一种用于桥梁拆除防坠落的钢垫块的制作方法

本技术涉及桥梁拆除，具体涉及一种用于桥梁拆除防坠落的钢垫块。

背景技术：

1、当前国内桥梁拆除工程越来越多，针对梁桥的拆除施工，随着科技的不断进步以及文明和环保施工的大量提倡，各种拆除工程将采用更为人性化的拆除施工方法与技术进行施工。目前在国内桥梁拆除中，爆破法应用在桥梁拆除施工中具有局限性，需要针对不同的桥梁类型及周围环境等因素探索。非爆破法可以兼顾到桥梁拆除自身的特点，安全可靠，但拆除过程中不可预见因素较多，旧桥受力复杂，拆除理论研究难度大，相对滞后。

2、拆除工程的安全性、稳定性、技术可能性等各方面进行拆除方案的比选、优化是桥梁拆除前不可或缺的工作；对病害严重的桥梁采用非爆破拆除法时，考虑其承载能力下降及不确定因素，除在施工组织管理上进行严格控制以外，如何保证在拆桥过程中各项指标在容许范围内，是桥梁能否安全拆除的关键。

3、以往很多工程事故，均是由支架垮塌引起的。支架垮塌的原因，一是使用前未按规定做支架预压检验，支架自身强度不满足要求；二是支架地基强度低或不均匀，未对地基进行检测或处理。对于拆桥来说，一是支架很难进行预压，即使进行了预顶处理，也收效甚微；二是刚性梁体在切断时会对支架产生冲击支架体系很难和梁底保持紧密相贴；三是梁体的重量很难均匀分散在支架上。因此，如何保证支架与梁底的紧密相贴、从而保证拆桥工作顺利成为密切关注的重点之一。

技术实现思路

1、为了解决上述现有技术中存在的问题，提供了一种用于桥梁拆除防坠落的钢垫块。本装置结构合理，操作方便，可自由调整钢垫块的高度，钢楔快可以安全、快速的完成支架与梁底的紧密相贴、保证拆桥工作顺利进行。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、本实用新型提出了一种用于桥梁拆除防坠落的钢垫块，包括位于左右两侧的左支座和右支座和位于上下两侧的上支座和下支座，所述上支座的两侧面分别与左支座和右支座相互贴合，所述下支座的两侧面分别与左支座和右支座相互贴合；还包括螺杆，所述左支座和所述右支座均与所述螺杆相连，所述螺杆还螺纹连接有起限位作用的大螺母。

4、优选的，所述左支座和所述右支座均开设有供螺杆穿过的通孔，所述螺杆滑动贯穿该通孔。

5、优选的，所述螺杆两端分别设置有左螺纹和右螺纹，所述左螺纹和所述左支座螺纹连接，所述右螺纹和所述右支座螺纹连接。

6、优选的，所述左螺纹的旋向和所述右螺纹的旋向相反。

7、优选的，所述大螺母共设置有两个，所述左支座和所述右支座设置在两个大螺母之间。

8、优选的，所述上支座上下两侧面为左斜面，所述右支座上下两侧面为右斜面，所述上支座左右两侧面为上斜面，所述下支座左右两侧面为下斜面。

9、优选的，所述上斜面分别与左斜面和右斜面相互贴合，所述下斜面分别与左斜面和右斜面相互贴合，所述上斜面和所述下斜面对称设置在所述螺杆两侧。

10、优选的，还包括连接板，所述连接板上下两端开设有滑槽，两个滑槽内均活动设置与小螺杆，两个小螺杆分别与上支座和下支座螺纹连接。

11、优选的，所述小螺杆螺纹连接有小螺母，所述连接板位于所述小螺母和所述上支座之间，所述滑槽竖直方向设置，所述小螺母直径大于所述滑槽的宽度。

12、优选的，所述连接板通过紧固螺栓与工字钢相连。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

14、1.本实用新型设置有螺杆，通过转动大螺母，可调整左支架和右支架在螺杆上的位置，从而增大或者减小上支座和下支座之间的距离，结构合理，操作方便，可自由调整钢垫块的高度，钢楔快可以安全、快速的完成支架与梁底的紧密相贴、保证拆桥工作顺利进行。

