一种节段式预制梁护栏预埋钢筋制作胎架的制作方法

本技术涉及预埋钢筋制作工具，具体涉及一种节段式预制梁护栏预埋钢筋制作胎架。

背景技术：

1、随着我国国民经济的快速发展，基础建设投资加快，混凝土连续梁桥增多，目前，传统防撞护栏钢筋采用单根挂线法安装，线型较难控制且费时费力，这种施工方法存在以下几个方面的问题：1、劳动效率低，传统方法需投入更多的人力施工，需额外增加施工成本，施工效率较低；2、精确度不高，弯度越大距离越长，安装间距和线型控制难度越高，且后期调整耗时较长；3、工人长时间高空操作，存在安全隐患。因此，急需一种便于搭建防撞护栏的制作胎架。

技术实现思路

1、本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种节段式预制梁护栏预埋钢筋制作胎架，能够根据制作需求限制每条钢筋之间的间距和线型，提高施工效率。

2、为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型提供了一种节段式预制梁护栏预埋钢筋制作胎架，包括底座，所述底座包括两个平行设置的底部角钢，两个所述底部角钢之间通过连接钢筋连接固定，两个所述底部角钢的竖向部分均朝上设置，且互相远离，其中一个底部角钢的竖向部分上设有下定位卡槽，使得拱形的预埋钢筋的其中一侧支脚能够卡在定位卡槽中，另一侧的支脚抵在底部角钢的转角处进行约束，任意一侧的底部角钢的正上方设有定位卡件，所述定位卡件与底座之间连接有竖向连接杆，所述定位卡件上间隔设置有若干个用于卡入拱形的预埋钢筋的上定位卡槽，所述连接钢筋避开上定位卡槽设置。

3、上述方案中：设有下定位卡槽的底部角钢和定位卡件分别位于底座的两侧。能够分别对拱形的预埋钢筋的两支腿进行卡紧固定，防止两支腿产生偏移。

4、上述方案中：所述底部角钢和定位卡件的长度均为2m～3m，能够制作2m～3m长度的预埋钢筋，方便操作人员转运，提高搭建效率。

5、上述方案中：所述定位卡件也为角钢，材料简单易得。

6、上述方案中：所述定位卡件的高度位于拱形的预埋钢筋支腿的中上部。

7、综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：设置的下定位卡槽能够将另一个支腿卡在其中，结合定位卡件将另一个支腿进行卡紧固定，从而将拱形的预埋钢筋的两支腿进行固定。

8、而设置的两个底部角钢，其中一个能够通过其转角处约束其中一个支腿的位置，另一个则通过间隔设置的下定位卡槽将另一个支腿卡在其中，能够很好的控制预埋钢筋的间距、线形以及安装位置，极大的提高了护栏钢筋的安装质量。

9、并且预先在施工现场外制作成一段一段的护栏节段，方便操作人员转运，安装省时，方便快捷，提高了施工效率，同时，形成分段式安装，在施工现场只需整体调整节段间间距、高度差及线型，大幅度提高了护栏预埋钢筋的安装质量，缩短了安装时间，提高了工效。也减少了工人高空操作的时间，降低安全风险，降低工人高空作业的工作量。

技术特征：

1.一种节段式预制梁护栏预埋钢筋制作胎架，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)包括两个平行设置的底部角钢(1a)，两个所述底部角钢(1a)之间通过连接钢筋(1b)连接固定，两个所述底部角钢(1a)的竖向部分均朝上设置，且互相远离，其中一个底部角钢(1a)的竖向部分上设有下定位卡槽(1c)，使得拱形的预埋钢筋的其中一侧支脚能够卡在定位卡槽(1c)中，另一侧的支脚抵在底部角钢(1a)的转角处进行约束，任意一侧的底部角钢(1a)的正上方设有定位卡件(3)，所述定位卡件(3)与底座(1)之间连接有竖向连接杆(4)，所述定位卡件(3)上间隔设置有若干个用于卡入拱形的预埋钢筋的上定位卡槽(3a)，所述连接钢筋(1b)避开上定位卡槽(3a)设置。

2.根据权利要求1所述的一种节段式预制梁护栏预埋钢筋制作胎架，其特征在于：设有下定位卡槽(1c)的底部角钢(1a)和定位卡件(3)分别位于底座(1)的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种节段式预制梁护栏预埋钢筋制作胎架，其特征在于：所述底部角钢(1a)和定位卡件(3)的长度均为2m～3m。

4.根据权利要求1所述的一种节段式预制梁护栏预埋钢筋制作胎架，其特征在于：所述定位卡件(3)也为角钢。

5.根据权利要求1所述的一种节段式预制梁护栏预埋钢筋制作胎架，其特征在于：所述定位卡件(3)的高度位于拱形的预埋钢筋支腿的中上部。

技术总结
本技术公开了一种节段式预制梁护栏预埋钢筋制作胎架，包括底座，所述底座包括两个平行设置的底部角钢，两个所述底部角钢之间通过连接钢筋连接固定，两个所述底部角钢的竖向部分均朝上设置，且互相远离，其中一个底部角钢的竖向部分上设有下定位卡槽，使得拱形的预埋钢筋的其中一侧支脚能够卡在定位卡槽中，另一侧的支脚抵在底部角钢的转角处进行约束，任意一侧的底部角钢的正上方设有定位卡件，所述定位卡件与底座之间连接有竖向连接杆，所述定位卡件上间隔设置有若干个用于卡入拱形的预埋钢筋的上定位卡槽，所述连接钢筋避开上定位卡槽设置。能够根据制作需求限制每条钢筋之间的间距和线型，提高施工效率。

技术研发人员：朱航君,刘灵波,贾志强,康海利,林炜楠,江涛,苏灿,吕明
受保护的技术使用者：中交一公局厦门工程有限公司
技术研发日：20221226
技术公布日：2024/1/13