一种路面水平测量装置的制作方法

本发明涉及路面水平测量，具体为一种路面水平测量装置。

背景技术：

1、路面水平测量装置是测量路面倾斜度的装置，水平测量是利用水平线和重力方向的垂直方向来确定地面水平角度，简单来说在架子上通过细绳吊装重物，在整体的架子放置在倾斜面上时，整体的架子会出现歪斜，而其中吊装重物由于细绳的拉扯受重力的影响，垂直于水平线进而在架子上形成角度，这个角度就是地面倾斜的角度，则通过以上的原理来确定测量地面倾斜的角度；

2、而这种测量仅仅只是对地面角度进行测量，一般的通过按照滚轮使得整体的装置方便移动，而移动的装置在遇到超过十度倾斜的坡面时极易滑动，进而需要加装一些机构对滚轮进行制动，同时这种制动可随着重物的摆动来实现的，无需人员直接操作；为了实现以上的目的和方法可加装联动机构和配合活动机构等结构，使得整体的装置可实现以上提出的需求，对此我们提出了一种路面水平测量装置。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种路面水平测量装置，以解决上述背景技术中提出的移动的装置在遇到超过十度倾斜的坡面时极易滑动的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种路面水平测量装置，包括下框板，所述下框板上端四个端角处均固定焊接有四个支撑柱且上端焊接连接有顶板，所述顶板下端的中间处连接设置有摆动机构，所述摆动机构的前后两端活动配合有弧形板轨，所述弧形板轨两侧的上端和顶板下端面之间焊接连接，两个所述弧形板轨之间下方的两侧均配合设置有两个配合活动机构，所述配合活动机构外侧的下方配合设置有联动机构，所述下框板两侧端的前后均设置有推拉机构；

3、所述配合活动机构包括中抵板，所述中抵板的前端固定焊接有配合次柱，所述配合次柱外侧四周配合设置有第三弹簧，所述第三弹簧的一端连接设置有活动配合块，所述第三弹簧的另一端和中抵板之间焊接连接，所述联动机构包括活动块，所述活动块的上端四周连接设置有活动柱，所述活动块的中间贯穿设置有通孔，所述通孔内活动配合有主柱，所述主柱的上端固定焊接有活动连接块，所述活动连接块上侧的前后两端贯穿设置有方配卡孔，所述活动连接块上端的两侧均固定焊接有侧顶块，所述活动连接块的两侧均固定焊接有侧条块，所述活动块上端和活动连接块之间连接设置有第二弹簧。

4、优选的，所述活动配合块的下端固定焊接有侧板，所述侧板前后两侧的中间处固定设置有圆通孔，所述配合次柱和侧板中间处的圆通孔活动配合。

5、优选的，所述侧板的下端前侧固定焊接有下端块，所述下端块的下端设置有倾斜面，所述侧顶块和活动连接块的上端之间形成有斜角面。

6、优选的，所述活动块上端的前后两侧均固定焊接有活动柱，所述活动连接块的前后两侧均竖向贯穿设置有配合孔，所述活动柱竖配合位于活动连接块上的配合孔内。

7、优选的，所述活动块前后两侧均固定焊接有z型支撑块，所述下框板内侧中间处横向固定焊接有中支板，所述z型支撑块支撑焊接位于中支板和下框板的上端，所述中支板上端的两侧均固定焊接有支撑架，两个所述支撑架之间的上端固定焊接有支撑板。

8、优选的，所述主柱下端面上固定焊接有底板，所述底板一端的下侧固定焊接有半环架。

9、优选的，所述下框板下端的两侧均固定焊接有支撑架板，所述前后两个支撑架板之间旋转配合设置有长轴，所述长轴的前后两侧表面均固定设置有外滚筒，所述长轴的前后两端均固定连接设置有滚轮。

