一种防风拼接的轻便式组合声屏障的制作方法

文档序号:34272517发布日期:2023-05-27 04:40阅读:47来源:国知局
一种防风拼接的轻便式组合声屏障的制作方法

本发明涉及声屏障,具体为一种防风拼接的轻便式组合声屏障。


背景技术:

1、声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。声屏障是指在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。经检索,发现现有技术中的声屏障典型的如公开号cn213389785u一种多层城市高架桥梁声屏障结构,包括声屏障结构的安装座、用于安装声屏障结构的混凝土地面、声屏障结构的主体、用于防止主体倾倒的支撑加强结构、用于放置主体弯折变形的抗弯折加强结构、用于进行降噪处理的第一降噪结构以及用于进行降噪处理的第二降噪结构,所述安装座通过多个安装螺栓固定安装于混凝土地面的上表面,所述安装座的上端表面开设有两道第一卡槽和两道第二卡槽,所述主体为镀锌钢板,且所述主体的内部开设有安装空腔,所述主体的底部设置有两个第一卡板。本实用新型连接强度较高,自身抗压抗弯折性能较好,不易倾倒变形弯折,安全隐患较低,同时,吸音降噪处理效果较好,实用性较高。

2、上述声屏障为了提高其防风性能即为了防止其意外倾倒通常会增加其底部的基座配重,进而使得装置耗材较多,制作成本较高,另一方面现有的声屏障大多为一体式结构,当某部分意外损坏时需要将整个声屏障进行换新,从而使得检修成本较高,针对上述问题,需要对现有设备进行改进。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种防风拼接的轻便式组合声屏障,以解决上述背景技术中提出的声屏障为了提高其防风性能即为了防止其意外倾倒通常会增加其底部的基座配重,进而使得装置耗材较多,制作成本较高,另一方面现有的声屏障大多为一体式结构,当某部分意外损坏时需要将整个声屏障进行换新,从而使得检修成本较高的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种防风拼接的轻便式组合声屏障,包括第一屏障基座和卡座,

3、所述第一屏障基座的左右两侧均设置有第二屏障基座,且第一屏障基座和第二屏障基座的内侧均连接有安装板,所述第一屏障基座和第二屏障基座的外侧均设置有配重箱,且配重箱内设置有配重组件,同时第一屏障基座和第二屏障基座的顶部均开设有拼接槽,所述拼接槽内螺纹连接有加强筋,且加强筋设置在隔音板内,同时隔音板的底部卡合在拼接槽内,所述隔音板的顶部固定连接有弧形顶,且隔音板上设置有横向拼接组件,所述隔音板上等间距开设有通风口,且通风口的外侧设置有盖板;

4、所述卡座固定设置在配重箱的顶部,且卡座内卡合有立柱,同时立柱上对称设置有固定板,所述固定板上螺纹连接有调节杆,且调节杆的一端与加强板转动连接,同时加强板与隔音板的外壁接触,所述立柱的后侧连接有抵紧组件。

5、优选的,所述第一屏障基座和第二屏障基座的内外两侧均设置有拼接块,且拼接块内开设有第一拼接槽和第二拼接槽,所述第一拼接槽内螺纹连接有转杆,且转杆的另一端螺纹连接在另一拼接块内的第二拼接槽内。

6、优选的,所述第一屏障基座和第二屏障基座的内侧以及弧形顶的内侧壁上均粘接有荧光带。

7、优选的,所述配重组件包括储物盒,且储物盒滑动连接在配重箱内,同时储物盒的底部等间距分布有滚轮,所述储物盒的外侧壁上固定连接有防护板,且防护板的内侧与配重箱上相对设置有磁铁,同时磁铁之间磁性连接。

8、优选的,所述隔音板的内侧壁上对称设置有安装座,且安装座之间通过防护网连接,同时防护网对应设置在通风口的内侧。

9、优选的,所述盖板的顶部转动连接在转轴上,且转轴通过连接柱与隔音板的外壁连接。

10、优选的,所述抵紧组件包括卡套,且卡套卡合在立柱上,所述卡套与转动杆的顶端转动连接,且转动杆的底端与配重箱的顶部转动连接。

11、优选的,所述卡套的上下两侧分别设置有第一圆环和第二圆环,且第一圆环和第二圆环螺纹连接在立柱上。

12、优选的,所述横向拼接组件包括拼接座,且拼接座固定设置在隔音板的外侧壁上,同时隔音板的外侧壁通过连接件与加强杆转动连接,所述加强杆卡合在另一隔音板上的拼接座内,且加强杆的一端与把手连接。

13、与现有技术相比,本发明的有益效果是:该防风拼接的轻便式组合声屏障,

14、(1)本发明通过安装板、配重箱和储物盒的配合使用可有效解决上述声屏障为了提高其防风性能即为了防止其意外倾倒通常会增加其底部的基座配重,进而使得装置耗材较多便携性较差,制作成本较高的问题,工作人员可通过向储物盒内投放砂石或者地图等物料来增加配重箱即装置的配重,从而便于防止装置意外倾倒,同时可在一定程度上降低增重造成的制作成本较高的问题,且轻量型材质的基座可在一定程度上提高装置的便携性,同时工作人员可利用螺钉贯穿安装板上的安装孔将装置进行固定,从而便于进一步防止装置因结构轻量意外倾倒;