15、2.本实用新型采用的双旋向丝杆的方式，当丝杆转动时，由于左螺纹和右螺纹的旋向不同，可带动左支座和右支座相离或者相向运动，从而可同时调整左支座和右支座之间的距离，进而可增大或者减小上支座和下支座之间的距离，便于实现钢垫块高度的调整，操作更加方便。

技术特征：

1.一种用于桥梁拆除防坠落的钢垫块，其特征在于，包括位于左右两侧的左支座（3）和右支座（4）和位于上下两侧的上支座（1）和下支座（2），所述上支座（1）的两侧面分别与左支座（3）和右支座（4）相互贴合，所述下支座（2）的两侧面分别与左支座（3）和右支座（4）相互贴合；还包括螺杆（5），所述左支座（3）和所述右支座（4）均与所述螺杆（5）相连，所述螺杆（5）还螺纹连接有起限位作用的大螺母（51）。

2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁拆除防坠落的钢垫块，其特征在于，所述左支座（3）和所述右支座（4）均开设有供螺杆（5）穿过的通孔，所述螺杆（5）滑动贯穿该通孔。

3.根据权利要求1所述的一种用于桥梁拆除防坠落的钢垫块，其特征在于，所述螺杆（5）两端分别设置有左螺纹和右螺纹，所述左螺纹和所述左支座（3）螺纹连接，所述右螺纹和所述右支座（4）螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于桥梁拆除防坠落的钢垫块，其特征在于，所述左螺纹的旋向和所述右螺纹的旋向相反。

5.根据权利要求1所述的一种用于桥梁拆除防坠落的钢垫块，其特征在于，所述大螺母（51）共设置有两个，所述左支座（3）和所述右支座（4）设置在两个大螺母（51）之间。

6.根据权利要求1所述的一种用于桥梁拆除防坠落的钢垫块，其特征在于，所述上支座（1）上下两侧面为左斜面（31），所述右支座（4）上下两侧面为右斜面（41），所述上支座（1）左右两侧面为上斜面（11），所述下支座（2）左右两侧面为下斜面（21）。

7.根据权利要求6所述的一种用于桥梁拆除防坠落的钢垫块，其特征在于，所述上斜面（11）分别与左斜面（31）和右斜面（41）相互贴合，所述下斜面（21）分别与左斜面（31）和右斜面（41）相互贴合，所述上斜面（11）和所述下斜面（21）对称设置在所述螺杆（5）两侧。

8.根据权利要求1所述的一种用于桥梁拆除防坠落的钢垫块，其特征在于，还包括连接板（6），所述连接板（6）上下两端开设有滑槽（61），两个滑槽（61）内均活动设置与小螺杆（7），两个小螺杆（7）分别与上支座（1）和下支座（2）螺纹连接。

9.根据权利要求8所述的一种用于桥梁拆除防坠落的钢垫块，其特征在于，所述小螺杆（7）螺纹连接有小螺母（71），所述连接板（6）位于所述小螺母（71）和所述上支座（1）之间，所述滑槽（61）竖直方向设置，所述小螺母（71）直径大于所述滑槽（61）的宽度。

10.根据权利要求8所述的一种用于桥梁拆除防坠落的钢垫块，其特征在于，所述连接板（6）通过紧固螺栓（9）与工字钢（8）相连。

技术总结
本技术提出了一种用于桥梁拆除防坠落的钢垫块，包括位于左右两侧的左支座和右支座和位于上下两侧的上支座和下支座，上支座的两侧面分别与左支座和右支座相互贴合，下支座的两侧面分别与左支座和右支座相互贴合；还包括螺杆，左支座和右支座均与螺杆相连，螺杆还螺纹连接有起限位作用的大螺母。本装置结构合理，操作方便，可自由调整钢垫块的高度，钢楔快可以安全、快速的完成支架与梁底的紧密相贴、保证拆桥工作顺利进行。

技术研发人员：满科,王华峰,李超,郭之起,王广松,郑世营,郎国朋,罗传忠,李红铃,刘景瑞,纪承亮,黄超,沈鑫邦,张锋锋,王瞾,李顺贵
受保护的技术使用者：中铁十四局集团第三工程有限公司
技术研发日：20221231
技术公布日：2024/1/13