一种抗撞击的公路桥梁用防护栏的制作方法

本发明涉及防护栏，具体为一种抗撞击的公路桥梁用防护栏。

背景技术：

1、目前，城市大量兴建高架桥梁，并在桥梁两侧采用钢筋砼防撞护栏设施，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择，其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种。

2、在现有技术中，现有的防护栏上的防护杆一般通过固定安装在立柱上，当护栏受到车辆撞击时不能够对冲击力进行缓冲，可能会造成护栏直接弯曲受损，且立柱只是通过埋入土壤的内部，在受到撞击时可能会出现立柱的倒塌，进而引发更大的事故；鉴于此，我们提出了一种抗撞击的公路桥梁用防护栏。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种抗撞击的公路桥梁用防护栏，解决了上述背景技术提到的问题。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种抗撞击的公路桥梁用防护栏，包括立柱，所述立柱上固定安装有安装座，所述安装座的内部贯穿有挤压块，所述挤压块的外壁上固定安装有防护栏，所述安装座的内壁上设置有吸能机构，所述立柱的内壁上滑动连接有横板，所述立柱的内部设置有限位机构，所述立柱的内壁上固定安装有安装杆，所述立柱的内部设置有传动机构，所述立柱的内壁上固定安装有固定板，所述横板的底壁与连接杆的一端固定连接，所述连接杆的另一端上固定连接有滑板，所述滑板与立柱的内壁滑动连接，所述滑板的底壁与承载弹簧的一端固定连接，所述承载弹簧的另一端上固定连接有承载板，所述承载板固定安装在立柱的内壁上，所述吸能机构包括有：

3、固定框架，所述固定框架固定安装在安装座的内壁上；

4、竖杆，所述竖杆固定安装在固定框架的内壁上；

5、复位弹簧，所述复位弹簧套接在竖杆的外壁上，所述复位弹簧的一端与固定框架的内壁固定连接，所述复位弹簧的另一端与滑块的外壁固定连接。

6、优选的，所述滑块与竖杆的外壁滑动连接，所述滑块与支杆的一端铰接，所述支杆的一端与铰接块铰接，所述铰接块固定安装在挤压块的外壁上。

7、优选的，所述限位机构包括有固定杆，所述固定杆固定安装在横板的底壁上。

8、优选的，所述固定杆与铰接杆铰接，所述铰接杆与弹性杆的一端固定连接，所述弹性杆的另一端与固定杆的外壁固定连接。

9、优选的，所述立柱的内壁上固定安装有限位板，所述限位板位于固定杆的下方，所述立柱的内壁上滑动连接斜板，所述斜板的底壁与压缩弹簧的一端固定连接，所述压缩弹簧的另一端上固定连接有安装板，所述安装板固定安装在立柱的内壁上。

10、优选的，所述传动机构包括有安装架，所述安装架固定安装在安装杆的外壁上。

11、优选的，所述安装架的内壁与短杆的一端固定连接，所述短杆的另一端与圆筒滑槽转动连接，所述圆筒滑槽上开设有滑槽，所述圆筒滑槽上滑动连接有滑杆，所述滑杆固定安装在滑板的底壁上。

12、优选的，所述圆筒滑槽与转杆的一端固定连接，所述转杆的另一端上固定连接有齿轮。

13、优选的，所述齿轮与齿条啮合，所述齿条的底壁上固定安装有插杆，所述插杆与固定板的外壁滑动连接。

14、本发明提供了一种抗撞击的公路桥梁用防护栏。具备以下有益效果：

15、（1）、该抗撞击的公路桥梁用防护栏通过吸能机构的设置能够对冲击力进行缓冲，汽车撞击防护栏时通过铰接块向左运动对支杆的端部进行挤压使复位弹簧被压缩，最后通过复位弹簧在压缩的过程使冲击力一部分被吸收，进而防止了冲击力度过大导致防护栏被损坏。

16、（2）、该抗撞击的公路桥梁用防护栏通过传动机构的设置能够使插杆横向插接进泥土中，通过滑杆在圆筒滑槽上向下滑动使圆筒滑槽发生转动，最后使插杆向右运动出立柱的内部横向插入泥土中，使立柱安装的更加稳定。

17、（3）、该抗撞击的公路桥梁用防护栏通过限位机构的设置能够使插杆固定插接在泥土中，通过向下按压一次横板使铰接杆卡接在限位板的下方被卡接，使插杆稳定的横向插接在泥土中进行支撑，再通过向下按压一次横板使限位被解除，方便工作人员对立柱的拆卸。

