本发明属于钢桥,具体涉及一种抗疲劳正交异性钢桥面板结构及钢桥。
背景技术:
1、正交异性钢桥面板是用纵横向互相垂直的加劲肋(纵肋和横肋)连同桥面盖板所组成的共同承受车轮荷载的结构。这种结构由于其刚度在互相垂直的二个方向上有所不同,造成构造上的各向异性。
2、现有技术中,如授权公告号为cn108316140a的中国发明专利申请文献,公开了一种装配式正交异性钢桥面板结构,顶钢板的底部通过波折钢板及横隔板共同进行支撑,横隔板的顶部棱边与顶钢板的底部提供支撑,接触面积较小,使用过程中受力集中,容易造成顶板破损,影响钢桥面板的抗疲劳性能。
3、因此,需要设计一种分散均匀受力的抗疲劳正交异性钢桥面板结构及钢桥来解决目前所面临的技术问题。
技术实现思路
1、针对现有技术中所存在的不足,本发明提供了一种分散均匀受力的抗疲劳正交异性钢桥面板结构及钢桥。
2、本发明的技术方案为:抗疲劳正交异性钢桥面板结构,包括顶板,所述顶板的顶部铺设有铺装层,所述顶板的底部均匀设置有瓦楞横梁板以及与瓦楞纵梁板,所述瓦楞纵梁板与所述瓦楞横梁板相垂直,所述瓦楞横梁板固定嵌入在所述瓦楞纵梁板的上部,所述瓦楞纵梁板的底部固定设置有底板;所述瓦楞纵梁板具有与所述顶板的底部相接触并固定连接的纵梁顶板,所述瓦楞纵梁板上开设有与所述瓦楞横梁相匹配的u肋,所述u肋的底部具有缺口。
3、所述瓦楞纵梁板的截面呈倒“u”字型结构,所述u肋及缺口对称开设在瓦楞纵梁板的两侧,所述瓦楞纵梁板的底部具有与其为一体的纵梁支撑沿,所述纵梁支撑沿与所述底板固定连接。
4、所述瓦楞横梁板与所述底板之间设置有支撑纵梁板,所述支撑纵梁板与所述瓦楞横梁板相垂直。
5、所述支撑纵梁板具有与所述瓦楞横梁板的底部相接触并固定连接的支撑顶板,所述支撑顶板的两侧均设置有弧形侧板,所述弧形侧板的底部固定设置有支撑底板,所述支撑底板与所述底板的顶部固定连接。
6、所述顶板的顶部设置有加强格栅,所述加强格栅的外侧一体成型有铺装层。
7、所述加强格栅具有纵向钢筋及与纵向钢筋向垂直的横向钢筋,所述纵向钢筋与所述横向钢筋之间绑扎连接在一起。
8、所述铺装层具有铺设在所述加强格栅外侧并与其一体成型的混凝土底层,所述混凝土底层的顶部铺设有沥青路面层。
9、所述瓦楞横梁板的截面呈“u”字型结构,所述瓦楞横梁板的顶部两侧均固定设置有横梁板连接沿,所述横梁板连接沿与所述顶板的底部固定连接。
10、所述缺口的顶部与所述u肋的底部之间通过圆弧边沿平滑过渡。
11、钢桥,具有如上任一项所述的抗疲劳正交异性钢桥面板结构。
12、本发明的有益效果:本发明中,通过瓦楞纵梁板对顶板提供支撑,能够提升瓦楞纵梁板与顶板之间的接触面积,分散顶板受力,避免受力集中而造成顶板破损,提升其抗疲劳性能,改善使用寿命,同时玩楞纵梁板具有较高的载荷能力,能够提升钢桥面板的载荷能力。
1.一种抗疲劳正交异性钢桥面板结构,其特征在于:包括顶板,所述顶板的顶部铺设有铺装层,所述顶板的底部均匀设置有瓦楞横梁板以及与瓦楞纵梁板,所述瓦楞纵梁板与所述瓦楞横梁板相垂直,所述瓦楞横梁板固定嵌入在所述瓦楞纵梁板的上部,所述瓦楞纵梁板的底部固定设置有底板;
2.根据权利要求1所述的抗疲劳正交异性钢桥面板结构,其特征在于:所述瓦楞纵梁板的截面呈倒“u”字型结构,所述u肋及缺口对称开设在瓦楞纵梁板的两侧,所述瓦楞纵梁板的底部具有与其为一体的纵梁支撑沿,所述纵梁支撑沿与所述底板固定连接。
3.根据权利要求1所述的抗疲劳正交异性钢桥面板结构,其特征在于:所述瓦楞横梁板与所述底板之间设置有支撑纵梁板,所述支撑纵梁板与所述瓦楞横梁板相垂直。
4.根据权利要求2所述的抗疲劳正交异性钢桥面板结构,其特征在于:所述支撑纵梁板具有与所述瓦楞横梁板的底部相接触并固定连接的支撑顶板,所述支撑顶板的两侧均设置有弧形侧板,所述弧形侧板的底部固定设置有支撑底板,所述支撑底板与所述底板的顶部固定连接。
5.根据权利要求1所述的抗疲劳正交异性钢桥面板结构,其特征在于:所述顶板的顶部设置有加强格栅,所述加强格栅的外侧一体成型有铺装层。
6.根据权利要求5所述的抗疲劳正交异性钢桥面板结构,其特征在于:所述加强格栅具有纵向钢筋及与纵向钢筋向垂直的横向钢筋,所述纵向钢筋与所述横向钢筋之间绑扎连接在一起。
7.根据权利要求5所述的抗疲劳正交异性钢桥面板结构,其特征在于:所述铺装层具有铺设在所述加强格栅外侧并与其一体成型的混凝土底层,所述混凝土底层的顶部铺设有沥青路面层。
8.根据权利要求1所述的抗疲劳正交异性钢桥面板结构,其特征在于:所述瓦楞横梁板的截面呈“u”字型结构,所述瓦楞横梁板的顶部两侧均固定设置有横梁板连接沿,所述横梁板连接沿与所述顶板的底部固定连接。
9.根据权利要求1所述的抗疲劳正交异性钢桥面板结构,其特征在于:所述缺口的顶部与所述u肋的底部之间通过圆弧边沿平滑过渡。
10.一种钢桥,其特征在于:具有如权利要求1至9任一项所述的抗疲劳正交异性钢桥面板结构。