一种应急易拆装可调节的自锚式连接装置的制作方法

本发明涉及桥梁工程，具体涉及一种应急易拆装可调节的自锚式连接装置。

背景技术：

1、随着桥梁行业的发展，桥梁体系的结构和受力越来越多样化、复杂化，在桥梁行业日益繁荣的同时，突发的问题亦越来越多。因此，对于桥梁的维修以及突发事故下的应急维护的机动性需要进一步优化。

2、随着桥梁使用时间的延长，其中吊杆断裂以及脱落导致的桥梁事故数量逐渐增多。吊杆作为悬索桥主要的承重构件之一，通常采用高强镀锌平行钢丝作为材料，随着钢丝使用时间的延长，钢丝的延展性变差，脆性增加，其抗疲劳的性能也会变差，很容易出现疲劳断裂；从另一方面来说，随着桥梁跨径不断增大、主梁自重和行车荷载也会增大，桥梁缆索系统中钢丝的疲劳断裂问题也会越来越突出，因此需要根据实际损伤、腐蚀状况及断丝情况对吊杆进行及时调整和更换，其中，在面对吊杆脱落及断裂等突发事故时，需要对吊杆脱落或断裂处进行应急处理，对吊杆处进行紧急连接，以避免突发事故带来危险。

技术实现思路

1、本发明解决的技术问题是针对随着桥梁使用时间增长，桥梁上用于承重的吊杆处易发生问题，在吊杆发生脱落或断裂时，需要及时对桥梁吊杆处进行紧急连接的问题，提供一种应急易拆装可调节的自锚式连接装置，用于桥梁吊杆的紧急连接以及结构构件的临时连接。

2、为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种应急易拆装可调节的自锚式连接装置，包括：

3、可调节连接装置，所述可调节连接装置包括调节组件和壳体组件；所述调节组件包括卷轴、两组钢丝绳组件和两个连接臂，两组所述钢丝绳组件分别位于所述卷轴两侧；各组所述钢丝绳组件一端均与所述卷轴连接，且各组所述钢丝绳组件均可在所述卷轴上收卷和放卷；两所述连接臂分别固定在两组所述钢丝绳组件上；

4、所述壳体组件内设有空腔，所述调节组件位于所述空腔内，所述卷轴转动安装在所述壳体组件上；各所述连接臂可在所述空腔内靠近或远离所述卷轴；各所述连接臂上均设有两个或两个以上的第一限位孔，各所述第一限位孔沿远离或靠近所述卷轴的方向间隔分布；所述壳体组件上于所述卷轴的两侧分别设有第二限位孔；所述第一限位孔能够与所述第二限位孔相对应；

5、还包括插销，所述插销可插接在所述第一限位孔和所述第二限位孔内，以将所述连接臂与所述壳体组件相固定；各所述钢丝绳组件另一端分别连接有锚头。

6、进一步的，所述壳体组件包括第一夹板和第二夹板，所述第一夹板与所述第二夹板相对设置，所述第一夹板与所述第二夹板固定连接，所述第一夹板与所述第二夹板之间形成有所述空腔。

7、进一步的，所述第一夹板与所述第二夹板相对的一侧均设有齿状凹凸槽，所述第一夹板上的所述齿状凹凸槽与所述第二夹板上的所述齿状凹凸槽相互咬合。

8、进一步的，所述卷轴两侧的第二限位孔的数量分别为两个或两个以上；各所述第二限位孔沿远离或靠近所述卷轴的方向间隔分布。

9、进一步的，各所述钢丝绳组件均包括第一钢丝绳和第二钢丝绳，所述第一钢丝绳一端与所述卷轴连接，所述第一钢丝绳可在所述卷轴上收卷或放卷，所述第一钢丝绳另一端与所述连接臂一端连接；所述第二钢丝绳一端与所述连接臂另一端连接，所述第二钢丝绳另一端与所述锚头连接。

10、进一步的，所述锚头上贯穿开设有安装孔，所述安装孔内设有第一夹持件。

11、进一步的，所述锚头上贯穿开设有通孔，所述通孔内设有第二夹持件，所述钢丝绳组件另一端穿过所述通孔并夹持在所述第二夹持件上。

12、进一步的，所述通孔的数量为两个或两个以上，各所述通孔以所述安装孔为圆心均匀分布，且各所述通孔内均设有第二夹持件，所述钢丝绳组件另一端分成两束或两束以上钢丝，各束所述钢丝分别穿过各所述通孔并夹持在各所述第二夹持件上。

13、进一步的，所述锚头包括第一锚块和第二锚块，所述第一锚块和第二锚块相互拼接，并通过连接件相互固定连接以构成所述锚头。

14、进一步的，还包括箍圈，所述箍圈套箍在所述第一锚块和第二锚块上，以对所述锚头进行加固。

15、本发明实现的有益效果主要有以下几点：

16、(1)本发明包括可调节连接装置和锚头，锚头连接在可调节连接装置两端，将锚头与连接装置进行整体性设计，构成一个半永久结构，相比于连接装置与锚头独立设置，本发明公开的技术方案无需拆装，方便在工程中直接使用，能实现快速安装，便于节省工程作业时间。