10、优选的，所述摆动机构包括活动重球，所述活动重球前后两侧的中间处贯穿固定设置有配合轴，所述配合轴的前后两端上固定设置有指针，所述活动重球的前后两侧均固定焊接有圆盘板，所述活动重球上端的中间处固定设置有钢丝绳，所述钢丝绳和顶板之间固定连接，所述半环架位于外滚筒表面的上端，所述半环架下端内表面固定设置有摩擦片。

11、优选的，所述弧形板轨的中间处设置有半圆腰孔轨道，所述指针配合位于弧形板轨的外侧表面，所述活动重球上的配合轴配合活动位于弧形板轨上的半圆腰孔轨道中。

12、优选的，所述推拉机构包括外顶块，所述下框板的两侧均固定排列设置有方腔，所述方腔内配合活动设置有外顶块，所述外顶块的内侧端连接设置有第一弹簧，所述外顶块内侧的中间处固定焊接有连接柱，所述连接柱的外侧固定焊接有推拉板。

13、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

14、本发明中路面倾斜超过十度时，两个弧形板轨之间设置的活动重球带动前后两侧的圆盘板呈圆弧状态移动，这时圆盘板触碰带下端的活动配合块，其中活动配合块的上端设置为弧面结构，活动配合块弧面和圆盘板内侧端的环倒角的活动抵压下，使得整体的活动配合块可向内侧横向的活动，其中活动配合块上的圆通孔和配合次柱之间横向的活动配合，这使得活动配合块下端的侧板对一侧端连接的第三弹簧进行挤压，则这时侧板带动下端的下端块向后移动，使得下端块可从活动连接块上端的方配卡孔中脱出，解除了这两个结构之间的定位配合，这时整体的活动连接块在第二弹簧的收缩弹性下向下活动，进而使得活动连接块下端焊接的主柱对下侧的底板进行推动，接着底板内侧的一端面和外顶块上的一端面之间活动配合，则底板向下的活动使得整体的外顶块向方内腔中横向的活动，外顶块对第一弹簧的伸张弹性进行压动且推动了连接柱和推拉板向外侧横向的活动，这使得整体的底板配合在外顶块的下端，对底板进行竖向的定位，同时这种机构使得底板下端的半环架向下对滚轮长轴上的外滚筒进行压动，则半环架内侧的摩擦片对整体的外滚筒和滚轮进行制动，使得整体的装置在斜坡上无法前后位移活动；

15、本发明通过以上的联动机构和配合活动机构的联动性使得整体的摆动机构左右摆动超过十度过后，进而使得整体的摆动机构即刻从摆动进入到稳定状态，提高了指针测量倾斜角度的稳定性能，避免了摆动机构在弧形板轨的前后移动中产生晃动，从而提高了角度测量的精确度，这种设置即实现了装置测量路面倾斜角的同时也实现了对滚轮的制动。

技术特征：

1.一种路面水平测量装置，包括下框板(2)，其特征在于：所述下框板(2)上端四个端角处均固定焊接有四个支撑柱且上端焊接连接有顶板(1)，所述顶板(1)下端的中间处连接设置有摆动机构(6)，所述摆动机构(6)的前后两端活动配合有弧形板轨(3)，所述弧形板轨(3)两侧的上端和顶板(1)下端面之间焊接连接，两个所述弧形板轨(3)之间下方的两侧均配合设置有两个配合活动机构(8)，所述配合活动机构(8)外侧的下方配合设置有联动机构(7)，所述下框板(2)两侧端的前后均设置有推拉机构(5)；

2.根据权利要求1所述的一种路面水平测量装置，其特征在于：所述活动配合块(803)的下端固定焊接有侧板(806)，所述侧板(806)前后两侧的中间处固定设置有圆通孔(804)，所述配合次柱(805)和侧板(806)中间处的圆通孔(804)活动配合。

3.根据权利要求2所述的一种路面水平测量装置，其特征在于：所述侧板(806)的下端前侧固定焊接有下端块(807)，所述下端块(807)的下端设置有倾斜面，所述侧顶块(709)和活动连接块(707)的上端之间形成有斜角面。

4.根据权利要求1所述的一种路面水平测量装置，其特征在于：所述活动块(701)上端的前后两侧均固定焊接有活动柱(703)，所述活动连接块(707)的前后两侧均竖向贯穿设置有配合孔，所述活动柱(703)竖配合位于活动连接块(707)上的配合孔内。

5.根据权利要求1所述的一种路面水平测量装置，其特征在于：所述活动块(701)前后两侧均固定焊接有z型支撑块(702)，所述下框板(2)内侧中间处横向固定焊接有中支板(9)，所述z型支撑块(702)支撑焊接位于中支板(9)和下框板(2)的上端，所述中支板(9)上端的两侧均固定焊接有支撑架(10)，两个所述支撑架(10)之间的上端固定焊接有支撑板(11)。

6.根据权利要求5所述的一种路面水平测量装置，其特征在于：所述主柱(706)下端面上固定焊接有底板(705)，所述底板(705)一端的下侧固定焊接有半环架(711)。

7.根据权利要求6所述的一种路面水平测量装置，其特征在于：所述下框板(2)下端的两侧均固定焊接有支撑架板(14)，所述前后两个支撑架板(14)之间旋转配合设置有长轴，所述长轴的前后两侧表面均固定设置有外滚筒(13)，所述长轴的前后两端均固定连接设置有滚轮(4)。

8.根据权利要求6所述的一种路面水平测量装置，其特征在于：所述摆动机构(6)包括活动重球(602)，所述活动重球(602)前后两侧的中间处贯穿固定设置有配合轴，所述配合轴的前后两端上固定设置有指针(603)，所述活动重球(602)的前后两侧均固定焊接有圆盘板(601)，所述活动重球(602)上端的中间处固定设置有钢丝绳(12)，所述钢丝绳(12)和顶板(1)之间固定连接，所述半环架(711)位于外滚筒(13)表面的上端，所述半环架(711)下端内表面固定设置有摩擦片。

9.根据权利要求8所述的一种路面水平测量装置，其特征在于：所述弧形板轨(3)的中间处设置有半圆腰孔轨道，所述指针(603)配合位于弧形板轨(3)的外侧表面，所述活动重球(602)上的配合轴配合活动位于弧形板轨(3)上的半圆腰孔轨道中。

10.根据权利要求1所述的一种路面水平测量装置，其特征在于：所述推拉机构(5)包括外顶块(501)，所述下框板(2)的两侧均固定排列设置有方腔，所述方腔内配合活动设置有外顶块(501)，所述外顶块(501)的内侧端连接设置有第一弹簧(502)，所述外顶块(501)内侧的中间处固定焊接有连接柱(504)，所述连接柱(504)的外侧固定焊接有推拉板(503)。

技术总结
本发明公开了一种路面水平测量装置，涉及路面水平测量装置技术领域，解决了装置在遇到超过十度倾斜的坡面时极易滑动问题。一种路面水平测量装置，包括下框板，下框板上端四个端角处均固定焊接有四个支撑柱且上端焊接连接有顶板，顶板下端的中间处连接设置有摆动机构，摆动机构的前后两端活动配合有弧形板轨，弧形板轨两侧的上端和顶板下端面之间焊接连接，两个弧形板轨之间下方的两侧均配合设置有两个配合活动机构。本发明通过联动机构和配合活动机构的联动性使得整体的摆动机构左右摆动超过十度过后，进而使得整体的摆动机构即刻从摆动进入到稳定状态，避免了摆动机构在弧形板轨的前后移动中产生晃动，从而提高了角度测量的精确度，即实现了装置测量路面倾斜角的同时也实现了对滚轮的制动。

技术研发人员：丁建华,商建军,项纯璟,刘慧敏,张雄,丁小乐,于红卫,张贵平,白雪峰,和贝贝
受保护的技术使用者：山西一建集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14