本技术属于桥梁施工,具体涉及一种预制t型桥梁负弯矩张拉用千斤顶操作架。
背景技术:
1、预制t型桥梁桥面系设置负弯矩是为了在墩顶造成一个负弯矩,从而减小跨中弯矩,在同跨径情况下可以节省材料,或可以增大跨径,另一方面将同联的桥面系连接成一个整体,增加了行车的舒适度。然而,桥面负弯矩设置在桥面板以下,负弯矩张拉在桥面以下进行,在进行负弯矩张拉作业时因桥面下作业空间有限,且在桥梁墩柱较高或桥梁跨江、跨公路、跨山谷等特殊地段施工时较为危险。采用传统的施工方法时张拉千斤顶安装困难,需要三名人工抬住千斤顶进行穿套钢绞线,千斤顶上下左右移动较为困难,施工操作极不安全且效率较低,高空作业存在较大安全隐患;而且需要结合公路桥梁较普遍的20m、30m、40m等不同跨径的预制t型梁及其桥面宽度、桥面负弯矩张拉中梁、边梁通用千斤顶操作架设计满足不同t梁型式的中梁、边梁张拉需要制作不同的操作架,不仅浪费材料同时也影响施工效率。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是解决现有技术的不足,提供一种结构简单、通用性强、同时适用预制t型桥梁中梁、边梁负弯矩张拉通用千斤顶操作架,以提高预制t型桥梁桥面系负弯矩施工时千斤顶安装和张拉施工的通用性、安全性,降低施工成本。
2、本实用新型采取的技术方案如下:
3、一种预制t型桥梁负弯矩张拉用千斤顶操作架,包括立体架体、固定在立体架体顶部的水平横梁、设置在立体架体下方的c型支撑框、固定在c型支撑框下横梁端头的千斤顶旋转机构、设置在水平横梁与c型支撑框间的手拉葫芦吊;所述手拉葫芦吊上端与水平横梁滑动连接、下端通过吊绳连接c型支撑框的上横梁。
4、所述千斤顶旋转机构包括竖直安装于c型支撑框下横梁端头的连接板、垂直固定于连接板上的通过轴承连接的两个滚轮,水平固定在轴承上端用于固定千斤顶的千斤顶底托,所述千斤顶底托位于连接板的上方。
5、进一步地,所述水平横梁为两块开口向上且间隔设置的槽钢,分别设置在两块槽钢凹槽内的滑轮,所述滑轮通过轴承连接,所述手拉葫芦吊通过吊钩挂在所述轴承上。
6、进一步地,所述水平横梁为水平设置的工字钢,在所述工字钢腹部两侧、下翼板上分别设置滑轮,所述滑轮通过环扣连接,所述手拉葫芦吊通过吊钩挂在所述环扣上。
7、进一步地,在所述立体架体的外侧、c型支撑框开口侧设置配重平台,所述配重平台固定在立体架体上。
8、进一步地,所述立体架体底部安装带轴承行走轮毂。
9、本实用新型的有益效果:
10、本实用新型结构简单,在t型桥梁负弯矩张拉过程中,通过旋转千斤顶旋转机构的轴承将千斤顶底托可360°旋转至需要的方向安装千斤顶方便使用;将千斤顶用手拉葫芦吊在水平横梁上,通过滑轮在水平横梁上水平滑动调整到作业需要的位置,再通过c型支撑框及千斤顶旋转机构能360旋转调整千斤顶至张拉位置即可进行张拉施工,无需人工上下抬住固定千斤顶,操作方便;需要张拉边梁时,在配重平台上设置达到安全系数要求的配重后即可按上述步骤进行边梁的张拉,同时满足预制t型桥梁中梁、边梁负弯矩张拉,通用性强,降低了施工成本、提高了施工的安全性。
1.一种预制t型桥梁负弯矩张拉用千斤顶操作架,其特征在于,包括立体架体(1)、固定在立体架体顶部的水平横梁(2)、设置在立体架体下方的c型支撑框(3)、固定在c型支撑框下横梁端头的千斤顶旋转机构(4)、设置在水平横梁与c型支撑框间的手拉葫芦吊(5);所述手拉葫芦吊上端与水平横梁滑动连接、下端通过吊绳连接c型支撑框的上横梁;
2.根据权利要求1所述的一种预制t型桥梁负弯矩张拉用千斤顶操作架,其特征在于,所述水平横梁为两块开口向上且间隔设置的槽钢(2a),分别设置在两块槽钢凹槽内的滑轮(2b),所述滑轮通过轴承连接,所述手拉葫芦吊通过吊钩(5a)挂在所述轴承上。
3.根据权利要求1所述的一种预制t型桥梁负弯矩张拉用千斤顶操作架,其特征在于,所述水平横梁为水平设置的工字钢,在所述工字钢腹部两侧、下翼板上分别设置滑轮,所述滑轮通过环扣(5b)连接,所述手拉葫芦吊通过吊钩挂在所述环扣上。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种预制t型桥梁负弯矩张拉用千斤顶操作架,其特征在于,在所述立体架体的外侧、c型支撑框开口侧设置配重平台(1a),所述配重平台固定在立体架体上。
5.根据权利要求1所述的一种预制t型桥梁负弯矩张拉用千斤顶操作架,其特征在于,所述立体架体底部安装带轴承行走轮毂(1b)。