本申请涉及斜拉桥施工的,尤其涉及一种混合梁部分斜拉桥钢箱梁吊装低应力合拢方法。
背景技术:
1、混合梁部分斜拉桥是一种新型组合结构桥梁,主跨跨中采用钢箱梁截面可以大幅降低主梁自重,增大了部分斜拉桥的适用跨径。
2、现有的钢箱梁施工方法是将钢箱梁整节段运输至桥下水域,然后采用桥面吊机或浮吊进行整体提升,钢箱梁就位后现场栓接合拢。
3、对于跨中大节段钢箱梁而言,吊装时处于简支受力状态,就位合拢后形成连续结构,施工体系转换前后受力状态差异大,直接在简支状态进行焊接合拢导致简支状态的应力永久存在与结构中,运营阶段二期恒载、活载以及附加荷载作用下钢箱梁应力过大,往往需要为此加大截面高度或钢板厚度,导致结构设计不经济。另外,合拢时简支状态钢箱梁端部转角较大,且无法有效调整,使得现场焊接或配切焊接困难。
技术实现思路
1、有鉴于此,本申请提供一种混合梁部分斜拉桥钢箱梁吊装低应力合拢方法,能够对钢箱梁跨中施加竖向力,改善钢箱梁应力并调整合拢口钢箱梁端部转角,方便合拢施工。
2、本申请提供一种混合梁部分斜拉桥钢箱梁吊装低应力合拢方法,包括:
3、在钢箱梁待合拢区域的二合拢端或其外侧安装体外预应力束;
4、使所述体外预应力束贯穿所述钢箱梁;
5、使体外预应力束对钢箱梁施加作用力,直至钢箱梁达到预定程度。
6、可选地,安装体外预应力束,具体为:
7、在混合梁部分斜拉桥混凝土梁段指定位置设置用以固定体外预应力束的体外预应力锚固端。
8、可选地,安装体外预应力束,还包括:
9、在混合梁部分斜拉桥混凝土梁段指定位置设置用以供体外预应力束缠绕的转向器。
10、可选地,在所述使所述体外预应力束贯穿所述钢箱梁之前、且在钢箱梁待合拢区域的二合拢端或其外侧安装体外预应力束之后,还包括:
11、待钢箱梁吊装至合拢位置后,钢箱梁的二端临时铰接在所述合拢端。
12、可选地,在所述使所述体外预应力束贯穿所述钢箱梁之前且在钢箱梁待合拢区域的二合拢端或其外侧安装体外预应力束之后,还包括:
13、在钢箱梁上安装转向器。
14、可选地,所述转向器安装在钢箱梁的中下部。
15、可选地,使体外预应力束张拉钢箱梁之后还包括:
16、在放松卸载体外预应力束张拉力后,根据运营期主桥位移和应力监测情况确定是否作为永久体外束使用。
17、可选地,所述预定程度包括所承受应力降低至预定值,和/或钢箱梁处于预定的合拢姿态。
18、以上提供的一种混合梁部分斜拉桥钢箱梁吊装低应力合拢方法,通过设置施工临时用的体外预应力束,体外预应力束穿过整体吊装的钢箱梁箱,并通过张拉体外预应力束,对钢箱梁跨中施加竖向力,改善钢箱梁应力并调整合拢口钢箱梁端部转角,方便合拢施工。
1.一种混合梁部分斜拉桥钢箱梁吊装低应力合拢方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述混合梁部分斜拉桥钢箱梁吊装低应力合拢方法,其特征在于,安装体外预应力束,具体为:
3.根据权利要求2所述混合梁部分斜拉桥钢箱梁吊装低应力合拢方法,其特征在于,安装体外预应力束,还包括:
4.根据权利要求1所述混合梁部分斜拉桥钢箱梁吊装低应力合拢方法,其特征在于,在所述使所述体外预应力束贯穿所述钢箱梁之前、且在钢箱梁待合拢区域的二合拢端或其外侧安装体外预应力束之后,还包括:
5.根据权利要求1所述混合梁部分斜拉桥钢箱梁吊装低应力合拢方法,其特征在于,在所述使所述体外预应力束贯穿所述钢箱梁之前且在钢箱梁待合拢区域的二合拢端或其外侧安装体外预应力束之后,还包括:
6.根据权利要求5所述混合梁部分斜拉桥钢箱梁吊装低应力合拢方法,其特征在于,所述转向器安装在钢箱梁的中下部。
7.根据权利要求1所述混合梁部分斜拉桥钢箱梁吊装低应力合拢方法,其特征在于,使体外预应力束张拉钢箱梁之后还包括:
8.根据权利要求1所述混合梁部分斜拉桥钢箱梁吊装低应力合拢方法,其特征在于,所述预定程度包括所承受应力降低至预定值,和/或钢箱梁处于预定的合拢姿态。