本发明涉及建筑施工领域,尤其涉及一种钢结构桥合拢对接装置及其施工方法。
背景技术:
1、采用先拱后梁法施工的钢结构桥,在桥面系梁最后一段吊装完成后,桥面系梁待合拢的两端会产生很大的外向推力,导致最后一道焊缝往往存在较大间隙,此拼接缝超过允许范围,无法进行有效焊接。为解决上述问题,常规方法是采用多套手拉葫芦进行同步拉结合拢。但此方法存在以下不足:1、手拉葫芦的规格一般都较小,大型钢结构桥对接时拉力不够,且不能进行上下偏位的调整;2、手拉葫芦采用人工作业,多套手拉葫芦无法精确同步工作,拉接合拢过程控制难度较大;3、手拉葫芦先天存在较大的不稳定性,影响安全。
2、因此,如何提供一种对接精度高、安全性好的钢结构桥合拢对接装置及其施工方法是本领域技术人员亟待解决的一个技术问题。
技术实现思路
1、本发明提供一种钢结构桥合拢对接装置及其施工方法,以解决上述技术问题。
2、为解决上述技术问题,本发明提供一种钢结构桥合拢对接装置,用于拉结位于左右两侧的第一箱梁和第二箱梁,包括第一固定基座、第二固定基座、拉杆框架、顶拉装置以及调平装置,
3、所述第一固定基座固定安装于所述第一箱梁的顶部,所述第二固定基座固定安装于所述第二箱梁的顶部;
4、所述拉杆框架的一端与所述第一固定基座固定连接,所述第二固定基座位于所述拉杆框架的中部;所述顶拉装置的固定端与所述第二固定基座接触,顶出端与所述拉杆框架接触,所述顶拉装置的拉结方向与所述第一箱梁和第二箱梁之间的对接缝垂直;
5、所述调平装置包括第一顶升机构和第二顶升机构,所述第一顶升机构固定于所述第二固定基座下方,且底部与所述第一箱梁接触;所述第二顶升机构为两个,分别位于所述拉杆框架拉结方向的两侧,且底部与所述第二箱梁接触。
6、较佳地,所述第一固定基座和第二固定基座分别由钢板拼接而成。
7、较佳地,所述第一固定基座由钢板拼接成箱型结构。
8、较佳地,所述箱型结构的侧面焊接有多个加劲板。
9、较佳地,所述拉杆框架包括位于所述第二固定基座两侧的纵向拉杆,和固定于所述纵向拉杆的端部并与所述顶拉装置的顶出端接触的台座。
10、较佳地,所述纵向拉杆外侧的腹板上分别安装有安装座,用于安装所述第二顶升机构。
11、较佳地,所述拉杆框架采用型钢拼接而成。
12、较佳地,所述顶拉装置、第一顶升机构以及第二顶升机构均采用千斤顶。
13、本发明还提供了一种如上所述的钢结构桥合拢对接装置的施工方法,包括如下步骤:
14、步骤1:在所述第一箱梁上安装所述第一固定基座,在所述第二箱梁上安装所述第二固定基座;
15、步骤2:安装所述拉杆框架,使所述拉杆框架的一端与所述第一固定基座固定连接,并令所述第二固定基座位于所述拉杆框架的中部;
16、步骤3:安装所述顶拉装置,将所述顶拉装置的固定端与所述第二固定基座接触,所述顶出端与所述拉杆框架接触;
17、步骤4:安装所述调平装置。
18、较佳地,安装完成后,采用安装完成后的钢结构桥合拢对接装置进行所述第一箱梁和第二箱梁的拉结,包括:
19、步骤5:调试所述顶拉装置和调平装置的初始位置并记录;
20、步骤6:启动所述顶拉装置,若对接缝出现错位情况,采用所述调平装置进行调平;
21、步骤7:调平结束后,焊接定位板,固结合拢段,对所述对接缝进行焊接;
22、步骤8:将所述顶拉装置和调平装置恢复至初始位置后进行拆除;
23、步骤9:割除所述第一固定基座、第二固定基座以及所述拉杆框架。
24、与现有技术相比,本发明提供的钢结构桥合拢对接装置及其施工方法具有如下优点:
25、1、本发明提供的装置不仅可以调整对接逢宽度,还可以调整对接逢上下错位,可以精确控制,从而提高了对接的精度,提高了焊接质量;
26、2、此装置中的钢构件可以采用常规型钢及钢板焊接,方便使用;可以根据实际施工需求选用不同规格的千斤顶,从而适应不同种类的大型钢结构桥梁,通用性较强;
27、3、相对于采用人工或者别的顶拉方式,本发明可以较大的提高对接效率;
28、4、在对接过程中,无需采用人工作业,提高了施工的安全性。
1.一种钢结构桥合拢对接装置,用于拉结位于左右两侧的第一箱梁和第二箱梁,其特征在于,包括第一固定基座、第二固定基座、拉杆框架、顶拉装置以及调平装置,
2.如权利要求1所述的钢结构桥合拢对接装置,其特征在于,所述第一固定基座和第二固定基座分别由钢板拼接而成。
3.如权利要求2所述的钢结构桥合拢对接装置,其特征在于,所述第一固定基座由钢板拼接成箱型结构。
4.如权利要求3所述的钢结构桥合拢对接装置,其特征在于,所述箱型结构的侧面焊接有多个加劲板。
5.如权利要求1所述的钢结构桥合拢对接装置,其特征在于,所述拉杆框架包括位于所述第二固定基座两侧的纵向拉杆,和固定于所述纵向拉杆的端部并与所述顶拉装置的顶出端接触的台座。
6.如权利要求5所述的钢结构桥合拢对接装置,其特征在于,所述纵向拉杆外侧的腹板上分别安装有安装座,用于安装所述第二顶升机构。
7.如权利要求1或5所述的钢结构桥合拢对接装置,其特征在于,所述拉杆框架采用型钢拼接而成。
8.如权利要求1所述的钢结构桥合拢对接装置,其特征在于,所述顶拉装置、第一顶升机构以及第二顶升机构均采用千斤顶。
9.一种如权利要求1所述的钢结构桥合拢对接装置的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:
10.如权利要求9所述的施工方法,其特征在于,安装完成后,采用安装完成后的钢结构桥合拢对接装置进行所述第一箱梁和第二箱梁的拉结,包括: