一种用于测量路面平整度的测量装置的制作方法

文档序号:34152726发布日期:2023-05-14 15:28阅读:26来源:国知局
一种用于测量路面平整度的测量装置的制作方法

本技术属于路面检测,具体为一种用于测量路面平整度的测量装置。


背景技术:

1、路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值,路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标,主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性,因此在路面投入使用前需要对路面平整度进行检测,但现有的路面检测过程中,一般采用3米的直尺测量路面的平整度,测量时将直尺的侧量边靠在地面,目测最大缝隙处,然后用塞尺塞进间隙处,目测测量间隙高度,此种测量方式测量的为最大间隙,并不能测量地面的缝隙的变化趋势,同时由于受路表存在的细小的颗粒杂物影响,使得测量的结果不准确,从而导致测量效率降低,因此,需要一种用于测量路面平整度的测量装置来对上述问题进行改进。


技术实现思路

1、为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种用于测量路面平整度的测量装置,解决了现有的测量方式并不能测量地面的缝隙的变化趋势,同时由于受路表存在的细小的颗粒杂物影响,使得测量的结果不准确,从而导致测量效率降低的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于测量路面平整度的测量装置,包括支撑板,所述支撑板上开设有放置槽,所述放置槽内转动设有丝杆,所述支撑板的侧面转动设有手轮,所述手轮与丝杆连接,所述支撑板上设有划线板,所述丝杆的侧面螺纹连接有连接螺母,所述连接螺母上设有测量结构,所述测量结构与划线板搭接,所述测量结构的侧面设有连接块,所述支撑板下设有传动组件,所述支撑板下设有清理结构,所述传动组件与清理结构连接,所述清理结构与连接块连接。

3、作为本实用新型的进一步方案:所述测量结构包括连接板,所述连接板与连接螺母连接,所述连接板上设有滑套,所述滑套内设有滑杆。

4、作为本实用新型的进一步方案:所述滑杆的顶端设有划线笔,所述划线笔与划线板搭接,所述滑杆的底端转动设有滚珠,所述滑杆与连接块连接。

5、作为本实用新型的进一步方案:所述传动组件包括定位轴承,所述定位轴承设在支撑板下,所述定位轴承内设有活动杆,所述活动杆的底端设有转盘。

6、作为本实用新型的进一步方案:所述活动杆的顶端设有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与丝杆连接。

7、作为本实用新型的进一步方案:所述清理结构包括密封框,所述密封框设在支撑板下,所述密封框的正面设有两个喷气管,所述喷气管的另一端与连接块连接,所述密封框内滑动连接有推板。

8、作为本实用新型的进一步方案:所述推板的侧面设有连接杆,所述连接杆滑动连接在密封框内,所述连接杆的另一端设有导轨框,所述导轨框内搭接有固定杆,所述固定杆与转盘连接。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:

10、1、该用于测量路面平整度的测量装置,通过设置划线板、划线笔、滑杆、滚珠、转盘、导轨框、密封框和喷气管,首先将支撑板放置所要测量的路面,使得滚珠与路面接触,然后控制手轮带动丝杆转动,使得丝杆带动连接螺母运动,连接螺母带动划线笔和滚珠随地面的高低起伏而上下移动并在划线板进行划线,同时丝杆带动第二锥齿轮、第一锥齿轮、活动杆、转盘和固定杆转动,使得固定杆带动导轨框、连接杆和推板进行往复运动,使得推板将密封框内的气体挤压至喷气管,并通过喷气管对路面的颗粒杂物进行清理,从而使得滚珠稳定的运动,在滚珠、滑杆、划线笔的相互配合下,使得划线笔在划线板上描出地面的断面线,并通过测量断面线的高差能够更加准确的测量出路面的平整度,同时在转盘、导轨框、密封框和喷气管的相互作用下,进一步避免了由于受路表存在的细小的颗粒杂物影响,使得测量的结果不准确,从而提高了测量效率。