技术特征：

1.一种抗撞击的公路桥梁用防护栏，包括立柱（1），所述立柱（1）上固定安装有安装座（2），所述安装座（2）的内部贯穿有挤压块（3），其特征在于：所述挤压块（3）的外壁上固定安装有防护栏（4），所述安装座（2）的内壁上设置有吸能机构（5），所述立柱（1）的内壁上滑动连接有横板（6），所述立柱（1）的内部设置有限位机构（7），所述立柱（1）的内壁上固定安装有安装杆（8），所述立柱（1）的内部设置有传动机构（9），所述立柱（1）的内壁上固定安装有固定板（10），所述横板（6）的底壁与连接杆（11）的一端固定连接，所述连接杆（11）的另一端上固定连接有滑板（12），所述滑板（12）与立柱（1）的内壁滑动连接，所述滑板（12）的底壁与承载弹簧（13）的一端固定连接，所述承载弹簧（13）的另一端上固定连接有承载板（14），所述承载板（14）固定安装在立柱（1）的内壁上，所述吸能机构（5）包括有：

2.根据权利要求1所述的一种抗撞击的公路桥梁用防护栏，其特征在于：所述滑块（54）与竖杆（52）的外壁滑动连接，所述滑块（54）与支杆（55）的一端铰接，所述支杆（55）的一端与铰接块（56）铰接，所述铰接块（56）固定安装在挤压块（3）的外壁上。

3.根据权利要求1所述的一种抗撞击的公路桥梁用防护栏，其特征在于：所述限位机构（7）包括有固定杆（71），所述固定杆（71）固定安装在横板（6）的底壁上。

4.根据权利要求3所述的一种抗撞击的公路桥梁用防护栏，其特征在于：所述固定杆（71）与铰接杆（72）铰接，所述铰接杆（72）与弹性杆（73）的一端固定连接，所述弹性杆（73）的另一端与固定杆（71）的外壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种抗撞击的公路桥梁用防护栏，其特征在于：所述立柱（1）的内壁上固定安装有限位板（74），所述限位板（74）位于固定杆（71）的下方，所述立柱（1）的内壁上滑动连接斜板（75），所述斜板（75）的底壁与压缩弹簧（76）的一端固定连接，所述压缩弹簧（76）的另一端上固定连接有安装板（77），所述安装板（77）固定安装在立柱（1）的内壁上。

6.根据权利要求1所述的一种抗撞击的公路桥梁用防护栏，其特征在于：所述传动机构（9）包括有安装架（91），所述安装架（91）固定安装在安装杆（8）的外壁上。

7.根据权利要求6所述的一种抗撞击的公路桥梁用防护栏，其特征在于：所述安装架（91）的内壁与短杆（92）的一端固定连接，所述短杆（92）的另一端与圆筒滑槽（93）转动连接，所述圆筒滑槽（93）上开设有滑槽，所述圆筒滑槽（93）上滑动连接有滑杆（94），所述滑杆（94）固定安装在滑板（12）的底壁上。

8.根据权利要求7所述的一种抗撞击的公路桥梁用防护栏，其特征在于：所述圆筒滑槽（93）与转杆（95）的一端固定连接，所述转杆（95）的另一端上固定连接有齿轮（96）。

9.根据权利要求8所述的一种抗撞击的公路桥梁用防护栏，其特征在于：所述齿轮（96）与齿条（97）啮合，所述齿条（97）的底壁上固定安装有插杆（98），所述插杆（98）与固定板（10）的外壁滑动连接。

技术总结
本发明公开了一种抗撞击的公路桥梁用防护栏，涉及防护栏技术领域。包括立柱，所述立柱上固定安装有安装座，所述安装座的内部贯穿有挤压块，所述挤压块的外壁上固定安装有防护栏，所述安装座的内壁上设置有吸能机构，所述立柱的内壁上滑动连接有横板，所述立柱的内部设置有限位机构，所述立柱的内壁上固定安装有安装杆，所述立柱的内部设置有传动机构。该抗撞击的公路桥梁用防护栏通过吸能机构的设置能够对冲击力进行缓冲，汽车撞击防护栏时通过铰接块向左运动对支杆的端部进行挤压使复位弹簧被压缩，最后通过复位弹簧在压缩的过程使冲击力一部分被吸收，进而防止了冲击力度过大导致防护栏被损坏。

技术研发人员：曲忠军,郭洪潮,张硕欣,王策,张佳佳
受保护的技术使用者：中海外交通建设有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12