17、(2)在本发明中，可调节连接装置包括调节组件和壳体组件，调节组件包括卷轴、两组钢丝绳组件和两个连接臂，通过旋转卷轴，以对钢丝绳组件进行伸长和缩短，其中，壳体组件可为钢丝绳组件提供较大的钢束伸缩范围，从而对整个连接装置进行长度调节，操作便捷；同时，在各连接臂上设有两个或两个以上的第一限位孔，在壳体组件上设有第二限位孔，在连接装置长度调节完毕后，将插销插接在连接臂上的第一限位孔和第二限位孔内，从而对调节组件进行固定，以实现连接装置的可调节，以适应不同的应用场景，适用范围广，适应性强，尤其是在工程应急使用过程中，连接装置能迅速组装到位，能适用于多个应用场景，在维修完成后，无需对连接装置进行拆卸，施工维修效率高，连接装置可反复进行使用，以节约工程成本。

18、(3)本发明公开的技术方案在使用时，钢丝绳组件另一端的多束钢丝对锚头产生作用，各束钢丝在承受拉力时会对第一锚块和第二锚块产生向锚头的中心作用的作用力，从而对锚头形成一个自加压体系，以对由第一锚块和第二锚块对接形成的锚头进行加固，提高锚头整体连接的紧固性。

技术特征：

1.一种应急易拆装可调节的自锚式连接装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的应急易拆装可调节的自锚式连接装置，其特征在于，所述壳体组件(3)包括第一夹板(301)和第二夹板(302)，所述第一夹板(301)与所述第二夹板(302)相对设置，所述第一夹板(301)与所述第二夹板(302)固定连接，所述第一夹板(301)与所述第二夹板(302)之间形成有所述空腔。

3.根据权利要求2所述的应急易拆装可调节的自锚式连接装置，其特征在于，所述第一夹板(301)与所述第二夹板(302)相对的一侧均设有齿状凹凸槽(8)，所述第一夹板(301)上的所述齿状凹凸槽(8)与所述第二夹板(302)上的所述齿状凹凸槽(8)相互咬合。

4.根据权利要求1所述的应急易拆装可调节的自锚式连接装置，其特征在于，所述卷轴(201)两侧的第二限位孔(5)的数量分别为两个或两个以上；各所述第二限位孔(5)沿远离或靠近所述卷轴(201)的方向间隔分布。

5.根据权利要求1所述的应急易拆装可调节的自锚式连接装置，其特征在于，各所述钢丝绳组件(202)均包括第一钢丝绳(2021)和第二钢丝绳(2022)，所述第一钢丝绳(2021)一端与所述卷轴(201)连接，所述第一钢丝绳(2021)可在所述卷轴(201)上收卷或放卷，所述第一钢丝绳(2021)另一端与所述连接臂(203)一端连接；所述第二钢丝绳(2022)一端与所述连接臂(203)另一端连接，所述第二钢丝绳(2022)另一端与所述锚头(7)连接。

6.根据权利要求1所述的应急易拆装可调节的自锚式连接装置，其特征在于，所述锚头(7)上贯穿开设有安装孔(9)，所述安装孔(9)内设有第一夹持件(10)。

7.根据权利要求6所述的应急易拆装可调节的自锚式连接装置，其特征在于，所述锚头(7)上贯穿开设有通孔(11)，所述通孔(11)内设有第二夹持件(12)，所述钢丝绳组件(202)另一端穿过所述通孔(11)并夹持在所述第二夹持件(12)上。

8.根据权利要求7所述的应急易拆装可调节的自锚式连接装置，其特征在于，所述通孔(11)的数量为两个或两个以上，各所述通孔(11)以所述安装孔(9)为圆心均匀分布，且各所述通孔(11)内均设有第二夹持件(12)，所述钢丝绳组件(202)另一端分成两束或两束以上钢丝，各束所述钢丝分别穿过各所述通孔(11)并夹持在各所述第二夹持件(12)上。

9.根据权利要求6所述的应急易拆装可调节的自锚式连接装置，其特征在于，所述锚头(7)包括第一锚块(701)和第二锚块(702)，所述第一锚块(701)和第二锚块(702)相互拼接，并通过连接件(13)相互固定连接以构成所述锚头(7)。

10.根据权利要求9所述的应急易拆装可调节的自锚式连接装置，其特征在于，还包括箍圈(14)，所述箍圈(14)套箍在所述第一锚块(701)和第二锚块(702)上，以对所述锚头(7)进行加固。

技术总结
本发明涉及桥梁工程技术领域，公开了一种应急易拆装可调节的自锚式连接装置，包括：可调节连接装置，可调节连接装置包括调节组件和壳体组件；所述调节组件包括卷轴、两组钢丝绳组件和两个连接臂，两组钢丝绳组件一端均与卷轴连接，且各组钢丝绳组件均可在卷轴上收卷和放卷，各钢丝绳组件另一端分别连接有锚头，两连接臂分别固定在两组钢丝绳组件上，各连接臂上均设有两个或两个以上的第一限位孔，壳体组件上于卷轴的两侧分别设有第二限位孔，在所述第一限位孔和所述第二限位孔内插接插销以对连接臂进行固定，从而实现连接装置的可调节，本发明用于桥梁吊杆的紧急连接以及结构构件的临时连接。

技术研发人员：罗国彰,付梦求,张力文,宋绍志,纪孟辉,姚色丰,王志杰,王世敏,彭涛
受保护的技术使用者：广东省建筑工程机械施工有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14