11、2、该用于测量路面平整度的测量装置,通过设置第一锥齿轮、第二锥齿轮、活动杆和定位轴承,在第一锥齿轮和第二锥齿轮的相互配合下,从而有效的将丝杆竖直方向转动的力转换为活动杆水平方向转动的力,同时定位轴承对活动杆起到支撑和限位作用,从而保证了活动杆在转动的过程中不会出现随意晃动的情况。

12、3、该用于测量路面平整度的测量装置,通过设置手轮、丝杆和连接螺母,手轮则对丝杆的转动更加方便,同时丝杆对连接螺母起到支撑和限位作用,从而使得连接螺母在丝杆的表面平稳的进行运动。



技术特征:

1.一种用于测量路面平整度的测量装置,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)上开设有放置槽(4),所述放置槽(4)内转动设有丝杆(2),所述支撑板(1)的侧面转动设有手轮(6),所述手轮(6)与丝杆(2)连接,所述支撑板(1)上设有划线板(5),所述丝杆(2)的侧面螺纹连接有连接螺母(3),所述连接螺母(3)上设有测量结构(9),所述测量结构(9)与划线板(5)搭接,所述测量结构(9)的侧面设有连接块(10),所述支撑板(1)下设有传动组件(7),所述支撑板(1)下设有清理结构(8),所述传动组件(7)与清理结构(8)连接,所述清理结构(8)与连接块(10)连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于测量路面平整度的测量装置,其特征在于:所述测量结构(9)包括连接板(91),所述连接板(91)与连接螺母(3)连接,所述连接板(91)上设有滑套(92),所述滑套(92)内设有滑杆(93)。

3.根据权利要求2所述的一种用于测量路面平整度的测量装置,其特征在于:所述滑杆(93)的顶端设有划线笔(94),所述划线笔(94)与划线板(5)搭接,所述滑杆(93)的底端转动设有滚珠(95),所述滑杆(93)与连接块(10)连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于测量路面平整度的测量装置,其特征在于:所述传动组件(7)包括定位轴承(71),所述定位轴承(71)设在支撑板(1)下,所述定位轴承(71)内设有活动杆(72),所述活动杆(72)的底端设有转盘(73)。

5.根据权利要求4所述的一种用于测量路面平整度的测量装置,其特征在于:所述活动杆(72)的顶端设有第一锥齿轮(74),所述第一锥齿轮(74)啮合有第二锥齿轮(75),所述第二锥齿轮(75)与丝杆(2)连接。

6.根据权利要求4所述的一种用于测量路面平整度的测量装置,其特征在于:所述清理结构(8)包括密封框(83),所述密封框(83)设在支撑板(1)下,所述密封框(83)的正面设有两个喷气管(84),所述喷气管(84)的另一端与连接块(10)连接,所述密封框(83)内滑动连接有推板(86)。

7.根据权利要求6所述的一种用于测量路面平整度的测量装置,其特征在于:所述推板(86)的侧面设有连接杆(82),所述连接杆(82)滑动连接在密封框(83)内,所述连接杆(82)的另一端设有导轨框(81),所述导轨框(81)内搭接有固定杆(85),所述固定杆(85)与转盘(73)连接。


技术总结
本技术公开了一种用于测量路面平整度的测量装置,属于路面检测技术领域,其包括支撑板,所述支撑板上开设有放置槽,所述放置槽内转动设有丝杆,所述支撑板的侧面转动设有手轮,所述手轮与丝杆连接,所述支撑板上设有划线板。该用于测量路面平整度的测量装置,通过设置划线板、划线笔、滑杆、滚珠、转盘、导轨框、密封框和喷气管,在滚珠、滑杆、划线笔的相互配合下,使得划线笔在划线板上描出地面的断面线,并通过测量断面线的高差能够更加准确的测量出路面的平整度,同时在转盘、导轨框、密封框和喷气管的相互作用下,进一步避免了由于受路表存在的细小的颗粒杂物影响,使得测量的结果不准确,从而提高了测量效率。

技术研发人员:张文立,徐永峰,任丽萍,李震
受保护的技术使用者:贵州盎盛矿产资源开发有限公司
技术研发日:20221217
技术公布日:2024/1/12
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