在安全危险的地方得到了广泛的应用,现有的防撞护栏普遍都是采用塑料等材料制作而成,其不够坚固,而且缓冲的性能较差,同时现在防撞护栏普遍重量都比较轻,在外力撞击的作用下很容易被挪动位置,而且容易刮伤过往的车辆与行人,造成极大的安全隐患,很容易造成二次伤害。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了提供一种缓冲防撞护栏,通过设置存料桶和减震装置解决了防撞护栏缓冲较差的问题,通过设置第一固定螺母与第二固定螺母解决了撞击时候容易被挪到的问题,通过设置第一滑轨、第二滑轨,第一轴承滑轮和第二轴承滑轮解决了缓冲护栏不易拆卸的问题。

2、为了达到上述实用新型目的:一种缓冲防撞护栏,包括护栏架,所述护栏架内包括底座,所述底座上方连接设有固定柱,所述固定柱一侧连接设有连接块,所述连接块上下连接设有固定杆,所述固定杆中心之间连接设有防护网,上方所述固定杆一端连接设有向下的第一凹型安装槽,下方所述固定杆连接设有向上的第二凹型安装槽,所述第一凹型安装槽内壁两侧连接设有第一滑轨,所述第二凹型安装槽内壁两侧连接设有第二滑轨,所述第一滑轨之间滑动设有第一轴承滑轮,所述第二滑轨之间滑动设有第二轴承滑轮,所述第一轴承滑轮与第二轴承滑轮轴承之间设有支撑杆,所述支撑杆表面上套接设有两个存料桶,两个所述存料桶之间设有套接在支撑杆中心的隔块。

3、优选的,所述第一轴承滑轮与第二轴承滑轮两侧分别设有插接于第一凹型安装槽和第二凹型安装槽表面的第一固定螺母和第二固定螺母。

4、优选的,所述第一固定螺母穿过第一凹型安装槽固定于第一滑轨上,所述第二固定螺母穿过第二凹型安装槽且固定于第二滑轨上。

5、优选的,所述防护网四角分别与固定杆中心连接,所述防护网材质为尼绳材质。

6、优选的。所述固定柱内部设有减震装置且朝向存料桶,所述减震装置底部与固定柱一侧内壁相接处,所述减震装置上端与固定柱另一侧内壁留有空隙。

7、本实用新型与现有技术相比的优点在于;本实用新型的结构清晰、降低成本,通过防撞护栏一侧设置了材料桶和内部的减震装置大大提高的防撞护栏的缓冲效果,通过内部的滑轨和轴承滑轮实现了防撞护栏上存料桶方便拆卸。



技术特征:

1.一种缓冲防撞护栏,包括护栏架(1),其特征在于,所述护栏架(1)内包括底座(15),所述底座(15)上方连接设有固定柱(14),所述固定柱(14)一侧连接设有连接块(13),所述连接块(13)上下连接设有固定杆(3),所述固定杆(3)中心之间连接设有防护网(12),上方所述固定杆(3)一端连接设有向下的第一凹型安装槽(2),下方所述固定杆(3)连接设有向上的第二凹型安装槽(16),所述第一凹型安装槽(2)内壁两侧连接设有第一滑轨(4),所述第二凹型安装槽(16)内壁两侧连接设有第二滑轨(11),所述第一滑轨(4)之间滑动设有第一轴承滑轮(7),所述第二滑轨(11)之间滑动设有第二轴承滑轮(17),所述第一轴承滑轮(7)与第二轴承滑轮(17)轴承之间设有支撑杆(6),所述支撑杆(6)表面上套接设有两个存料桶(8),两个所述存料桶(8)之间设有套接在支撑杆(6)中心的隔块(9)。

2.根据权利要求1所述的一种缓冲防撞护栏,其特征在于,所述第一轴承滑轮(7)与第二轴承滑轮(17)两侧分别设有插接于第一凹型安装槽(2)和第二凹型安装槽(16)表面的第一固定螺母(5)和第二固定螺母(10)。

3.根据权利要求2所述的一种缓冲防撞护栏,其特征在于,所述第一固定螺母(5)穿过第一凹型安装槽(2)固定于第一滑轨(4)上,所述第二固定螺母(10)穿过第二凹型安装槽(16)且固定于第二滑轨(11)上。

4.根据权利要求1所述的一种缓冲防撞护栏,其特征在于,所述防护网(12)四角分别与固定杆(3)中心连接,所述防护网(12)材质为尼绳材质。

5.根据权利要求1所述的一种缓冲防撞护栏,其特征在于,所述固定柱(14)内部设有减震装置(18)且朝向存料桶(8),所述减震装置(18)底部与固定柱(14)一侧内壁相接处,所述减震装置(18)上端与固定柱(14)另一侧内壁留有空隙。


技术总结
本技术提供一种缓冲防撞护栏,包括护栏架,护栏架内包括底座,底座上方连接设有固定柱,固定柱一侧连接设有连接块,连接块上下连接设有固定杆,固定杆中心之间连接设有防护网,上方固定杆一端连接设有向下的第一凹型安装槽,第一凹型安装槽内壁两侧连接设有第一滑轨,第二滑轨之间滑动设有第二轴承滑轮,第一轴承滑轮与第二轴承滑轮轴承之间设有支撑杆,支撑杆表面上套接设有两个存料桶,两个存料桶之间设有套接在支撑杆中心的隔块。本技术的优点,本技术的结构清晰,通过防撞护栏一侧设置了材料桶和内部的减震装置大大提高的防撞护栏的缓冲效果,通过内部的滑轨和轴承滑轮实现了防撞护栏上存料桶方便拆卸。

技术研发人员:范仕仁
受保护的技术使用者:湖北顺昌门智能科技股份有限公司
技术研发日:20221201
技术公布日:2024/1/13
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