15、(2)本发明通过拼接块、第一屏障基座、第二屏障基座和隔音板的配合可有效解决现有的声屏障大多为一体式结构,当某部分意外损坏时需要将整个声屏障进行换新,从而使得检修成本较高的问题,本装置的主要结构主要通过第一屏障基座、第二屏障基座和隔音板组成,且第一屏障基座、第二屏障基座和隔音板均为可拆分结构,即当某一部分发生损坏,工作人员可有针对性的对该部分进行更换,从而便于降低装置的维护成本;

16、(3)本发明通过防护网、通风口、转轴和盖板的配合使用可有效解决现有的声屏障由于受力面积大的原因,使得装置容易在大风天气因风力过大意外断裂的问题,当外部风力较大时,盖板将会被风吹起在转轴的作用下向上翻转,从而即可使风通过通风口穿过装置,进而便于将受到的压力进行分散以及降低,同时防护网可在一定程度上防止污染物与通风口接触对其造成堵塞和覆盖,从而便于保证通风口的正常使用,从而便于进一步提高装置的防风性能防止装置因风力过大意外断裂;

17、(4)本发明通过拼接块、转杆、加强杆和拼接座的配合使用可有效解决现有的可拼接组装的风屏障拼接处意外断开的问题,转杆可将第一屏障基座和第二屏障基座上的拼接块进行连接,从而可在一定程度上紧密第一屏障基座和第二屏障基座的连接关系,同时加强杆和拼接座可对两组隔音板的凭借缝隙处进行加固,从而便于开勇双中加固组件来避免装置的拼接处意外断开。



技术特征:

1.一种防风拼接的轻便式组合声屏障,包括第一屏障基座(1)和卡座(21),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种防风拼接的轻便式组合声屏障,其特征在于:所述第一屏障基座(1)和第二屏障基座(2)的内外两侧均设置有拼接块(12),且拼接块(12)内开设有第一拼接槽(1201)和第二拼接槽(1202),所述第一拼接槽(1201)内螺纹连接有转杆(14),且转杆(14)的另一端螺纹连接在另一拼接块(12)内的第二拼接槽(1202)内。

3.根据权利要求1所述的一种防风拼接的轻便式组合声屏障,其特征在于:所述第一屏障基座(1)和第二屏障基座(2)的内侧以及弧形顶(10)的内侧壁上均粘接有荧光带(13)。

4.根据权利要求1所述的一种防风拼接的轻便式组合声屏障,其特征在于:所述配重组件包括储物盒(4),且储物盒(4)滑动连接在配重箱(3)内,同时储物盒(4)的底部等间距分布有滚轮(5),所述储物盒(4)的外侧壁上固定连接有防护板(6),且防护板(6)的内侧与配重箱(3)上相对设置有磁铁,同时磁铁之间磁性连接。

5.根据权利要求1所述的一种防风拼接的轻便式组合声屏障,其特征在于:所述隔音板(9)的内侧壁上对称设置有安装座(16),且安装座(16)之间通过防护网(15)连接,同时防护网(15)对应设置在通风口(17)的内侧。

6.根据权利要求1所述的一种防风拼接的轻便式组合声屏障,其特征在于:所述盖板(19)的顶部转动连接在转轴(18)上,且转轴(18)通过连接柱(20)与隔音板(9)的外壁连接。

7.根据权利要求1所述的一种防风拼接的轻便式组合声屏障,其特征在于:所述抵紧组件包括卡套(27),且卡套(27)卡合在立柱(22)上,所述卡套(27)与转动杆(26)的顶端转动连接,且转动杆(26)的底端与配重箱(3)的顶部转动连接。

8.根据权利要求1所述的一种防风拼接的轻便式组合声屏障,其特征在于:所述卡套(27)的上下两侧分别设置有第一圆环(28)和第二圆环(29),且第一圆环(28)和第二圆环(29)螺纹连接在立柱(22)上。

9.根据权利要求1所述的一种防风拼接的轻便式组合声屏障,其特征在于:所述横向拼接组件包括拼接座(30),且拼接座(30)固定设置在隔音板(9)的外侧壁上,同时隔音板(9)的外侧壁通过连接件(32)与加强杆(31)转动连接,所述加强杆(31)卡合在另一隔音板(9)上的拼接座(30)内,且加强杆(31)的一端与把手(33)连接。


技术总结
本发明公开了一种防风拼接的轻便式组合声屏障,包括第一屏障基座和卡座,所述第一屏障基座的左右两侧均设置有第二屏障基座,且第一屏障基座和第二屏障基座的内侧均连接有安装板,所述第一屏障基座和第二屏障基座的外侧均设置有配重箱,且配重箱内设置有配重组件,所述拼接槽内螺纹连接有加强筋。该防风拼接的轻便式组合声屏障,工作人员可通过向储物盒内投放砂石或者地图等物料来增加配重箱即装置的配重,从而便于防止装置意外倾倒,同时可在一定程度上降低增重造成的制作成本较高的问题,且轻量型材质的基座可在一定程度上提高装置的便携性,同时工作人员可利用螺钉贯穿安装板上的安装孔将装置进行固定从而便于进一步防止装置因结构轻量倾倒。

技术研发人员:陈佩华,姚雷
受保护的技术使用者:江苏华路交通发展有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/12
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