一种钢箱梁斜拉桥索套管结构及后安装施工方法与流程

文档序号:34139321发布日期:2023-05-12 20:51阅读:50来源:国知局
一种钢箱梁斜拉桥索套管结构及后安装施工方法与流程

本发明属于桥梁施工,更具体地涉及一种钢箱梁斜拉桥索套管结构及后安装方法。


背景技术:

1、斜拉桥索套管安装精度直接关系到索结构的安全使用,尤其是钢箱梁斜拉桥,钢箱梁按照制造线形进行加工,索套管的安装坐标通过理论计算得到,并在场内完成安装,例如,cn 208933827 u中公开的一种钢箱梁斜拉桥索梁锚固结构,cn 211689847u中公开的一种用于斜拉桥的锚拉板组件,都是采用现在场内加工预先固定索套管的安装结构。

2、但是对于跨度大、结构复杂的钢箱梁斜拉桥,在现场安装施工时,受节段吊装施工各钢箱梁节段安装高程偏差与里程偏差的累计误差影响,理论制造线形中的索套管定位坐标与实际定位坐标要求存在偏差,极易造成斜拉索与索套管位置干扰,斜拉桥运营使用时产生摩擦,磨损斜拉索,安全、质量隐患极大。


技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种钢箱梁斜拉桥索套管结构及后安装施工方法,此结构及后安装施工方法,采用后先活动布置索套管,再采用施工现场进行索套管与斜拉索重新定位调整,并后固定的方法,有效克服可钢箱梁节段吊装施工各钢箱梁节段安装高程偏差与里程偏差的累计误差影响,确保索套管实际坐标满足施工要求,实施方便,确保斜拉索施工质量。

2、为了实现上述的技术特征,本发明的目的是这样实现的:一种钢箱梁斜拉桥索套管结构,它包括钢箱梁,钢箱梁的内部设置有构造横隔板,构造横隔板上固定安装有锚箱结构;

3、所述锚箱结构包括对称布置的侧板,侧板的顶端和底端对称垂直固定有封板并形成四面封闭的锚箱结构;

4、所述锚箱结构的底端固定有座板和锚垫板;

5、所述锚箱结构的内部安装索套管,索套管的顶端贯穿钢箱梁的桥面板,在索套管和桥面板的交界部位固定有封孔板。

6、所述索套管在制造与吊装完成前与钢箱梁各结构无焊接或固定,处自由状态。

7、所述封板、座板与构造横隔板和拉索横隔板焊接固定,形成受力整体。

8、所述锚垫板仅与座板焊接固定。

9、所述封孔板在索套管位置调节到位后与桥面板及索套管焊接固定。

10、所述侧板、封板与座板外壁之间固定有加筋板。

11、一种钢箱梁斜拉桥索套管结构的后安装施工方法,包括以下步骤:

12、步骤一,钢箱梁的场内加工:

13、按设计图纸,在钢箱梁总拼场内进行构造横隔板的拼装,完成钢箱梁节段的骨架结构焊接安装;

14、步骤二,锚箱结构的场内加工:

15、将锚垫板和座板焊接成为整体,依据制造线形中侧板、封板、座板空间坐标将三者在与构造横隔板、拉索横隔板相连接位置进行焊接,完成锚箱结构的安装;

16、步骤三,剩余钢箱梁的场内加工:

17、拼接安装钢箱梁的剩余结构,采用起吊设备将索套管插入放置到锚箱结构中,完成钢箱梁的轮次总拼;

18、步骤四,钢箱梁的桥址处安装施工:

19、将完成的总拼钢箱梁分节段运输至吊装部位,起吊,调节钢箱梁高程、里程坐标,满足安装精度要求,完成钢箱梁精确定位与拼接施工,安装斜拉索并进行张拉;

20、步骤五,剩余钢箱梁的桥址处安装施工:

21、按照步骤四依次完成剩余钢箱梁节段拼装与斜拉索安装施工,至全桥合龙;

22、步骤六,索套管的后固定:

23、逐个调节放置在钢锚箱中索套管位置,使已安装完成的斜拉索处于索套管的中心,焊接封孔板使索套管固定,完成索套管减震器及相应结构的安装。

24、本发明有如下有益效果:

25、1、本发明此结构及后安装施工方法,采用后先活动布置索套管,再采用施工现场进行索套管与斜拉索重新定位调整,并后固定的方法,有效克服可钢箱梁节段吊装施工各钢箱梁节段安装高程偏差与里程偏差的累计误差影响,确保索套管实际坐标满足施工要求,实施方便,确保斜拉索施工质量。

26、2、本发明结构可以消除钢箱梁理论制造线形中的索套管定位坐标与实际定位坐标的偏差,避免采用常规方法时造成的斜拉索与索套管位置干扰,确保了施工质量。

27、3、本发明实施时不用测量仪器对索套管进行定位放样,操作简单,不占用钢箱梁吊装工期,省时省力。



技术特征:

1.一种钢箱梁斜拉桥索套管结构,其特征在于:它包括钢箱梁(10),钢箱梁(10)的内部设置有构造横隔板(8),构造横隔板(8)上固定安装有锚箱结构(11);

2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁斜拉桥索套管结构,其特征在于:所述索套管(2)在制造与吊装完成前与钢箱梁各结构无焊接或固定,处自由状态。

3.根据权利要求1所述的一种钢箱梁斜拉桥索套管结构,其特征在于:所述封板(4)、座板(6)与构造横隔板(8)和拉索横隔板(9)焊接固定,形成受力整体。

4.根据权利要求1所述的一种钢箱梁斜拉桥索套管结构,其特征在于:所述锚垫板(7)仅与座板(6)焊接固定。

5.根据权利要求1所述的一种钢箱梁斜拉桥索套管结构,其特征在于:所述封孔板(1)在索套管(2)位置调节到位后与桥面板(3)及索套管(2)焊接固定。

6.根据权利要求1所述的一种钢箱梁斜拉桥索套管结构,其特征在于:所述侧板(5)、封板(4)与座板(6)外壁之间固定有加筋板(12)。

7.权利要求1-6任意一项所述一种钢箱梁斜拉桥索套管结构的后安装施工方法,其特征在于,包括以下步骤:


技术总结
本发明提供了一种钢箱梁斜拉桥索套管结构及后安装施工方法,钢箱梁的内部设置有构造横隔板,构造横隔板上固定安装有锚箱结构;所述锚箱结构包括对称布置的侧板,侧板的顶端和底端对称垂直固定有封板并形成四面封闭的锚箱结构;所述锚箱结构的底端固定有座板和锚垫板;所述锚箱结构的内部安装索套管,索套管的顶端贯穿钢箱梁的桥面板,在索套管和桥面板的交界部位固定有封孔板。此结构及后安装施工方法,采用后先活动布置索套管,再采用施工现场进行索套管与斜拉索重新定位调整,并后固定的方法,有效克服可钢箱梁节段吊装施工各钢箱梁节段安装高程偏差与里程偏差的累计误差影响,确保索套管实际坐标满足施工要求。

技术研发人员:符强,李旭军,魏玉红,王炯,许红涛,丁锡锋,钟君亮,覃彦,沈凡,吴义伟,陈诏,查扬帆
受保护的技术使用者:中国葛洲坝集团路桥工程有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/12
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